郑州暴雨中的一次漂流

暴雨后的郑州

文/实习编辑  高一凡
编辑/武奋丰 初子靖

7月20日河南暴雨,郑州西四环桥下的双向八车道被洪水完全淹没。当日试图坐火车回沪上班的冯先生在科学大道赶上了雨势突然增大,积水在十几分钟内没过了他的腰,来往车辆卷起的暗流随时可能将他冲倒。这时他抓住了一片被冲散的彩钢夹芯板,跳坐在上面,在旋转起伏的激流中稳住身躯、保持航向,直到两公里后在莲花街顺利着陆,完成了一次城市中心的惊险漂流。

西四环在郑州平日晴朗干燥的天气里像其他任何的城市主干道一样,安全、快速、便捷、不引人注目。暴雨中公路丧失了维护那奇迹般的现代生活的能力,自然的狰狞一面展露出来,高架桥变成瀑布、坡路变成河流、路口变成漩涡,尖刺和深坑埋藏在浑浊的积水下方。冯先生和他的彩钢板在往日熟悉的道路上艰难盘旋,与洪水斗智斗勇,最终险胜一筹。

以下是冯先生的自述:
下午两点钟,我已经站在一片过膝的汪洋正中。
一小时前我从家出门,准备坐火车回上海上班。气象局发来了暴雨红色预警,外面雨不大不小,积水还没有漫过鞋。业主群里说公交改道了、出租打不到,只能步行坐地铁,我估计水最多漫过膝盖,就备好了雨伞、雨衣和装手机的塑料袋,换了拖鞋出发。
我是走到西四环和科学大道的路口被水拦住的,那里离郑州大学地铁站可能还有两三公里,但前面已经没有路。原本平整的街道灌满了黄色的积水,树叶之类的杂物飘在其中,前面地势更低,只能回头。转身向后,我希望能先去外环没水的地方避避雨,但脚底都是垃圾和淤泥,行动缓慢艰难。这时我收到了高铁取消的短信,向后改签了一班。没关系,六点多火车才开,四个多小时怎么也能到车站了,我当时想。
两点刚过,雨突然开始像盆泼一样倾泻下来,被高架桥挡住的水形成帘幕,几乎看不见里面。脚下的水从四面八方涌上来,从我的膝盖涨到腰的位置,水流很急,推着我走,里面夹着废钢板和碎木头,擦过我的腿,雨水冰凉,当时没有疼痛的印象。原本在高架桥下避雨的车这时开始撤离,红色卡车冲入洪水中,水位已接近浸没它们的轮子。
我决定快点往回跑,根据来时的情况估计,到枫香街就安全了。
  
*
水涨得比我跑步快得多,几分钟内就没过腰,连抬腿都变得困难。积水浑浊完全看不见路,走起来高一脚低一脚;卡车们正和我同向逃离,它们一过,水下就涌起浪,冲得我站不稳。我慌了,再这样下去很容易栽进水里。
我的雨衣不够大,手机钱包充电宝都在背包里,不能让它们淋湿了,我只能打伞。在这样的大雨面前打伞完全没有用,很快整个人都被浇透了,伞还阻挡了我的视线,让运动变得不方便,情况正在迅速恶化。
就在这时身后漂过来一片工地宿舍临建房上那种板子,两扇门宽,它缓缓地靠在我的腰上,我抓住了它。我盘算了一下,反正也要向北走,这一路是新修的、地势平坦,应该不会有危险,我撑住板子,跳起来坐在上面。
板子上安稳、干爽,我长出了一口气。之前我已经在水里泡了一个小时,浑身湿透发冷,抱在胸前的背包也完全浸湿了。我躲在高架桥下向北漂,只要七百多米就能向西拐进枫香街,那一路地势升高,很快就能到安全的地方。
但没过几分钟,我还没缓过来神,水流突然变得很急,从旁边冲撞过去,发出呼呼的声音。我和板子被水推着向前漂流,速度抵得上平时骑车,我的天呐,有那会我不知道怎么办了。再一会,积水开始从四面八方汇入,在板子下面形成乱流和漩涡,带着我不停转圈。我得向前看,乱流中板子的方向难以把握,万一以这个速度撞上桥墩我就完蛋了。身下的板子不停转圈,我也在板子上转圈、调整位置,好躲开障碍物。我盘腿弯腰坐着,重心压得很低,不然很容易摔倒。
速度太快,枫香街的路口很快从我身边错过去了,我想了下前面的路,地势是越来越低的,但水怎么样也没不过头。那就漂吧。到更深的地方地势也许会变得平坦,水流速度慢了我就可以下来,至少应该能站住。
板子的速度没有继续加快,又过了一会,水流开始变缓,我和板子也跟着慢下来。我把伞撑起来,开始琢磨从哪儿向下跳。这时候我听见路边有人在喊。我看过去,高处的岸上有人举着手机正在拍视频,希望吸引我的注意力,当时我就觉得完蛋了,肯定要上什么短视频平台了。
但他们也提醒了我,我打开背包,还好手机没浸水。我也向周围拍了一圈,记录一下自己在哪里,但再一看,手机没有网也没信号,什么都发不出去。电话只能打119、110那些应急的,我打过去,一直是忙线。也不敢再折腾了,板子还在轻微地晃动,如果再碰到紧急情况手机掉进水里,那就糟糕了。
暴雨后被淹的城市
*
我本来是准备等水流稍慢一点一个猛子扎下去的,如果之前的乱流再来一次,我不确定自己还能不能活下来。
但越向北漂水越来越慢了,我也不再担心突然加速或者板子翻过去扣住我。岸边有些人在向我招手,我也向他们招手回去,还挺有意思的。我感觉体能在逐渐恢复,之前在水中走路的时候已经有些腿软了,坐了一段时间力气恢复了不少,,感觉一定能挺过去。
我想到莲花街和西四环的交叉口算是个主要岔路,洪水很可能在那里分流,那时候又会有加速和翻船的风险,我决定在那之前下来。板子已经漂得很稳了,我向桥墩的方向慢慢划,在莲花街附近我看到桥墩高高矮矮,有矮的正好我能爬上去,我就下了板子、上了桥墩。我打开手机,那是下午三点钟左右,从科学大道漂到莲花街用了二十分钟,两公里多的距离。
我还以为雨不会下太久,那时候桥墩距离水面还有半米左右,结果之后半个小时雨越下越大了,已经很难用语言形容,我这辈子都没见过那么大的雨。水位还在上涨,继续上涨,十几分钟后打湿了我的脚底。我开始恐慌,各种最坏的情形冲进我的脑海里。
稍微冷静下来我抱紧身旁的桥墩,想着总不至于淹到我的头顶。但我紧接着又想起前段时间那个什么马拉松【白银市举办的百公里越野马拉松,编者注】,为什么那么多人都死了?我想起来那个词叫失温,我要是一直在水里泡着没人救我会不会也失温?背包里还有一保温杯热水,如果泡得太冷了就喝一点,我开始想象那个场景。
我又觉得不能坐以待毙,开始给119和110打电话,一直是忙线,一直是忙线。身边有些卡车开过去,我向他们招手,大声喊,没有一个人看到我,这时候水位已经到那些大卡车驾驶室了。又过了十几分钟,水位没过我的脚踝,我算了一下,跳下去应该也不会淹死。
终于,路上来了两辆消防车,我向他们招手,他们看见了我,把车停在附近,下来几位消防员。一位消防员徒步走在积水中,水淹到了他胸部的位置,他手露出来,举着一个船桨。
他走到附近,踩了踩我面前的地面,想抓住我,但是水太深了,他向后退了几步放弃了。他告诉我,我得跳到他身边去,抓住船桨。
我迈了一大步跳过去,抓住船桨站稳。我感到脚下的地面,有种得救的感觉,消防员们合力把我拉到了车那边。上车后,我说了很多句谢谢,久违地产生一种绝对的安全感。我拍下几段视频,记录了我刚刚所经历的场景,但还是没有信号也没有网络,发不出去。
暴雨后的郑州
*
车往北走了大概一百米到了十字路口。这里只有一处小土堆是安全的,四周都是洪水,很多人困在水中,消防员马上跳下车去救人,但人手仍然不足,高地上不知哪位大哥突然找到了一条拖车绳子,把周围人叫过来,绳子扔向水里的人,大家一起使劲拉。这时候我也下车参与,想等到雨停了再回家。
土堆上没有积水,停了大概二十辆车,十字路口被水淹没后显得更宽阔了。周围人都想尽快爬到高处,但是水下路况不明,非常危险,高地上有几个人专门盯着水最深、地形最复杂的方向,如果有人过来就向他们大喊:绕路,那边不能走。有的时候几个人一起经过,还会喊话让他们拉着手并排走,防止摔倒。
过了一段时间,有人叫来了几辆铲车,水里的人站到铲子上,机械臂一抬就到了土堆了,大家都松了一口气,不用我们再蹚水救人。
但之后的两三个小时雨越下越大,根本没有停的意思。我估计当天是回不了家了。傍晚六点,天黑了,气温开始下降,我只穿了短袖短裤和一件雨衣,风一吹冷得厉害。十字路口还是没信号,什么都发不出去,电话也打不通。
得找个能过夜的地方。我打开地图,发现整条莲花街几乎变成了一座泳池,根本没地方走。再往南肯定是自寻死路,只能一路向北。北边有条比较窄的路,叫红桦街,应该有四个车道的宽度。路窄的话,水肯定没有这边多,另外这条街处于偏外环的位置,地势较高,应该会容易走。
往北走时,积水最高到我膝盖以上的位置。走到第一个路口时,东边也来了一些蹚水往北走的人,我悬着的心就算是放下了,大家一起向前,一直到工业大学地铁站,终于算是安全了。站内有很多人在避雨,工作人员给我拿了水,需要的话,他们还可以给充电宝和毛巾。有些女孩还穿着短裙,工作人员给他们拿了些干净的大垃圾袋盖住腿,以防着凉。
我在站内呆了4个小时,11点的时候联系到了一个地铁站附近的朋友,走去他家宾馆住下,这一天才算是结束。临走的时候,我看见几辆大皮卡来接送地铁站的受困者,工作人员喊着“卡车去往救助站方向”之类的话,站内的人们三三两两上了皮卡车。
那时候已经是凌晨一点多,郑州的雨还没有停。
(完)
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