在本应欢天喜地的春节时期，疫情几乎打断了我们所有人的生活节奏，禁闭在家的日子里难免会使人有点压抑。幸好现在互联网发达，许多资讯都能在手机上快速了解。在家办公的轱辘哥在疫情期间，也不忘为大家提供最新鲜的新车资讯，尤其是下面这几款重量级的新车，仅仅从谍照就能感受到新鲜气息。
在合资SUV市场，大众途观一直是销量非常红火的存在，现款途观L在2019年共计卖出近19万辆，同比2018年有所削减，但仍是合资SUV里的销量前二的水平。但现售的途观L在国内推出至今已经有3年时间了，是时候通过一次中期改款来对配置进行调整，将热度重新带起。按照惯例，比国内早上市的海外版途观也将迎来中期改款。而就在近日，有海外媒体便曝光了一组新款途观的无伪装路试图，据悉新外观有望2020年下半年导入中国市场。新款途观最大的变化集中在前脸部分，前大灯进一步向两侧延伸，柔性线条相较现款更多，与新一代高尔夫呈现极为相似的家族设计。除了车头部分的变化外，新款途观在侧面也进行了调整，从路试车配备的熏黑轮毂看来，是R-Line版本车型。现款车型C柱后侧窗下沿线是整体上扬的，而从谍照来看，新款途观的下沿线更加平直，后窗轮廓也处理的十分自然。大众Arteon（国内为一汽-大众CC）在经历MQB平台换代后，虽说是好工好料，但销量异常冷清，年销量仅2万4台不到。Arteon的冷清并不是地区性的，于是大众得给它想些好办法提提人气。以国内现售的大众CC为例，共计推出了四款车型，但全系均不支持运动套件，这无疑让许多想要入手CC的年轻消费者热情消退。日前，有海外媒体曝光了一组大众Arteon R的测试谍照，新车将搭载全新开发的3.0升VR6涡轮增压发动机。这款动力对我们固然没有参考意义，但按照大众的惯例，R车型的许多设计都会导入到普通车型的R-Line运动版。与普通版本的大众Arteon相比，Arteon R前脸部分的进气面积有了额外增多，尤其下保险两侧开口更大，更具视觉冲击力，加入的更加动感的运动套件也为其带来较强的气场。如果说只能选一台车满足一个爱车人士的所有愿望，那宝马M5不然是选项之一，上可刷纽北，成绩追平法拉利458，下可四驱/后驱100%切换，漂移走起，车厢豪华空间实用。近日轱辘哥看到了一组关于宝马新款M5的谍照。值得“放心”的是，新款宝马M5并没有走向大嘴化的不归路，整体造型与此前曝光的普通版5系大体保持一致，主要调整的地方在于灯组，迎合现在宝马家族不闭合的灯组设计。很难想象，M5如此低调，即将发布的M4却是看上去非常不低调，光看格栅面积，这可能是有史以来格栅面积最大的宝马车。随着全新3系的换代，共生平台关系的4系自然也要跟上，不过这次先发布的或许不是4系，而是高性能M power系列的M4。我们无法确定是否4系将采用“大嘴”格栅设计，因为此前有传言称全新M3也会采用类似格栅设计，“大嘴”或许是M power家族的新设计语言。尽管如此，谍照里的M4轮廓仍非常值得我们参考，4系定位为中型轿跑，从谍照来看，新一代4系在线条比例上将比现款更修长，尾箱部分线条甚至有8系神韵，预计全新一代4系在设计上将非常出彩。第八代高尔夫即将在年内国产，不少车迷都摩拳擦掌，准备入手。更值得期待的是，高尔夫R版本也在今日曝光。这组无伪装的谍照，看起来比普通版车型更加激进，前脸更加凶狠。第八代高尔夫基于MQB平台打造，其外观上采用了大众全新设计语言，车身更加修长，整体的设计风格更偏向扁平化，前后比例协调是高尔夫历来的亮点之一，全新八代高尔夫也不外如是，只是按照大众惯例，全新八代高尔夫在尺寸上有望进一步加大。福特全新推出的小型SUV——PUMA，此前已经在海外车展上亮相。而PUMA的性能提升版本——PUMA ST谍照最近被曝光，新车整体延续普通版设计，主要变化在于配备了单边双出排气设计，新车或将于2020年亮相。虽然目前没有任何关于PUMA的引进和投产消息，但不排除它将在未来继承长安福特翼博。PUMA的整体设计与锐际类似，引进国内有助于进一步强化消费者对福特品牌SUV的印象。外观黑化仍是福特近年的性能车表达方式，双色轮毂配低扁平比的轮胎使得PUMA ST萌巧又杀气十足。按照惯例福特旗下的ST和ST-Line车型在外观上的差别往往不大，如果PUMA能够顺利引进，那长安福特提供ST-Line的概率还是相当大的。上述车型中，轱辘哥无疑最期待第八代高尔夫，毕竟这有望是继甲壳虫之后，大众下一台最经典的车型。其次是大众CC的R-Line版本，目前行情冷淡的大众CC或许真的只是缺一个运动套件而已。屏幕前的你最期待哪款新车呢？欢迎留言给轱辘哥。
