轱辘试驾|“运动型暖男”出击,场地感受长安UNI-T的动态表现!

近些年来,汽车的造型风格越来越偏向年轻化和激进化。在90后甚至是00后逐渐成为国内汽车市场主力消费者的今天,如何用更加年轻化的设计打动这批“Z世代”新青年,成为了每家汽车厂商的“必考题”。

作为国内自主车企的“老字号”,长安汽车当然深谙这条题目,并交出了一份令人满意的答卷:引力系列。而UNI-T作为引力系列的首款车型,以靓丽的外观、极具科技感的内外饰设计和强悍的动力主打年轻消费者市场,上市之初便吸引了不少消费者关注。正式上市之前,轱辘哥的两位同事曾开着这辆车吃遍“山城”重庆,他们对这款车型的评价均是“超乎想象”。而这次,轱辘哥欣然接受了长安UNI-T的场地试驾邀请,亲自去感受它的动态表现。
01

动力强悍 低扭表现优异

长安UNI-T搭载的是蓝鲸NE 1.5T直喷发动机,最大功率132kW(180Ps),在1250rpm时便可爆发出300N·m的峰值扭矩,这样的账面参数已经能打败众多自主甚至是合资车型对手。值得一提的是,这款发动机是由长安本部及长安英国研发中心共同研发的,首次亮相的地点就在英国伯明翰。这款发动机代表了国产发动机技术的最高水平,长安汽车也对这款发动机拥有绝对的信心。匹配全新蓝鲸7速湿式双离合变速箱后,UNI-T的综合传递效率达到94.3%。
从场地试驾的实际表现来看,这款发动机也配得上“国产最强1.5T”之名。在0-100km/h加速的试驾项目中,长安UNI-T的油门调教非常线性,风格并不暴躁,但加速十分跟脚。另外,这款车的涡轮迟滞并没有轱辘哥本来想象中的那么严重,踩下油门后大概0.5-1秒钟左右的时间,动力便会较为直接地传递到前轮上,带来足够强劲的推背感,整体表现较为从容。
除此之外,得益于马牌MC6运动轮胎,长安UNI-T同样有着优秀的刹车表现。到达刹车点后踩下一脚重刹,轮胎的抓地力非常强,且没有出现滑动的迹象。

02

舒适性取向 更多兼顾家用需求

接下来,长安UNI-T要面对的是S型弯和麋鹿测试,这两个项目最能考验悬挂的底盘的调教功力。长安UNI-T配备的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,在同级别车型中并不多见。在S型弯和麋鹿测试的试驾过程中,轱辘哥发现长安UNI-T的转向动态十分优秀,方向盘的转向十分精准,车尾的动态跟随也很灵活,车辆也并没有打滑的迹象。
但是,悬架的偏软调教影响了它的成绩。高速转向时,坐在后排的乘客可能会有比较强烈的侧倾感,与它如此运动的外观并不太过相符。当然啦,毕竟长安UNI-T的定位还是紧凑型家用SUV,我们也并不能要求太多。总的来说,长安UNI-T的底盘和悬挂表现仍然处于同级别车型的中上游水平,但轱辘哥个人建议驾驶员还是尽量不要做太过激烈的驾驶动作,毕竟它的定位还是“买菜车”,可千万不要被它帅气的外观给骗到了。
紧接着进入的便是模拟颠簸路段,这时悬架偏软的调教特点就显而易见了。虽然车身会有一些多余的弹跳,但整体其实并不明显,依然能保证全车乘客的乘坐舒适性。

03

造型前卫 做整条gai最靓的仔

长安UNI-T的外观设计真的太对轱辘哥这种95后新世代青年的胃口了:采用参数化设计的“无边界格栅”令人过目不忘,修长的LED日间行车灯与格栅融为一体,整体造型十分犀利;远近光一体的LED大灯则隐藏在格栅两边的装饰条位置,不仔细找找还真容易找不到它究竟“藏”在哪里。
“运动”和“年轻”则是长安UNI-T的两大标签。双边共四出的真排气造型唬人,搭配精致的尾灯组和车顶设计独特的“V”字形扰流板,十分吸引眼球。双色车身、隐藏式门把手、20英寸密幅式轮圈等的加入又为长安UNI-T注入了不少“性能”的血液。
长安UNI-T的内饰依然主打年轻和动感,与外观如出一辙。红色内饰负责运动,一体式双10.25英寸触摸大屏、车内摄像头、游艇式电子挡把和各种智能配置等则将科技感发挥得淋漓尽致。在场地试驾中,轱辘哥着重体验了长安UNI-T的360°全景影像系统,必须给个好评。长安UNI-T的全景影像画面十分清晰,没有发生画面畸变。配合前后多个泊车雷达,即便是新手司机也能轻易地泊进较窄的车位。对了,全景影像仅在中高配车型上配备,如果对自己的技术仍不放心,可以选择售价为13.39万元的顶配车型,其还将配备自动泊车入位功能,为驾驶者带来更加便捷的用车体验。

根据长安汽车公布的9月份销量数据,长安UNI-T在9月共售出10601辆,连续三个月销量破万。轱辘哥还记得长安UNI-T正式上市前,车友群里的车友就已经重点关注这款车型,可见其市场热度的火爆。正式上市后,热度也在销量上得到了彻底的体现。

在轱辘哥眼里,长安UNI-T就像是一位“运动型暖男”,虽然定位为品牌高端车型,但它的售价区间仅为11.39-13.39万元,性价比尤其突出。相比同级别车型,长安UNI-T靓丽的外观、强悍的动力、丰富的配置和极具竞争力的性价比对年轻消费者来说更具吸引力,十分适合成为年轻人的第一辆车。

REVIEW

点击图片,回顾近期精彩文章

【轱辘试驾 | 全新BMW 4系】

第七代伊兰特上市

【神龙汽车出狠招】

扫描二维码,加入【官方车友群】

(0)

相关推荐