新能源最靓的仔，终于给上车机会了！

今年以来投资市场上最引人瞩目的板块莫过于新能源汽车，上半年一众重仓布局新能源车的基金业绩表现亮眼，如果你买的基金是重仓布局新能源相关企业的，真要道一声“恭喜”了。

看着别人下注新能源赛道收益不小，没上车的人普遍很关心一个问题：

新能源现在还能上车吗？

我的回答是，新能源车存在长期投资的机会，现在上车并不晚，关键是要用对“上车姿势”。特别是今天因大盘调整，新能源板块也出现了小幅调整，调整更是机会。

1.新能源车发展前景广阔，长期确定性强

要说眼下哪个行业正处于蓬勃发展中，并且未来大有可为，新能源汽车产业必在其中。

先看一组数据：

跟据乘联会的统计数据，今年1-6月新能源乘用车批发销量为108.7万辆，同比增长231.5%；1-6月，新能源乘用车零售为100.1万辆，同比增长218.9%。

批发、零售数量均破百万辆，同比增长均超2倍！这里面，不只是蔚来、理想、小鹏大幅增长，就连传统汽车厂家也纷纷推出新车型抢占市场，比如长城欧拉、广汽埃安。

再看资本布局：

今年国内各大科技巨头如百度、小米，以及国外的科技巨头苹果也纷纷携巨资入局。

作为率先发现高速增长的互联网行业的巨头，这些“嗅觉”灵敏的巨头当然是看中了新能源汽车市场的广阔前景，早一步入局，就有了先发优势。

从政策上看，新能源汽车产业也可谓是直接政策支持下的“种子选手”。

2020年11月，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，正式明确了我国新能源汽车产业高质量发展、迈向世界汽车强国的国家战略，并提出2025年新能源汽车销售占比目标达到20%。根据规划估算，2025年国内新能源汽车销量可达643万辆，复合增速约36%。

无论是从需求、销量、规划还是国家政策来看，都足以见新能源车行业的高景气度和高确定性，值得投资者进行中长线布局。

2.当下上车要稳，建议首选绩优指数基金

但要投新能源车板块，也不能盲目。一是各方势力入局使得行业竞争加剧，投资个股风险加大；二是板块前期上涨已有了不少估值溢价。对普通投资者来说，我认为现在更好的上车姿势是买新能源车相关的指数基金，并且坚持长期定投。

近期公募基金二季度报披露完毕，我在一众新能源车指数基金中就找到了一只十分有料的基金——汇添富中证新能源汽车A（501057），该基金不仅以122.90%的近一年业绩在场外指数基金中排第一，同时也是新能源车相关指数基金中的A/C类合并规模第一，达到了105.81亿！

深入了解后，我发现基金之所以能在同类基金中拔得头筹，主要在于其跟踪的指数质地优秀。

作为行业中以“主动选股能力”见长的老牌基金公司，汇添富基金在新能源车领域的投研和布局都很早，2017年就依托投研团队的主动选股能力，向中证指数公司定制了中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）。

除了这个指数，目前主流的新能源指数还有CS新能车、国证新能源车等，但我发现中证新能源车汽车产业指数的投资优势更为明显。

（1）该指数覆盖了新能源车产业链，又以中游更为突出

从指数编制方案看，中证新能源汽车产业指数通盘考虑了新能源车的整个产业链覆盖，包括上游的锂材料供应、中游的锂电设备、电池材料、电芯电池组等制造业，下游的整车装配。

由于国内的科技企业、互联网巨头甚至是房地产公司都纷纷入局新能源车的整车制造，使得下游的竞争日益激烈，利润率收窄。反观中游，主要反映的是技术进步，具有更高的竞争壁垒且格局暂时稳定，利润率也高，所以布局中游的确定性会更大。

而中证新能源产业指数，重点布局的正是新能源汽车产业链的中游，如电池、电机、电路系统等中游制造企业，中游企业的持股占比高达67%，可以说能更大程度地捕捉到新能源产业的发展红利。

（2）主动管理能力加持，个股选择和权重分配相较其它指数更优

汇添富基金的主动管理能力对指数的加持作用也不可忽略。在市值流动性方面，中证新能源汽车产业指数剔除了流动性较差的个股，主要配置大中市值的产业上市公司，确保指数权重可以更多地分配给优质公司，一定程度上控制了盈利风险。

从指数前十大成分股最近三个月的业绩表现中，我们可以看出这种主动管理的前瞻性和优越性：近三个月以来涨幅超过50%的个股数，中证新能源汽车产业指数就占了4只，并且权重都比较大。

（3）夏普比率及长期业绩优于主流宽基指数和其它相似指数

有了上述设计和管理，中证新能源汽车产业指数的业绩相较于其他类似指数果然表现更好。

还有一个专业投资者十分看重的指标夏普比率，这个指标反映的是每承受一单位风险，预期可以取得多少超额收益，指标越大说明性价比越高。

统计中证新能源汽车产业指数自基日起与其它相似指数、主流宽基指数沪深300的夏普比率及长期业绩数据来看，该指数实现了双超越，更加充分地说明了指数的长期表现优异。

数据截至2021.5.15

汇添富中证新能源汽车（A类：501057）跟踪中证新能源汽车产业指数，业绩自然优秀。

另外值得一提的是管理该只基金的基金经理过蓓蓓，也是汇添富基金里有名的优秀基金经理，有9年基金从业经验，指数基金管理经验丰富。目前过蓓蓓管理的基金总规模达到了313.7亿（截止二季度末），自任职起其整体管理业绩相较于沪深300有明显的超额回报。

图片：天天基金网，截止2021.7.22

在汇添富中证新能源汽车（A类：501057；C类：501058）的二季度报中，过蓓蓓认为“智能电动车型推陈出新使得全球多个区域新能源车渗透率已越过10%的拐点，全球汽车新能源化正经历供给、需求、政策三方共振。竞争格局上，国内企业在电池等多个环节已处在全球领先地位，龙头企业依靠创新基因不断巩固全球竞争优势。“

“对于下半年，可以对新能源车板块继续保持一定乐观态度，紧密跟踪成长性和盈利能力的变化，高成长板块阶段性回调和波动大是其固有特征，从长期的角度来投资这个板块更加适合。“

总的来说，新能源汽车产业正迎来井喷式发展，成长性和确定性都很强，普通投资者要长期布局新能源汽车行业，像汇添富中证新能源汽车（A类：501057；C类：501058）这样有主动管理能力加持的指数基金，会是一个更优的选择。