雪佛兰逆势上扬，成都车展狂推三款新车，彰显百年品牌自信
时光如梭，转眼间2018年只剩下4个月。而在刚刚过去的前8个月，中国车市寒气逼人，很多自主和合作品牌出现大幅下滑。然而，上汽通用雪佛兰却全线飘红，销量直逼38万大关，其中迈锐宝（含XL）、科鲁兹及科沃兹同比增长均为34%，探界者同比增长23%，表现明显优于竞品。
在中国市场的“高歌猛进”也激发了雪佛兰的信心和斗志。8月31日，成都国际车展首日，在汽车情报新媒体等全国上百家主流媒体的见证下，雪佛兰为三款新车举行了盛大的“庆生仪式”。
其中，基于雪佛兰的“Redline 尚·红”全新现代设计美学设计理念，“王牌车型”探界者和科鲁兹分别进行了焕新升级。探界者Redline 尚·红系列售价为23.09万-25.09万元，科鲁兹Redline 尚·红系列售价则为12.59万-14.99万元。
与以上两款车型不同，沃兰多则是百分百的全新车型，其是基于雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X打造而成，主攻“5+2”市场，是一款可以满足不同生活场景需求的新时代家轿。
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探界者Redline尚·红系列，主打智能牌
在与中国品牌的竞争中，不少合资品牌在智能化方面“低人一等”。不过，为了真正迎合年轻化的消费需求，合资品牌已纷纷开始进行尝试，例如东风日产就率先在劲客进行了大胆尝试。
而得益于上汽通用汽车新一代车联系统迭代升级，探界者Redline尚·红系列搭载了可支持OTA远程更新升级的全新一代MyLink+智联系统。该系统新增了包括高德地图、网易云音乐、考拉FM、墨迹天气、车主俱乐部车主服务等车载APP应用，并扩展了混合语音识别、混合式智能导航等功能，将丰富的互联娱乐功能集于一身。
不仅如此，探界者Redline尚·红系列还提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用，让用户告别“流量焦虑”，充分享受到云互联的乐趣。
值得一提的是，新车还新增了前排Type-C快充接口和双蓝牙接入功能，更加满足互联时代下车内乘员们的交互需求。除此之外，探界者Redline 550T 9速四驱拓界版(RS)也配备了电动尾门，贴心地照顾到用户的实际需要。
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科鲁兹Redline尚·红系列，动感再升级
毫无疑问，科鲁兹是雪佛兰高性能车系中的典型代表。而Redline尚·红系列有着更多运动化、个性化的设计细节。
与探界者Redline 尚·红系列类似，科鲁兹Redline 尚·红系列前后均使用了雪佛兰曜黑领结车标，搭配Redline尚·红系列专属铭牌与曜黑前格栅，并在外后视镜、轮毂等显著位置使用炫红标识加以点缀。内饰设计中同样搭配经典红黑元素，炫红缝线点缀黑色运动内饰，为新车增添酷炫气质，运动感不言自明。
据介绍，科鲁兹Redline尚·红系列搭载1.4T顶置直喷涡轮增压发动机、及1.5L顶置直喷发动机，分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱和全新6速DSS智能启停变速箱，动力表现优异高效。纽博格林赛道调校级别底盘结合高强度轻量化车身，使得车辆拥有极佳的动态表现，带来超越期待的驾乘乐趣。
在引入Redline尚·红系列的同时，全新科鲁兹家族新增星夜蓝（三厢）、碧海蓝（两厢）和秋叶棕三种外观颜色，售价调整至10.99万元-14.99万元，产品结构进一步优化，增加了市场竞争力。
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全能家轿沃兰多，血拼性价比
随着人口政策的调整，中国的家庭结构正在发生巨变，“5+2”的布局悄然走热。目前中国市场，除了海马F7之外，可同时满足七口之家的轿车再无第二款。正是看到细分领域的巨大潜力，沃兰多喊出了“一车多能”的口号。
沃兰多拥有领先主流中级轿车的2796mm超长轴距，创新采用了“5+2”车内布局，并贴心设计多达39处储物空间，以灵活多变的驾乘空间和多元功能的用车体验，最大化满足年轻消费群体多样生活场景的需求。
作为一款家轿，沃兰多搭载了全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，百公里综合工况油耗低至6.7L。同时，沃兰多采用领先同级的四轮独立悬挂，具备可选转向助力模式，外加优于传统家轿的高坐姿，带来更开阔的视野和更富乐趣的驾驶体验。
在科技、舒适和智能化配置方面，沃兰多也大胆进行了多重尝试。例如全系标配了高亮度双L型LED日间行车灯、双元素LED尾灯和高位LED刹车灯、外后视镜电动调节和外后视镜加热功能等39项科技配置。例如全系标配遥控钥匙、电子手刹、EPS电动随速助力转向、多功能方向盘、带纳米级防PM2.5空调滤芯全自动空调、带防夹功能的四窗一键升降、双USB充电接口等配置外，一键启动、定速巡航等功能。
而在安全方面，沃兰多毫不吝啬，全系标配20项全功能电子稳定系统，包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助、HSA坡道起步辅助等。除此以外，沃兰多还配备独立数显胎压监测、倒车影像、侧盲区监测等功能。
同时，沃兰多还搭载了雪佛兰全新推出的新一代MyLink智能车载互联系统，创新集成手机互联系统和安吉星智联映射系统，搭配8吋悬浮式大屏，让年轻消费者乐享“智行”体验。
不过，配置如此丰富，沃兰多并不“高冷”。发布预售时，雪佛兰官方宣布，起步价将不高于12.9万元。由此看来，这将是雪佛兰进入中国市场以来，最具性价比的一款车型。
【结语】虽然已有超百年品牌历史，但客观说，进入中国13年来，雪佛兰的表现并不稳定。不过，能够在“寒意嗖嗖”的2018年“火红绽放”，切切实实让我们看到了雪佛兰的品牌积淀和产品实力。生于忧患、死于安乐！虽然取得了不俗的成绩，雪佛兰却没有放松，反而一举推出三款车型，这也让我们看到了雪佛兰跻身一线合资品牌的决心。
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出品：司爱武
监制：申新宇
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