星空下的安第斯——28.海軍博物館

作為太平洋航線重要的一環，出色的地理位置造就了瓦爾帕萊索成為南美洲重要的港口。依山而建的城市古老而又迷人，水手、碼頭工人和妓女給整個城市增添了幾分不羈。隨著1906年的大地震和1914年的巴拿馬運河開通，船隻直接從南北美洲之間穿行而過，港口從此貨運量迅速減少而衰落。但智利海軍總部今天依然坐落在此。

自1990年以來，瓦爾帕萊索便成為智利的立法首都，2003年不但成為智利的文化之都，更被聯合國教科文組織評為世界文化遺產。

在聖地亞哥大學附近乘車兩小時，來到了太平洋邊的港口城市——瓦爾帕萊索。還沒到車站，便看到了熟悉的辮子電車，仿佛回到了二十多年前的上海。

繁忙的聖地亞哥地鐵站

瓦爾帕萊索街頭雕塑

老式的辮子電車，以及與電車式樣一致的車站

下車後，在市中心安頓好住宿和午餐。便步行去往最感興趣的地方——智利海軍博物館。

在上世紀（1879-1883年）為了爭奪阿塔卡瑪沙漠中的鳥糞！是的，為了鳥糞而爆發的太平洋戰爭中，智利戰勝了秘魯和玻利維亞聯軍。中間還有太平天國將士參戰的傳聞，令人總說紛紜。如今智利北部的領土都是當年波密兩國割讓的領土，使得玻利維亞徹底失去了入海口，成為內陸國家。了解了這個歷史后，對智利海軍便有了想了解更多的興趣。

太平洋戰爭后，智利新增的國土
關於太平洋戰爭，參見閱讀原文

海軍博物館坐落在瓦爾帕萊索城市最北端的Cerro Artilleria山丘上，可以乘坐上百年歷史的登山纜車上山，步行下山。

路過的海關廣場和智利海軍總部

太平洋戰爭勝利雕像

智利海軍總部

登山纜車在整座城市還有十多處，最早的建造于1883年，以蒸汽為動力，如今依然發揮著餘熱。

木質車廂

巨大的絞盤

港口全貌（全景圖見文末附錄）

來到海軍博物館，館內陳設物品以太平洋戰爭內容為主，后加入少量現代戰爭的內容。同時在二層展廳，有巨型的戰艦模型值得參觀。同時中庭走廊有2010年智利礦難的救援設備“鳳凰號”。而鳳凰號的原型便是潛艇魚雷，該礦難事件後來被拍攝成影片《33》，自己已在多年前欣賞過。

博物館入口

智利海軍歷史上的將領和世界地圖彩繪玻璃

帆船時代船頭木質裝飾

太平洋戰爭時期海軍肩章

漂亮的軍官用餐具

六分儀

1877年的文檔

太平洋戰爭時期海軍艦船模型

救生艇模樣的金質飾件

2010年八月，智利北部阿塔卡瑪沙漠內的聖何塞銅礦發生礦難，33名礦工被困礦下700米處。經過包括中國在內的全球技術人員的努力下，被困69天后所有礦工全部獲救，成為了人類礦難營救史上最成功的案例。

此為魚雷狀“鳳凰號”礦難救援設備，每次可以拯救一名礦工

救援行動做成的袖標

救援行動簡介

“鳳凰號”救生艙特寫

根據救援行動拍成的影片《33》海報

二戰內容的展廳

對智利海軍而言，這是敵國秘魯海軍艦隻模型

太平洋戰爭時期艦船內景再現

智利海軍“ALMIRANTE LATORRE”巨型模型

海軍博物館中庭，部分區域在維修不得而入

木質結構顯示建築本身就是古董

中庭的加特林機槍

有著巨型智利國旗的展廳

金質軍官酒杯

博物館外的艦炮，對準港口，依然處於戰備狀態

博物館外的崗亭

離開了博物館，徒步下山。當年由於貨運量的減少，本來用於塗抹船隻的塗料便開始用於塗抹建築，導致了今天整座城市不但是花花綠綠的，還有許多精彩的塗鴉

令人賞心悅目的建築

看看建築門洞大開，進去看到了不少黑法師

而登山索道與步道同行

回到街上，發現有不少賣軍需品的商店，最終選購了些許紀念品

睡在軍靴裡的貓兒

再次來到海關廣場，正好遇到海軍士兵換崗，給有腔調的士兵拍一張

來到太平洋邊的港口，看到了熟悉的一幕。只是這裡是真正的大海，與上海的港口又有著本質的不同

可能見多了來來往往的遊人，貓兒非常的淡定

找到一家專門經營南美餃子的老店，再次品嘗了非常接地氣的美食

瓦爾帕萊索城鐵

日落後的海軍總部，藍色的建築甚至感覺有點迪士尼風格

附錄：瓦爾帕萊索港全景圖

海關廣場全景圖