颜值、尺寸、配置全面升级，进军A+级市场的朗逸Plus能否再获青睐？
提起朗逸，想必大家都不陌生，一款当年经过中国设计师之手的紧凑型轿车，凭借着10年350万辆（年均35万辆）的成绩成为目前中国汽车市场10年累计销售最多的轿车产品。
不过，随着越来越多竞争对手的出现及SUV车型对轿车产品的挤压，上汽大众旗下产品朗逸也感到了前所未有的压力，于是，对现款朗逸进行产品力的提升势在必行。
6月2日，全新一代朗逸（朗逸Plus）在第二十二届深港澳国际车展上正式开华南区域上市。在发布会上，顾明远先生表示，全新朗逸Plus的售价在11.59万元至16.29万元之间，同时还享受2年信贷0利率，以及4,000-6,000元的置换补贴等促销政策。据悉，此次上市的朗逸Plus定位高于现款朗逸，主打A+级紧凑型汽车市场，未来将与现款朗逸同台销售。
颜值、尺寸、配置同步升级，升级A+迎战市场
提到产品力的提升，其中最容易让消费者感受到的就是它的外观。作为一款全新换代车型，朗逸Plus率先采用了大众品牌最新一代设计语言，尺寸加大的前进气格栅很符合国人的审美标准，同时也进一步提升了新车的辨识度。
此外，从前大灯一直延续到尾灯的腰线也是亮点之一，稍有弧线且突出的设计拉伸了视觉宽度，使得新车显得非常修长，同时也让新车从某些角度看上去很像这一代的奥迪A6。
除了外观，车身尺寸也是朗逸Plus能让人感到提升明显的地方。得益于MQB平台，朗逸Plus的长宽高分别达到了4670/1806/1474mm，轴距达到2688mm。与现款朗逸相比，朗逸Plus每一个尺寸都更有优势，其中轴距更是多出了78mm，这也难怪大众会把它定义为A+级轿车。
与外观的大幅度变动不同，朗逸Plus的内饰依旧是典型的大众平直风格，但从细节中还是可以发现它与其他大众车型不同的地方，例如渐变拉丝风格的饰板、两侧收缩的中控台造型等。也正因为有了这些新设计，朗逸Plus的整体内饰风格才显得年轻了许多。不过对于大众来说，实用才是永恒的话题。
既然内饰惊喜不大，那么提升产品力就得靠配置来实现了。在配置方面，朗逸Plus增加了方向盘四向调节功能，全系标配电子手刹和AUTOHOLD，适配带启停功能的自适应巡航系统等。
此外，朗逸Plus还全系标配有LED光源大灯，全新ESP、RKA智能胎压检测等主动安全配置，并在同级车型中首次搭载AEB自动刹车辅助系统。
换装1.5L发动机，家用属性明显
在动力上，此次朗逸Plus搭载了1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机与现款朗逸的1.6L相比，最大功率由81kW提升至85kW，最大扭矩由155Nm降至150Nm，搭配6速手自一体或5速手动变速箱能将百公里油耗控制在5.5L左右，十分适合家用。
至于1.4T发动机，在经过重新调校之后，其最大功率达到110kW，最大扭矩达250Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。与现款相比，新款1.4T发动机在动力参数上要更有优势，同时，8.3秒的百公里加速时间也显示出它有着比现款车型更强劲的性能。
华南区SUV战略升级
在去年的深港澳国际车展上，上汽大众以“买SUV就选上汽大众”为传播口号发布了华南区的SUV战略。而随着华南区SUV销量的显著提升，以及未来新的SUV产品加入，上汽大众的华南SUV战略也随之升级。
本次车展上，上汽大众正式将其在华南区的SUV战略传播口号升级为——“享受品质生活，尽在上汽大众”。上汽大众表示，其将以更强的SUV产品阵容和更完善的产品布局，满足消费者对SUV的需求。
顾明远先生专访：朗逸Plus是未来主力
在发布会后，上汽大众华南销售服务中心总经理顾明远先生在接受My车轱辘的专访时表示，未来，全新朗逸Plus将与朗逸车型同时销售，并会逐渐成为朗逸家族的销量担当。
以下是专访内容：
My车轱辘：朗逸Plus在华南地区的上市意味着什么？
顾明远：全新朗逸Plus上市后，将有效提升朗逸家族竞争力。同时上汽大众大众品牌还宣布了华南区SUV战略升级，此后，上汽大众将以更强的SUV产品阵容和更完善的产品布局，满足消费者对SUV的全部想象与所有期待。
My车轱辘：朗逸Plus的具体定位是什么？
顾明远：全新朗逸Plus是上汽大众专为国内消费者推出的诚意之作，它在设计、尺寸、空间、科技、能效和安全六个维度全面升级。未来，全新朗逸Plus将与朗逸车型同时销售，组成不同的价格区间，供消费者选择。同时，全新朗逸Plus的销量也会逐渐扛起“朗逸家族”的主要责任。
可以看到，随着更高颜值、更大尺寸、更强动力的朗逸Plus的到来，朗逸家族的未来销量势必会更上一层楼，超越年均35万辆的成绩应该不成问题。而随着华南区SUV战略升级，以及全新朗逸Plus等一系列新产品的上市，上汽大众在给消费者带来更多选择的同时，也不免让人对其未来的销量表现有了更高的期待。
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