劳斯莱斯追尾大货车，A柱直接没了，这起事故给所有人敲响了警钟

有一句话是这样说的，不管您开的什么车，在大货车面前都是火柴盒，小车和大车简直没办法比。一般的家用车四五米长，重量也就1吨多，大型豪华车也就2吨多，说真的，小车的重量都不如货车的轮子重，不管是从体型还是坚固程度，完全不是一个量级，货车好比是28岁的职业拳手，小车好比8岁小学生，如果硬碰硬，小车吃亏。

为什么要远离大货车？上图大家都看到了吧？孩子站的地方全是盲区，货车司机坐在车里根本看不到，这就是盲区。从路人的角度来说，不管您是骑车还是步行，不管您是骑电动还是摩托车，三轮也好，二轮也罢，见到货车，让货车先走。货车的盲区比较大，有时候真的看不到路人，有些路人总以为货车司机看到他了，特别是一些路口，路人还和货车抢道先行，有时候因为盲区，发生了多少不该发生的事故？往小了说有惊无险，严重一点伤痕累累，再严重一点那就是命没了，人家赔钱，路人赔命，值得吗？有必要抢那几秒吗？其实有些人也谈不上抢道，只是缺乏安全意识，不要挑战货车盲区，因为有些事故连后悔的机会都没有，记住：必要时，请您主动礼让，远离大货车，生命可贵，安全第一，开车上路也是如此。

开车上路，难免要遇到大货车，小车也要远离大货车，要和货车保持足够的安全距离，千万不要长时间和货车并行，如果路况允许，超车一定要谨慎果断，如果路况不允许超车，一定要保持足够的安全距离，找时机超车，另外时刻要看后视镜，尽量不跟大车，最好也别让大车跟你。

货车自重十几吨、几十吨，有些货车自重加货物超过百吨，一旦遇到紧急情况，根本没办法马上停下来，大车和小车硬碰硬，不管是追尾还是被追，吃亏的永远都是小车，可能有人会说，我的车子比较贵，安全系数较高，不管主动安全还是被动安全都是一流的，记住一句话，不管多么高级的车，安全都有极限，超过极限什么车都一样。刚刚说过，货车好比28岁职业拳手，如果把家用车比喻成小学生，高级点的车最多算中学生，就算是高中生，也PK不过职业拳手，车身安全都有极限，包括碳纤维车身，这就好比空难，一架飞机从2000米高空掉下来和从2万米高空掉下来，其结果都是一样的。

相对来说，小车和小车碰撞，车子越贵安全系数越高，但那是相对论，如果小车和大货车发生碰撞，不管主被安全有多牛，不管您的车有多贵，吃亏的永远是小的。汽车的主动安全和被动安全只是辅助，记住是辅助，要想事故少，安全意识少不了，不超速，遵守交通规则，时刻牢记在心。