车上有了这项功能，还怕湿答答的五月天？
在这个科技快速发展的时代，后视镜已不是当年那个“单纯”后视镜了，最常见就是加装了防眩目和电动加热功能，而其中电动加热功能在五月多雨的季节里，就显得尤为重要了。
我们都知道，后视镜在下雨的时候，很容易因挂雨滴而导致视野朦胧，看不清楚。电动加热就是让后视镜通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰，使得驾车的时候更有信心和安全感。
今天，轱辘哥就向大家推荐几款带加热功能的后视镜车型，这几款车型售价在十万元左右。
吉利帝豪
售价：6.98-10.08万
后视镜加热：全系标配
优点：内饰厚道，搪塑材质的中控，配置足，空间大。
不足：后备箱盖缝隙稍大，驾驶位的调整不佳，减震稍硬。
轱辘短评：提起自主品牌轿车，吉利帝豪是当之无愧的销量霸主，常常在竞争最为激烈的轿车市场中杀入销量榜前十。
全系标配后视镜加热功能颇为厚道，配置足也是该款车撩倒众多消费者的原因之一，无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘，中控大屏，自动天窗等等实用配置，最为关键的是，淫家是一款不到10万元的轿车。
除了配置，CVT的优势也得到了充分的发挥，油耗低，加速平缓，换挡平顺。一见钟情，再见倾心，我想用在吉利帝豪身上也不差。
一汽奔腾B30
售价：6.98-9.28万
后视镜加热：尊享型和尊贵型
优点：安全配置多且实用，后备箱空间大，外观漂亮，操控感强。
不足：减震稍硬，胎噪偏大，起步加速较肉。
轱辘短评：作为奔腾家族的入门级产品，奔腾B30的外观有着较高的原创度，和吉利帝豪相比，该款车仅尊享型和尊贵型配备了后视镜加热功能。但车型起步价也不至于过高，比如2016款1.6 L手动尊享型售价7.58万，和无后视镜加热功能的手动豪华型也仅差了3000元。
配置是奔腾B30另一亮点，中高配车型拥有上坡辅助、定速巡航、胎压监测、泊车辅助以及倒车影像等配置。低价高配，奔腾B30给足了消费者性价比诚意。
荣威360
售价：7.59-12.99万
后视镜加热：部分车型配备
优点：空间满足家用所需，油耗低，颜值高。
不足：动力稍欠缺，内饰过于简单，中控塑料感略强。
轱辘短评：荣威360新款车型并未配备后视镜加热功能，2015款部分车型配备后视镜加热功能。
作为一款由上汽集团独立研发的全新车型，荣威360最大的亮点在于搭载着上汽“蓝芯战略”中的1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达156匹马力。匹配的双离合变速器升档也很积极，油耗不高，后续用车可省下不少钱。
高颜值的外观使其在同级车竞争中脱颖而出，时尚精致不张扬，后排空间宽敞，一家出行无忧。
长安CS75
售价：9.28-15.78万
后视镜加热：全系标配
优点：外观拉风，空间充裕，油耗低。
不足：中控用料一般，减震偏硬。
轱辘短评：丰富的动力选择、出众的配置，依然是自主品牌车型主打细分市场的战术，长安CS75亦是如此，2016款新车使用的是2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机两种选择，配置方面也有所增加，在减价不减“料”的情况下，趁SUV大热的势头一路披荆前行。
哈弗H6
售价：8.88-16.28万
后视镜加热：全系标配
优点：外观大气，配置丰富，空间大，性价比高。
不足：换挡不顺畅，顿挫感强。
轱辘短评：在自主品牌SUV市场中，哈弗H6可以说对手难寻，4月销量继续突破4万，把销量25073辆的第二名传祺GS4远远是那甩在后面，追其受捧的原因在于大气稳重的外观、宽敞的空间、丰富的配置和亲民的价格。
当然，我们选购一款新车的时候，不可能只关注某一项配置，我们会综合考虑，如果在价格相同的情况下，我们会更偏向于选择一款有更多实用配置的车型。
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