广佛合并，有望成为中国第一大城市

2020年，广佛地铁开通10周年。

10年前，乘坐广佛地铁来往两地的乘客，每天不足500人。如今，广佛地铁每天有4万客流量，超过一半乘客都是双城往返的。

从广州市中心到佛山市中心，只有10多公里。不要说全国，就是在全世界，也没有两座千万人口城市紧挨的那么近。

10年前，外界就有广州与佛山要合并的传闻。根据《广州市城市总体规划（2011—2020年）》以及《佛山市城市总体规划（2011—2020年）》，均提出要深入推进广佛同城化建设。

广州与佛山，分别是广东第一大和第三大城市。两市文化同根同源，自古就是一家。千百年来，行政区域上虽然分分合合，但两地来往是频繁的。不是同一座城市，胜过同一座城市。

在某种意义上，广佛同城已经形成一座“超级城市”，只是在行政壁垒上还划有一条边界。

如果广州和佛山打破壁垒合并的话，有望超过北京上海，成为中国第一大城市。

目前，连接广州和佛山的多条地铁线路陆续开通，尤其是广佛环线的全面开通，佛山新城区到白云机场、广州南站，将有望实现半小时互达。

未来，广州、佛山还有10条地铁线路连接两地。到了那时，广佛真正融为一体了。