产品焕新,营销创新,一汽-大众奥迪凭实力领跑中国豪华车市场

对于大多数车企而言,经历了今年北京车展上的一鼓作气倾囊而出,基本就很难在一个多月之后的广州车展上再拿出什么重磅产品了,因此不少品牌只有“陪跑”观摩的份儿。豪华车市场领军者一汽-大众奥迪则恰恰相反,继北京车展以后,再次以强大而丰富的产品矩阵,成为广州车展上最靓的仔。
在本届广州车展上,一汽-大众奥迪以“启势立新 领未来”为主题,携近30款重磅车型震撼亮相。首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV——奥迪Q5L Sportback迎来全球上市,全新奥迪A3家族正式开启预售,全新奥迪A4 allroad quattro、全新奥迪S4 Limousine两款车型中国首发,此外还有奥迪A、Q、R家族以及e-tron家族多款车型重磅集结,充分展现了一汽-大众奥迪的强大体系实力。
豪华B级轿跑SUV市场新标杆是它?
国内消费者对轿跑SUV概念并不陌生,不管是豪华品牌还是大众品牌,这几年陆陆续续推出了很多轿跑SUV产品,让人眼花缭乱,但很多消费者对谁是李逵谁是李鬼傻傻分不清楚,归根到底,是之前还没有一款产品能“稳住”这一细分市场。不过,现在“它”来了。
奥迪Q5L Sportback此次共有5款车型上市,官方指导价42.68万-49.99万元。作为奥迪品牌乃至全球首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV,奥迪Q5L Sportback以轿跑型格的先锋设计、豪华舒适的乘坐享受、张弛有度的操控性能、前瞻科技的创新配置,树立豪华B级轿跑SUV新标杆。
在设计方面,奥迪Q5L Sportback继承了奥迪全新家族式设计语言,不仅全系标配S line外观风格套件,还加以奥迪RS家族高性能设计元素点缀。优雅从容的车顶曲线自B柱开始向下微微倾斜,配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽,勾勒出独一无二的轿跑SUV“婀娜身姿”与“从容体魄”。
在空间方面,奥迪Q5L Sportback基于MLB evo平台架构打造,拥有2908mm超长轴距与同级最宽的前后排横向空间,车内整体设计凸显横向视觉效果,并遵循以驾驶员为中心的环抱式设计,兼顾豪华、科技与日常实用性。全系标配全尺寸大天窗和带3D效果的30色多彩LED环境照明系统。
在操控方面,奥迪Q5L Sportback全系标配12V弱混动力系统,提供两种动力选项,全系标配7速S tronic®湿式双离合变速器,以及奥迪新一代带有电控离合中央差速器的Ultra quattro智能四驱系统。后者可以根据车辆实时动态操纵情形,在毫秒间实现0-100%前后桥扭矩的灵活无感分配,保证良好通过性和更高的极限稳定性,为消费者提供更多驾驶乐趣。
配置方面,奥迪Q5L Sportback全系标配全新高清矩阵式LED大灯,还提供三种不同造型的尾灯组。车内全系标配的10.1英寸触控显示屏搭载奥迪最新一代MMI操作系统,不仅运算能力提升了10倍,还支持触控、自然语音控制以及手写输入等诸多智能交互功能。再加上Audi Connect互联科技进行了大量本土化服务升级,所以更符合中国用户的使用习惯。
未上市先火,全新奥迪A3家族惊艳全场
虽然只是预售,价格区间为21万-25万元,但全新奥迪A3家族依然可能是本届广州车展上最受关注的新车型。从1996年诞生至今,奥迪A3历经4代进化,全球销量已超过400万辆,中国市场累计销量突破52万辆,成为同类产品中最成功的车型。全新奥迪A3家族又给我们带来哪些惊喜呢?
首先最大的变化还是焕然一新的设计。全新奥迪A3采用全新立体雕塑造型理念,硬朗的直线和折线随处可见。前脸的六边形蜂窝状格栅框架比上一代更加宽大,动感气息更强烈;车身侧面车门呈凹陷式造型,前后轮拱处两条折纸式棱线,进一步强化了立体感;引擎盖延伸至前格栅的两条凸起的棱线,也令车身造型的速度感和张力更加突出。
相比外观,全新奥迪A3的内饰设计更加让人惊艳,甚至超出消费者对A级车的期待。内饰整体风格为环绕式驾驶者导向,不仅标配头枕一体式运动座椅,还采用了很多超级跑车的设计元素,比如保时捷的档把设计、兰博基尼同款空调出风口和方向盘换挡拨片等。再加上铝制或碳纤维饰板的应用,带来极强的运动感。
当然,奥迪不止代表豪华,还是前瞻科技的代名词。在全新奥迪A3身上,我们还能见到10.1英寸高分辨率触控显示屏,它搭载奥迪最新一代MMI人机交互系统,不仅支持自然语音交互、个性化配置记忆等功能,而且超强的计算能力和丰富多彩的应用提供媲美智能手机的便捷使用体验。
作为一款“新生代Pick的豪华座驾”,全新奥迪A3家族拥有同级别领先的17项标准配置,让新生代消费者真正享受到“入门即高配”的产品价值。正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生所说:“凭借领先同级的强大实力,全新奥迪A3必将被新生代用户争相‘种草’,不仅成为豪华A级轿车市场无可争议的标杆,更要‘新生开场,进击全场’!”
营销持续创新,会“玩”才是硬道理
不得不说,中国汽车市场是一个很神奇的市场。“奇景”之一,就是各大豪华品牌在国内的客户平均年龄都比在国外小得多,所以针对这些年轻人的口味烹制一道又一道营销“大餐”就成为决胜市场的重中之重。一汽-大众奥迪近年来通过全方位的营销创新,强化用户情感共鸣,品牌形象全面焕新。
今年以来,一汽-大众奥迪不仅升级了体验平台,还正式启动“用户体验季”,通过全新奥迪Q7无畏体验季、奥迪e-tron路演、奥迪RS赛道体验等创新的系列体验平台,为用户创造极具魅力的品牌体验。甚至在年轻人扎堆儿的电竞和国漫圈儿也有奥迪品牌的身影。至于打造首条“城市空中赛道”,以及邀请顶流明星王一博担纲奥迪英杰汇品牌大使等一系列“现象级”案例,更是引领汽车市场的营销创新风潮。
尤其值得一提的是,在本次车展前夕,一汽-大众奥迪创新打造的官方直播平台Audi Channel正式上线,直播首秀累计观看量即超过315万,抖音平台总点赞量超过1.1亿,不仅带动奥迪京东旗舰店的访问量超过8万人次,更有超过2万用户在线预约秒杀第一台全新奥迪A3 Sportback王一博联名限量款,由此实现了从“营”到“销”的完美转换。
种种努力之后,市场销量成为最好的回报。即便今年有疫情“作怪”,一汽-大众奥迪1-10月累计销量依然直指60万大关,不仅再创历史新高,也带动了豪华车市场的快速回暖。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理,一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功先生表示:“着眼于全球汽车的变革浪潮,中国一汽和德国奥迪将继续通力合作,助力一汽-大众奥迪打造引领未来移动出行新时代的坚实基础。”
结语:俗话说“打江山易,守江山难”,奥迪作为率先在国内投产的德系豪华品牌,一直以来承受的都是“破风者”的压力,一边是未来瞬息万变的市场环境,一边是紧紧追赶的竞争对手,想要保持领先优势就要付出更大的努力,而一汽-大众奥迪所展现出来的活力也让大家对它的未来更加期待。
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