续航达405km,最低仅需8.98万,e2要彻底改变游戏规则?

提起纯电动汽车,人们除了会格外关注续航里程之外,也会对其价格特别在意。确实,相对于传统燃油车,现时的纯电动汽车在价格方面还是没什么优势,这也是纯电动汽车普及较慢的原因之一。不过,技术总在不断进步,当时机成熟,总有人站出来改变现状,例如比亚迪e2。
9月2日,比亚迪e2在深圳正式上市,新车共推出305km和405km两种综合续航版本,综合补贴后的售价区间为8.98-11.98万元。此外,新车还提供了水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白和律动黑红6种车身颜色给消费者进行选择,满足了大家的个性化需求。
对于e2的上市,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在发布会上表示,比亚迪e2的推出,志在让年轻智能电动车走进千家万户,成为年轻智能电动车的引领者。
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价格亲民也能档次十足

在目前的纯电动汽车市场中,顶配10万元出头的长续航高颜值的选择并不多,而比亚迪e2不仅符合这些条件,还有着比亚迪这一品牌的品质保证,吸引力一点也不可小觑。
在外观设计上,虽然比亚迪e2不属于王朝系列,但是外观还是延续了比亚迪Dragon Face设计语言,而且中网内部还加入了镀铬点阵式设计,使得前脸整体看起来年轻时尚又精致感十足。
作为一款纯电车型,比亚迪e2也配备了快慢充接口,其中快充接口在中网内部右侧,而慢充接口设计在车辆的右后侧,可以通过盖板翘起的边缘手动开启,简单便捷。充电速度方面,快充可在30分钟内将电量从30%充至80%。
比亚迪e2的尾部造型相当饱满,而且层次感十足。此外,新车的尾灯也延续了贯穿式的设计,只是造型偏凌厉,加上后包围小巧的扩散器,营造出了不错的运动感,估计这也是为了迎合年轻人的审美。

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配置丰富与续航强劲兼具

内饰方面,比亚迪e2同样采用了最新的家族式设计,可旋转的中控屏也没有缺席,只是10.1英寸的它看起来并没有唐身上的那么夸张。总的来看,比亚迪e2内饰的整体风格偏简约,但是新潮的中控屏和仪表设计还是营造出了不错的档次感。
值得一提的是,比亚迪也为e2装上了DiLink智能车机系统(全系标配),该系统基于安卓打造,操作流畅度和软件兼容性都不错,基本可以当作一个安卓平板来使用。此外,该车还配备了倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、驾驶模式切换等配置,功能丰富且新潮主流,能满足年轻消费者的使用需求。
不过,相对于配置,估计消费者最关注的还是比亚迪e2的续航能力。据悉,比亚迪e2搭载了一台永磁同步电机,最大功率为70kW,最大扭矩为180Nm。不过,由于标准续航版和高续航版搭载的电池容量分别为35.2kWh和47.3kWh,所以它们的综合续航里程也不同,对应的里程数据分别为305km和405km。另外,新车的核心零部件包修期达到了8年或15万公里,动力电池电芯终身保修。
总的来看,比亚迪在10万元级别的e2身上花了不少心思,时尚的外观、丰富的配置以及主流的续航能力,这些都显得比亚迪诚意十足。看来,紧凑型纯电家轿市场又迎来了一位强有力的竞争者。

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竞争对手:逸动ET、荣威Ei5

比亚迪e2的定位是紧凑型两厢纯电轿车,长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm。在市面上,定位与之相近且价格相差不远的就只有逸动ET、荣威Ei5等少数车型。可是,与比亚迪e2相比,逸动ET和荣威Ei5无论是车身长度还是轴距都更占优势。
不过,比亚迪e2的优势在于售价,相对于逸动ET和荣威Ei5那13万元左右的起售价,11.98万元就已经顶配的比亚迪e2无疑更具吸引力,更关键的是,比亚迪e2的综合续航能力也可以超过400km。可见,比亚迪似乎想通过推出尺寸稍小、价格更低的产品来形成差异性竞争,从而达到快速占领市场的目的。

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e2将成比亚迪下一爆发点?

随着6月25日补贴过渡期结束,新能源汽车市场遭到了不小的冲击。据悉,中国新能源市场7月份的整体销量约为8万辆,同比下滑4.7%。其中,比亚迪共销售新能源车1.65万辆,虽然市场份额依旧很大,但是较去年同期销量已经有所下滑。看来,即使是比亚迪这一新能源巨头,也不可避免地受到了市场的影响。
不过,从2019上半年财报来看,比亚迪营业收入达到了621.8亿元,同比增长14.8%;归属于上市公司股东的净利润为14.6亿元,同比增长203.6%,整体盈利情况表现良好。此外,比亚迪还通过推出宋Pro、比亚迪e2等新车来促进销量增长,预计能大幅削弱低迷车市带来的冲击。
其中,比亚迪e2将有望成为比亚迪新的强劲增长点,为比亚迪的持续增长贡献力量。目前,比亚迪纯电动乘用车1-7月的累计销量为105294辆,同比增长228.88%,增速和占比成为比亚迪销量的绝对主力,比亚迪e2的加入,无疑又增添了一把火。

作为比亚迪在紧凑型纯电动车市场推出的首款两厢车型,比亚迪e2不仅售价低,而且续航里程长,可以说它已经跳出了日常代步车的束缚,极有可能成为年轻消费者尝试纯电新车的首选。至于它能为比亚迪带来多大的销量增长,我们拭目以待。

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