安全若为天,教育排老几?

近日，有校长反映，假期学校里即没老师也没学生了，安全检查照常进行，这种重视是不是有点形式主义？实际上，近年来，确实存在一个学校出点安全事故，所有学校都买单吃药的现象，过度的下压安全责任，是推责而不是负责的态度。

安全的重要性毋庸置疑，但以安全的名义宁可不干事也不能出事，以安全的名义绑架了孩子的成长，这种把安全奉为“天”，其他一切工作都得让路的做法，教育在学校到底算老几？

“生命高于一切，没有安全何谈教育”，这种认识本身并无不妥，但在近几年的实践中，学校以安全的名义，取消了一切可能出现安全隐患的体育项目、学生实验和实践活动，连春游这种最常规的活动也不敢组织了，“生活即教育”“实践是更重要的学习”几乎成了一句空话。

究竟哪里安全？上路不安全，水边不安全，运动有风险，活动有风险，吃饭有隐患，用电有危险……一切为了安全，那就什么也别干了。在过度强调安全的今天，安全犹如时刻高悬在校长头顶的一把利剑，成为一种沉重的心理包袱，让校长时刻如履薄冰、如踩刀锋，教育的位置自然会遭到排挤。

讲安全肯定没有错，但必须分清意外事件与安全责任、个别事件与普遍问题、管理责任与非管理责任。学生群体如此之庞大，出点不安全的问题都是小概率事件，甚至是必然而不是偶然，不管你的措施多么的缜密，在这一点上家长和社会必须有清楚的认识。一个孩子在家里也会出不安全的事情，这是所有家长都亲身经历过的，为什么在学校出点轻微的意外就成了天大的事呢？

有生活就免不了有伤害，走出家门就存在危险，公路上天天都有事故，交通管理部门并没有采取封闭公路，甚至干脆不再制造汽车的做法，而是路越修越好，车越造越好，只不过是在容易出危险的地段，加强了提示，限制了速度，尽可能做好安全服务工作。谁都不愿意有伤害，但这是无法避免的，因此，安全教育要天天抓、周周抓、月月抓、年年抓，安全这根弦要时刻绷紧，最大限度的减少危险而不是消灭危险，不安全的事情真的发生了就要积极救助。

学校教育回归常态，就应该将安全责任做好有效切割：

一是意外事件与学校安全责任无关。比如，对学生走路不慎扭伤了脚、上体育课不慎擦破了皮、举办运动会扭伤了腰等这类意外，还有在野外参加活动被蚊虫咬伤等极个别事件，学校安全工作即使做得再细致、再扎实，这些事情也是在所难免的，因此，必须将意外事件从安全责任中剥离出去。

二是非管理责任与学校安全责任无关。要明确校长安全第一责任人的内涵，明确具体责任是什么，这样校长就可以对照自己的责任切实做好安全管理工作，没有明确规定的一些非安全管理责任不能强行让学校背负。

三是次要责任担责适当比例的责任。有一些安全事件的责任是多方面的，比如，一所学校按上级要求明令禁止学生骑电动车上学，同时对中小学生不能骑电动车上学的宣传教育也很到位，并且对每一位家长都进行了告知。那么，在这样情况下，如果学生因骑电动车而发生了安全事故，家长监管不力的责任是主要的，学校是次要甚至是没有责任的。

怕出安全事故，就要投入大量的精力去抓安全，一个天天怕出事的学校，主要精力都用在了“天字号”工程上，教育必然要退位，一个不把教育排在首位的学校能培养出合格的学生来吗？只有理清责任的有无、主次、大小，并有明确的处理规定，校长心头的安全压力才可能大为减轻，才有心思和精力去谋划学校发展蓝图，从而做到教育与安全两不误。