销量每况愈下 海马汽车再推旗舰车型 网友：这不就是宝骏510吗？

海马汽车作为一家成立较早的自主汽车品牌，曾经与日本马自达、一汽都有合作，旗下的经典车型马自达323品质、口碑和销量都俱佳，可以说海马汽车是具备较深的造车功底的。数据显示，在2016年，海马汽车年销量一举突破了21万辆，成绩喜人；2017年海马汽车总销量为14万辆，下滑较为明显；2018年海马汽车总销量只有6.7万辆，可以说是销量暴跌。

究其原因，除了车市的不景气之外，很重要的原因是海马汽车在售车型缺乏市场竞争力。虽然上市了二代马海S5，但是销量持续下滑。2018年11月和12月，连续两个月销量不足千台。即便是在2019年1月，吉利、比亚迪等车企喜迎开门红的大好时候，海马汽车1月份只卖出了1327辆车，同比大跌87.45%，形势依然不容乐观。面对困境，海马汽车在2018年底对高层管理人员进行了大调整；紧接着，又迫不及待的推出了全新旗舰车型海马8S。海马此举，确实是迫在眉睫。在车快评看来，海马汽车急需全新的车型投放市场撑起销量。如若这款车再买不好，海马汽车危矣！

刚刚过完春节，2月16日，海马汽车便在大本营郑州举办了一场媒体交流会，当然，核心还是要为海马8S预热。活动现场，海马汽车有限公司总经理、海马汽车销售公司总经理陈高潮表示：“2019年海马汽车将开启'第四次创业’，核心之一是要构建以用户体验为中心的新营销力和新产品力。首要就是聚焦原点市场，做好极致的用户服务，让'强动力’的海马品牌真正进入用户心智。”

海马8S长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距2700mm，双边双出的排气管具有一定的视觉冲击力。据悉，为了开发这款全新的旗舰车型，海马汽车集中了2000人的中外团队，花了3年多的时间进行全面升级。之所以没有延续原来的命名规则，主要是为了突出这款车的最大特点，那就是强动力，“8S”代表“0-100km/h加速时间在8秒级”。此外，在智能交互方面，海马8S携手百度、博泰、德赛西威等企业，实现了多达25项的语音控制功能，可覆盖用户在驾驶中的绝大部分操作。只是不知道在该车上市后这个功能是不是标配？如果只有中高配甚至顶配车型才有这个功能，车快评认为就不具备竞争力了。

动力方面，海马8S将搭载一台型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为194马力，最大扭矩为293牛米，百公里加速8.8S，匹配MT、东安6AT及海马7DCT双离合变速箱。未来还将搭载1.2T、1.5T发动机以及混动车型。

鉴于海马汽车“突出”的表现，这款还未上市的新车让很多媒体都给予了极大的关注。从动力数据上来看，海马8S在同级别车中确实够强，完全超越了吉利博越1.8T的发动机。但是匹配度、油耗和可靠性目前尚未可知。当然，以目前海马汽车的处境来看，想要成为爆款车型，售价也很重要。

看到了海马8S的实车图片，有不少网友说这分明就是一辆宝骏510呀，海马汽车什么时候也开始山寨宝骏了？也有网友觉得海马应该干好地产放弃汽车。对此，您有什么看法，欢迎文末留言！