今年首个车展！粤港澳大湾区车展新车前瞻，探险者、CX-30、RX5 PLUS将登场

受新冠疫情影响，今年国内多个国际性车展被延期，极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。在经历了形形色色线上发布会和线上车展后，国内即将迎来首个大型车展——粤港澳大湾区车展。
或许，这一名字显得有些陌生，但其实这是由原深港澳国际车展更名而来。换言之，粤港澳大湾区车展将替代原深港澳国际车展，该车展将于6月6日-14日正式举行。
相较于深究车展为何更名，轱辘哥相信消费者或观众更关心的是，此次粤港澳大湾区车展（下简称“大湾区车展”）将有哪些重磅新车展出。从目前已获知信息来看，以下的这些车型将有望登陆车展现场，不妨来看看有没你关注的车型？

上汽荣威RX5 PLUS

亮点：中期改款车型，采用全新车标
荣威RX5 PLUS是荣威RX5的中期改款车型，从车型名字不难发现，新车在车身尺寸方面数据有所增加。荣威 RX5 PLUS长宽高尺寸分别为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。相较现款荣威RX5，新车长度增加了15mm，轴距加长了8mm，其余数据不变。
同时，荣威RX5 PLUS更换了全新品牌LOGO，并提供两种外观造型供消费者选择，整体设计更加运动时尚。此前，官方已公布了荣威RX5 PLUS的预售价，价格区间为12.28-13.98万元，起售价相较现款车型有所增加，相信指导售价会有所回落。
动力部分，官方目前仅公布了300TGI车型，即搭载1.5T涡轮增压发动机。新车预计将于6月份正式上市，有望在大湾区车展亮相，其未来主要的竞争对象为长安CS75 PLUS、吉利博越PRO等车型。

北汽 BEIJING-X7

亮点：基于BMFA平台打造，全新设计语言
BEIJING-X7是北汽旗下的一款全新中型SUV，也是北汽在该级别投放的首款车型。新车基于BMFA平台打造，预售价为10-15万元区间。BEIJING-X7将于六月上市，而上市的舞台或将设于大湾区车展上。
BEIJING-X7采用全新的家族式设计理念，并融合了北京古建筑与西方建筑的美学设计。大嘴式进气格栅，配合前脸镀铬横条以及造型犀利的前大灯组，使之看上去格外时尚动感。
车身尺寸方面，BEIJING-X7长宽高为4710*1892*1715mm，轴距为2800mm。这一轴距数据，相较同级的广汽传祺GS8、长安CS85等车型有着十足的优势。
时下流行的贯穿式尾灯也出现在BEIJING-X7上，尾灯组内结构颇具设计感。动力方面，BEIJING-X7将搭载一台1.5T发动机，最大马力169马力。新车未来还将提供插电式混合动力版本，该车将为BEIJING品牌的首款插电式混合动力车型。

广汽传祺 新款GA8

亮点：中期改款车型，全新设计更显豪华
中大型轿车向来不是自主品牌的领地，纵然已有不少自主品牌在该级别投放车型，但市场反响始终一般。像是早已入市的广汽传祺GA8，便在近期带来了中期改款车型，希望籍此为车型焕发新生，从而提升市场关注度。
虽说是中期改款车型，但广汽传祺新款GA8外观方面已进行大刀阔斧的调整，使之更具年轻气息与豪华质感。轱辘哥此前也对该车进行静态体验，感兴趣的朋友不妨点击链接回顾。新车预计在六月上市，且有望在大湾区车展展出。

长安马自达CX-30

亮点：空间、操控都达到均衡的SUV
CX-30是马自达品牌最新推出的紧凑型SUV，官方对其定义为新生代跑旅SUV，表明该车在颜值、操控、空间和通过性方面都有着不错的表现。马自达CX-30目前已公布了预售价，售价区间为12.99-17.69万元。
CX-30前期将搭载昂克赛拉同款的SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机，后期则将提供SKYACTIV-X压燃发动机，燃油经济性提升20-30%，扭矩提升10-30%。
无论是外观、操控亦或动力性能，马自达CX-30的表现都毋庸置疑。事实上，马自达CX-30目前的呼声也相当高，相信其未来上市后能在一定程度上带动马自达品牌的销量增长。

长安福特 全新 探险者

亮点：长安福特旗舰SUV，售价更亲民
长安福特在4月8日以线上形式发布了国产版的全新探险者车型，该车定位于中大型SUV，是长安福特目前的旗舰级SUV，基于新CD6平台打造。新车将于6月中旬上市，换言之，大湾区车展有望成为该车首次线下亮相发布场地。
国产版本的探险者多种样式的前脸造型选项。其中包括了中国市场专属的版本，该版本的中网具有更大的纵向高度，能为车头营造出更为厚重的视觉效果。同时，格栅装饰件由海外版的连贯式镀铬装饰，变为点阵式镀铬装饰，看起来更显豪华。
动力部分，探险者将配备2.3T增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，这套动力在Mustang也有应用。探险者主要的竞争车型包括了丰田汉兰达、大众途昂、别克昂科旗等一众对手，等待其的是极大的市场压力。

东风本田 新款UR-V

亮点：精致感大幅提升，2.0T动力回归
按原定计划，新款UR-V在今年3月上市，但东风本田位于疫情漩涡中心，武汉工厂停工停产，极大程度地影响了新款UR-V的推进节奏。因此，新款UR-V改期至6月上市，并有望在大湾区车展中展出。
作为中期改款车型，新款UR-V在外观方面带来了不小的变化。新款UR-V采用了全新黑色涂装的U形大嘴前格栅设计，与同为黑底设计的大灯组融为一体，看起来更显气势。
车尾部分的变化相对较少，主要集中在尾灯的灯腔结构设计，同时为尾灯底部加入了细镀铬条勾边，使其精致感有所提升。此外，后包围的黑色分区相比现款车型有所区别。
新车将继续搭载型号为L15B的1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为193马力；而2.0T动力也得以回归，匹配9速手自一体变速箱，最大功率为272马力，并提供四驱版本。

此次大湾区车展的举行有着极为重要的意义。首先，这是深港澳国际车展更名后的首次展览，其代表着大湾区的影响力。

其次，这是今年国内第一场线下大型车展，当中的许多经验，值得往后的成都车展、北京车展、广州车展借鉴。尤其是疫情仍未完全退散的当下，显得格外重要。

再者，各大车企除了会在此展出新车外，也会向外界宣布一些相关销售政策或发展目标。不过，受疫情和经济下滑影响，此次车展的人流量也将会大幅减少。

无论如何，这都是一个好的开始，值得期待。对上述几款新车感兴趣的朋友，也不妨到现场一睹。

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