CH-R、Q2L、T-ROCSTAR即将到来，你还会买缤智和XR-V吗？

随着新年的到来，国内SUV市场又开始了“越造越小”、“精益化”的新车攻势，几家合资车企早已密谋好小型SUV的上市计划。去年丰田将小型SUV CH-R以“姊妹车”的形式分配给广汽丰田和一汽丰田，而大众小型SUV T-ROC也早已摩拳擦掌，另外豪华品牌奥迪也在入门级SUV上有新动作。看得出，合资小型SUV的格局极有可能被今年推出的新车所打破，只因它们的实力已经赶超小型SUV领头羊缤智和XR-V！

迟来的掠食者——丰田CH-R/奕泽

丰田CH-R早在两年前的日内瓦车展完成首发亮相，丰田却一直未能把这款优秀的小型SUV引入国内，而国内合资小型SUV市场的大蛋糕被本田缤智和XR-V瓜分得一干二净，后来者日产劲客也在去年加入了混战，姗姗来迟的丰田CH-R还有机会抢占份额吗？

从广汽丰田和一汽丰田的规划来看，CH-R和奕泽将会在今年1月和5月进行投产，其中奕泽将在5月份接受预订，两款车型均将在2018年内完成上市。这种不紧不慢的节奏也表明了丰田对这款小型SUV的信心。

从海外版已上市的CH-R可以看出，新车极有可能采用丰田最新的“X”型前脸设计，回旋式尾灯的设计，车身护板和悬浮式车顶的跨界运动风格相信也不会缺席。值得一提的是，海外版CH-R主打1.2T动力版本，引进国内后相信会有混动版车型推出，而据目前海外版车型的售价，CH-R的门槛会比缤智和XR-V更低。

“佛系”豪华车——奥迪Q2L

20万买一辆奥迪的全新SUV，这个想法已不再成为空话。国产奥迪Q2L在一汽大众佛山工厂完成下线，计划在今年年底正式上市，新车的售价有望下跌至20万。一汽奥迪还会为中国市场衍生出一款续航里程达到500km的Q2L纯电动版本，毫无疑问，这款代号为奥迪X55的小型SUV将会在年底刷爆汽车圈。

虽然官方已经公布国产Q2L的下线消息，但网上并未公布实车图，从数据层面上看，Q2L的车身长度比Q3短了200mm，轴距仍是未知数，但相信会比Q3更长（毕竟标轴版Q2与Q3的轴距只相差3mm），而轴距加长也有望改善后排乘坐空间，这点亦会成为Q2L的卖点之一。

从目前低门槛豪华品牌车型的销量情况来看，宝马X1、奔驰GLA等车型的销量也不算出众，后者还要承担一笔昂贵的售后保养费用，而20万的价格，更多理性消费者会选择用户量更大的合资中型SUV市场。尽管Q2L的造型、动力等虽然很吸引，但显然打不出入门级市场应有的“性价比”手牌，Q2L还是做一回“佛系”SUV，从容地面对一切吧...

属于年轻人的爆款——大众T-ROCSTAR

一汽大众T-ROCSTAR将会在今年八月份正式上市，新车基于大众最新横置平台MQB打造，尺寸由原来的小型SUV升级至紧凑型SUV，国产版本轴距加长85mm，达到2688mm，其他尺寸参数不变。细心的童鞋会发现，如今利用MQB平台制造出来的车型，售价门槛都变得越来越低了，这款T-ROCSTAR也不会例外，相信上市后会迅速成为年轻人眼中的爆款。

新车外观颠覆了大众惯用的“套娃”形象，车身采用多用个性配色，从概念车主打颜色金黄色便可看出来，这款SUV正是面向年轻消费者群体的车型，甚至有人认为T-ROCSTAR就是此前销量不振的CrossPolo的“重生版”。

在轱辘哥看来，这款定位年轻的德系SUV，尽管尺寸定位紧凑型SUV，但它的竞争对手毫无疑问会对准缤智、XR-V等几款“标杆级”小型SUV，毕竟大众擅长出品标杆类产品，途观就是一个很好的例子，而目前小型SUV市场长年被日系品牌占据大量份额，T-ROCSTAR的出现有可能成为万花丛中的一点绿。

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