昂科威Plus和昂科威S，到底哪个更适合家用？
看到这两款车，可能有些人会觉得奇怪：这两款车无论在大小、定价区间等方面均不同，为何会拿这两款车进行比较？首先说，这款车均为昂科威子品牌下面的车型，很多计划购买别克中型SUV的潜在车主，都会纠结这两款车，想搞清楚他们之间究竟存在哪些区别，以便自己能够从中方便地选择应该购买哪款车。我们今天就来讲讲这两款车之间的异同。
车辆整体评分
两款车作为“同门兄弟”，其在整体的懂车帝评分方面处于伯仲之间，仅仅相差0.01分（昂科威Plus3.93/昂科威S3.92）。但在各子项中，两者的差别还是较为明显的，因此我们下文将进行详细比较。
两款车的评分比较（左为昂科威Plus，右为昂科威S）
外观
昂科威的这两款车，颜值都还在线的，而由于两款车的大小与定位存在差异，因此在外观造型设计方面也同样存在差异。昂科威S的外观造型比较前卫，而尺寸更大的昂科威Plus则相对中庸，因为这两款车一款打算讨好年轻人，而另一款则偏重家用的缘故。在懂车分上，两款车分别获得了4.2/4.1的分数，说明绝大多数人对于这两款车的外观还是满意的，不过昂科威S的造型显然更胜一筹。
昂科威S正-侧面造型
昂科威S侧-后面造型
昂科威S相比老款昂科威，其外观造型发生了较大的变化，整体上更接近流线型。头部变得非常圆润，大灯也相应地变得细长，而同样细长的尾灯横跨尾门，前后呼应。整体外观设计似乎汲取了卡宴的风格特色。而大尺寸轮毂（前18寸/后20寸）的使用，使得车辆外观整体看上去更加协调。
昂科威Plus正-侧面造型
昂科威Plus侧-后面造型
而昂科威Plus由于其需要照顾后部空间，使得车辆的整体造型偏向方正。为此，昂科威Plus的头部也同样显得方正。两款车同样采用了大灯中部与格栅横条相接的设计，使得当日间行车灯亮起时，镀铬横栅与日间行车灯连为一线。而尾部相比昂科威S要平整得多，有些像GL8的尾部造型了，而且多了镀铬横条，与前部的格栅相呼应。
内饰
昂科威S内饰
昂科威Plus内饰
由于来源于同一车型的改款，因此这两款车型在内饰上的差异并不明显，而两款车在懂车帝App评分中均获得了4.0的高分，可见大家对于内饰设计还是较为满意的。
空间
两款车的空间尺寸差异，其实要比很多人想象的要小。下表是两款车的外观尺寸比较，相较起来昂科威Plus相比昂科威S，只是分别在车长和轴距方面长了183mm和54mm。而这多出来的尺寸，会使5座版的车主体验非常棒，而7座版的后排空间则会比较局促（毕竟车身加长不多）。在实际使用中，若要进入第三排空间，则需要将第二排座椅前倾，因此日常使用起来并不方便。而采用同样进入方式的昂科旗，则因其车身尺寸更大，因此不仅其第三排座椅空间略有改善，而且后备箱空间也从131L提升到了222L。所以如果三排座椅的使用频率相对较高的话，那么个人还是更倾向于选择昂科旗的。
昂科威S与昂科威Plus车身尺寸比较
昂科威Plus五座版宽大的空间
但在两款车的空间评分方面，昂科威Plus（3.9）相比昂科威S（3.6）整整高了0.3分，想必是五座版昂科威Plus宽大的空间带来的分数提升吧。昂科威S靓丽的造型之下，也牺牲了一定的空间（毕竟车高方面比较低）。但如果家中没有身材特别高大的家人的话，那么昂科威S的空间也是足够用的。
动力配置
两款车均全系搭载了通用全新的2.0T发动机加9速变速器的配置组合，可以获得最大237Ps的功率。不过昂科威Plus在此基础上还添加了48V轻混系统，对车辆的加速性和油耗有所改善。在懂车帝评分中，分别对昂科威Plus和昂科威S给出了3.9/4.0的整体评分，这说明目前的48V轻混系统对动力的提升，还不足以覆盖掉昂科威Plus车重增加及造型带来的影响。在懂车帝给出的数据中，昂科威Plus的百公里加速响应时间为8.1~8.7s，而工信部油耗则在7.4~7.82L/100km。相比较之下，昂科威S的百公里加速响应时间为7.5~7.8s，而工信部油耗则在7.2~7.8L/100km，要更快/更低一些。
配置
作为别克的中高端车型，两款车的配置都非常丰富，智能互联、智能驾驶辅助、手机无线充电等都基本已实现全系标配。但由于两款车型的定位有差异，在个别功能方面还是略有区别的。比如说部分互联网功能，昂科威Plus就要比昂科威S更加丰富，但私以为这样的差异化设计有待商榷，毕竟昂科威S相对更适合年轻人的胃口，而年轻人对于新功能的需求更多，对是否有这些新功能也更加敏感。