自称是国产车中的首款豪华SUV，这款车是真材还是假料？

哈弗H6在这几年的热销，可谓是实现了长城汽车走入了千家万户的愿望。于是，在积累了足够多的良好口碑和技术储备后，长城汽车决定向更高的台阶迈进，推出了定位高于哈弗的豪华SUV品牌——WEY，而旗下的首款SUV车型VV7也在上海车展迎来了上市，售价区间为16.78-18.88万元。

VV7共有两款车型，分别为VV7c和VV7s，而VV7s是要比VV7c更加运动的，在外观上可以从前进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等细节的地方区分它们的不同。

那么问题来了，十几万的车型，究竟凭什么谈豪华呢？

内饰的豪华气息浓烈

虽然很多人赞美WEY VV7的外观足够高大上，但轱辘哥觉得其外观表现属于中规中矩，跟上潮流罢了，而最符合其豪华定位的是内饰。

中控台的上方全都是软质材料，就连中控地台的两边以及腿碰到的地方都是软的，以及车门板上的皮质材料，触感都非常细腻，摸起来相当舒服。

至于配置方面，一直都是自主品牌的强项，更别说定位于豪华品牌的WEY了。ACC自适应巡航、智能科技驾驶辅助系统、前碰撞预警系统、车道偏离预警、自动紧急刹车系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、半自动泊车功能系统等豪华车常见的功能一应俱全。

此外，还有全景360°环视系统、盲点检测系统、倒车侧向预警、智能灯光照明系统、标准6安全气囊等配置，可谓是非常丰富，而这也比较符合其豪华车的定位。

后排乘坐空间有待改善

虽然WEY VV7的内饰氛围很让轱辘哥喜欢，但是其乘坐空间就有点不满意了。它的车身尺寸长宽高分别为4749*1931*1655（mm），轴距为2950mm，而轱辘哥175cm的身高坐在前排调好自己的驾驶坐姿后，头部空间有一拳，坐在第二排时的头部空间有两指，后排座椅可以轻松做到葛优躺。

这也就是说，如果身高在180cm以上的人坐在后排，想要头部不碰到车顶就必须要躺着坐，而这对乘坐舒适性难免会有所降低。这就是为了高颜值的外观而带来的后果，溜背式的车身侵占了一点头部空间。对此，希望哈弗在以后的改款车型中能在颜值与空间上取得更好的平衡。

当然，如果第二排不经常坐身材高大的人，那么VV7作为家用车还是挺合适的。

 跟哈弗H7同款发动机

在动力方面，VV7c/VV7s都采用2.0T涡轮增压发动机，跟哈弗H7车型上的发动机是同一款来的，而不同的地方在于动力数据上，VV7车型的最大马力为234匹，最大扭矩360牛米。

传动系统匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，而轱辘哥的同事在前段日子也体验了其装配效果。据说整体表现还挺好的，升降挡的过程中平顺性不错，低速状态时，也几乎没有抖动和顿挫现象。

轱辘哥话：

总体来看，WEY VV7在看的见的地方，例如内饰用料、制造工艺以及配置方面，都可以说是充满豪华车的气息，但是在看不见的地方，例如可靠性方面能不能达到豪华车的水准呢？我们耐心等待其在市场里的表现吧。

而如果你对这款车有兴趣，轱辘哥推荐最低配车型，因为这款车已经配备前后排安全气囊、ESP、定速巡航、无钥匙进入和无钥匙启动等配置，无论是行车安全性还是用车便利性都有足够的保障了，再结合它16.48万元的售价，因此，这款车的性价比是最高的。

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