盘点与展望|东风本田完成40万辆目标,今年再多5万辆!
2015年本田汽车在国内的总销量突破百万大关,而作为本田的子弟兵,东风本田在这百万销量的数据上也作出很大贡献。在过去一年里,东风本田的总销量为40.4万辆,对比2014年的29.9万辆,增幅达到34.8%,这在放缓增长的2015车市中表现甚是抢眼。随着今年陆续发布数款新车,东风本田把新一年的销量目标定在了45万辆。
1月9日,东风本田迎来了2016年新车规划中的第一款新车——全新艾力绅的正式上市。艾力绅在国内MPV市场上有不容小觑的占有率,而且此次上市的全新艾力绅搭载了本田最新的FUNTEC安全构架,想必也“震慑”到了奥德赛和GL8等高端MPV。东风本田把全新艾力绅作为新一年的开门之作,也是为后续到来的几款重磅新车开了个好头。
全新艾力绅新的一年东风本田将自己的销售目标定在了45万辆,这个数字相比其他合资企业来说不算抢眼。但分析东风本田近几年的销售数据,这个目标不激进也不保守。2013年东风本田的年销量为32.14万辆,但在2014年却呈现了下滑态势,只有29.9万辆。2016年的销量目标相比2015年的全年销量多了近5万辆,而从东风本田近几年的销量不稳定态势来看,这个目标也很难说准。
同门兄弟广汽本田也构建起自己全新的销售体系,开设了新的汽车销售公司,今年中段的讴歌国产也会是本田在今年的一个重要举措。而东风本田今年也着力发展自身的产能体系,建设中的第三工厂在完成之时,东风本田也将拥有72万辆/年的产能。
和广汽本田截然不同,东风本田把今年的投产精力放在了产品的研发上。这也难怪,两个同为本田的合资企业,东风本田始终是处于二哥的位置,差距是有的,但方向一定要明确,开展适合自身的建设才是明智之举。面对2015年汽车行业的低迷,东风本田依然能够逆势增长,可见优秀的产品力依旧是企业成功的关键所在。
CR-V已经步入了合资SUV的前五阵型,主导了东风本田将近一半的销量,还有去年全新推出的哥瑞取代了大哥思域的位置,成为东风本田在A级车市场中的新顶梁柱。在2016年东风本田将继续推出多款新车,形成更多新的销量增长点。
东风本田2016年推出四款新车车型级别亮点全新艾力绅MPV搭载Honda Sensing安全系统两厢版哥瑞A级轿车搭载1.5L发动机全新思域A级轿车搭载1.0T,1.5T发动机全新SUV中型SUV基于Concept D打造除了在SUV市场上推出一款基于Concept D打造的中型SUV以外,还将继续在紧凑型车市场上发力,两厢版的哥瑞和换代思域的推出相信会给A级车市场带来不少冲击。值得一提的是,换代思域搭载了全新动力。
全新思域将会以小排量1.0T和1.5T两厢,而且在车身造型上更加有轿跑风格,相信改装迷们都已经迫不及待了,思域在国内平民性能车积淀的影响力,加上新搭载的动力组合,将大大提升东风本田在A级车细分市场中的竞争力。
随着全新艾力绅的上市,东风本田今年的产品战略规划已经打响。而广汽本田国产讴歌后的第一款SUV将在年中推出,东风本田也会相继推出一款全新的中型SUV与之抗衡,两款重磅SUV是相杀还是相爱?这就不得而知了。至于45万辆的销量目标,就要看东风本田在提升产品力的同时,能否注重营销推广,增强品牌的影响力了。