浅析船员心理健康与心理调适
随着科技的进步，船队朝着大型化、现代化、远程化和专业化目标迈进的同时，行业间的竞争也日益激烈，船公司要求也越来越多，船员压力也越来越大，船员的心理健康问题也不断凸显。如何维护船员尤其是远洋船员的心理健康，提升他们的心理调适能力，以保证船员队伍的良性、快速发展是当前船员管理的一个重要课题。
一、心理健康的概念与标准
什么是心理建康？很多专家学者曾做过深刻的探讨。学者张人骏把心理健康概括为：健全的认知能力，适度的情感反应，坚强的意志品质，和谐的个性结构和良好的人际关系。心理健康，就是说能以正常稳定的心理状态和积极有效的心理活动，面对现实的、发展变化着的自然环境、社会环境和自身内在的心理环境，具有良好的调控能力、适应能力，保持切实有效的功能状态。有针对性地采取各种有效的方法和措施，营造良好的家庭环境，工作环境和社会环境，提高心理素质和促进心理活动的这种良好的功能。
（一）船员心理健康具有以下特征：
智力正常、情绪稳定与愉快、行为协调统一、良好的人际关系和良好的适应能力。
（二）衡量船员心理健康的主要有如下几个标准：
1．乐群性。乐群性是衡量船员个性内倾还是外倾的重要标志。如果船员性格过于内向，就会不善于与人交往和沟通，不懂得如何表达自己的感情，这将使他的心灵越来越孤僻，越来越陷入一个自我的孤独，也可能因此而发展成病态的心境。知道自己是否乐群外向，可以有意识地调节自己情绪和对待生活的态度，让自己能保持愉快的心境。
2．稳定性。稳定性决定了人情绪波动情况，稳定性高的人比较中规中矩，情绪波动小。情绪激动的船员，容易产生烦恼，通常不容易应付生活上所遇到的阻挠和挫折，容易受环境支配而心神动摇不定，常常会急躁不安，身心疲乏，甚至失眠、恶梦、恐怖等。情绪稳定成熟的船员，能面对现实，通常能以沉着的态度应付现实中各种问题，行动充满魄力，能振作勇气，有维护团结的精神。
3．兴奋性。兴奋性是指情绪上兴奋性和表现情绪的强烈程度，兴奋性程度低的船员严肃、审慎、冷静、寡言，通常行动拘谨，内省而不轻发言，较消极、阴郁；而兴奋性程度高的船员则轻松兴奋，通常活泼、愉快、健谈，对人对事热心而富有感情。
4．敢为性。敢为性反映了船员是否冲动和富有攻击性，敢为性差的船员，缺乏自信心，通常在人中羞怯，有不自然的表现，有强烈的自卑感；拙于发言，更不愿和陌生人交谈，凡事采取观望态度。而冒险敢为、少有顾忌的船员通常不掩饰，不畏缩，有敢作敢为的精神，能经历艰辛而保持毅力，但也有可能粗心大意，忽视细节。
5．忧虑性。忧虑性是一种非特定的、不知所以然的、不愉快的感受状态，在这种状态下，个人意识或潜意识的决定某件可怕的事情将会发生。忧虑性低的船员安详沉着，有自信心，不易动摇，信任自己有应付问题的能力；有安全感，能运用自如；但也有时缺乏同情而引起别人的反感。易忧虑的船员忧虑抑郁、烦恼自扰，通常会觉得世道艰辛，人生不如意，甚至沮丧悲观；时有患得患失之感；自觉不如人，缺乏和人接近的勇气。
6．自律性。自律性就是自己约束自己，换句话说也就是自己要求自己的能力。自律性差的船员矛盾冲突强，不顾大体，无原则，通常既不能克制自己，又不愿考虑别人的需要，充满矛盾，却无法解决。高自律性的船员知己知彼，自律谨慎，通常言行一致，能够合理支配自己的感情行动，为人处事能保持自尊心，赢得别人的重视。
7．紧张性。紧张性低的船员心平气和，通常能知足活常乐，保持内心的平衡，但也可能过分缺乏进取心。反之，则紧张困扰，激动挣扎，这些人通常缺乏耐心，心神不定，过度兴奋，时常感觉疲乏，在集体中，对人对事都缺乏信心，每日战战兢兢生活，不能控制自己。
二、船员常见的心理问题及其成因
船舶驰骋世界的主要海域和港口，船员的工作量和强度也越来越大，难免在船舶工作和生活中产生心理问题，主要有以下几种表现：
（一）忧郁心理。忧郁是船员常见的情绪困扰，是一种感到无力应对外界压力而产生的消极情绪，常常伴有厌恶、痛苦、羞愧等情感。忧郁的情绪每人都有过，但对有些船员来说忧郁只是偶尔出现，历时很短，很快消失；但对有些船员来说，则会经常地迅速地陷入抑郁的状态而不能自拔。陷入忧郁心理和情绪的人通常表现为：情绪低落、闷闷不乐、思维迟缓、缺乏活力、不愿与人交往，工作无动力，体验不到快乐，食欲减退，睡眠不好，莫名其妙的烦躁不安等。
（二）恐惧心理。心理学家认为，害怕的心理加剧到某种程度或变质的时候，就会变成病态了，如果大多数人认为平常的情况，而你却认为极端恐怖，这就叫“不健全的焦虑症”。恐惧是由于人们缺乏安全感所致，如果在某些因素的压力下，人们没有安全感，就容易变得脆弱，会在心理上形成更大的担忧，产生更强烈的恐惧感。其实，正常的恐惧心理可以教我们明白周围的环境里，明白有些东西必须十分注意，十分小心，提高自己的安全意识。
（三）悲观主义。悲观主义是人自觉言行不满而产生的一种不安情绪，它是一种心理上的自我指责、自我不安全感和对未来害怕的几种心理活动的混合物。我们都可能有悲观情绪，表现为事情发生后的自我检查，总结不足，从而在今后的行动中作积极的调整。但极端的悲观却是心理不健康的表现，遇到失意的事时，不能忧郁不安，悲观自怜，以致失去了幸福和欢乐，必须进行适当调整，找出沮丧悲观心理的原因，从而得以醒悟和解脱。
（四）猜疑心理。“疑人偷斧”的故事讽刺了那种疑心重重，甚至毫无根据地猜疑他人的人。在我们平时的工作和生活中常有人会怀疑别人对自己有意见，怀疑别人在背后说自己的坏话等等情形。一个人如果心胸过于狭窄，对同事、朋友乃至家人无端猜忌，不但会影响工作、影响人际关系、影响家庭和睦，还会影响自己的心理健康。
（五）报复心理。在人际交往中，有些人预以攻击方式对那些曾给自己带来伤害或不愉快的人发泄不满，这种情绪就是报复。报复心理是一种不健康的心理状态，它不仅会对报复对象造成这样或那样的威胁，而且有害自己的心理健康。试想，如果这个世界上谁都有“有仇必报”的话，那么冤冤相报何时能了呢？社会又怎么能够平静安稳？在工作和生活中，不可能没有利害冲突。当你受到挫折或不愉快时，不妨进行一下心理换位，将自己置身于对方的境遇中，想想自己会怎么办。通过这样的换位，你也许能理解对方的许多苦衷，正确看待他人给自己带来的挫折或不愉快，从而消除报复心理。
船员的心理问题从大的方面来说，主要来自生活环境、经济环境、技术革新的要求、竞争程度等几大因素。具体来说，与其工作内容、工作角色、人际关系、组织管理、薪金待遇、工作和生活环境都有紧密联系。
1．工作压力。船员的岗位是“一个萝卜一个坑”，而且船舶工业的不断发展，许多高科技运用于船舶，当今船舶的工作环境发生了很大变化，船员每次上船都要面对自己不熟悉的设备，需要努力去学习，去熟悉，船员很担心自己主管的设备一旦出现故障，自己不能及时排除，这就给自己无形为产生工作压力；随着国际公约严格要求和船舶管理公司的规范管理，对船员的工作要求越来越高，各种内部检查和外部检查不断，船员的工作压力也不断加大，有些船员甚至害怕检查。因此，工作中他们得不到快乐，感到十分疲劳，失去了对工作的热爱和价值感，唯一的收获就是工资和福利，找不到可以寄托心灵的东西，不少船员感到茫然，迷失方向，缺乏目标。
2．人际关系。人际关系是人与人之间通过动态的相互作用形成的情感联系，是通过交往形成的心理关系。船上的生活是社会的缩影，同样也有着复杂的人际关系，大家同在一条船上生活和工作，低头不见抬头见，如果一条船上人际关系紧张，势必给船员心理和工作产生很大影响。我曾听人讲起，某轮上的大管轮和电机员之间产生了矛盾，相互戒备森严，大管轮在上班时把集控室门反锁，也不轻易外出巡视，以防突然袭击。这种状况既影响工作又影响健康。
3．经济状况。船员家庭的经济状况影响着船员的心理健康。例如：有些船员父亲病重，老婆又没工作，子女上学也正是用钱的时候，因为家庭经济压力很大，所以在家休假时间很短，长期在海上飘荡，有时还会觉得没能照顾好家里，没能在家给子女传授解决现实问题的常识和方法，没能给他们很好的教育等等，感到内疚，从而影响了船员的心理健康。
4．感情与家庭的变故。船员长期在海上生活，与恋人和爱人之间的沟通很不方便，因感情和婚姻变故所引发的心理问题也很常见。失恋无疑是很痛苦的情感体验，失恋的船员会因对感情的难以割舍而痛苦不已，而产生心理障碍甚至是不理性的过激行为。比如，小李在上船前，跟女朋友经常花前月下，热恋得很，然而等小李上船工作近半年后，女朋友提出了分手。这给他的精神打击很大，平时不抽烟，现在却一根接一根的抽，觉也不睡了，饭吃不下了，说要等到一个四五天后手机有信号了，与女朋友说清楚。这种情形下，就很需要我们做他思想工作，安慰他，疏导他，教他正确恋爱问题。年轻的船员夫妻正处在各自事业的发展阶段，在工作和家庭生活不能兼顾的情况下，最容易发生婚姻问题，他们生理压力很重，非常需要我们的心理支持与帮助。
三、如何提高船员心理调适能力
良好的心理调适能力，就是事业心强，有积极、乐观、向上的精神状态和爱岗敬业的热情；根据形势和环境适时调整自己的思维和行为，保持良好的心态、情绪；自信心强，意志坚定，能正确对待和处理顺境与逆境、成功与失败；良好的心理适应性，心胸开阔，容人让人，不妒贤嫉能。
船员在工作和生活中，切忌冲动和感情用事，以及不良情绪的干扰，一定要控制好自己的情绪，防止产生不健康心理。船员心理的自我调适，有助于船员持久的保持良好的心理状态，提高工作效率；同时还能有效地帮助自己建立良好的人际关系；另外，船员有效的情绪自控，能够增强理智性，并有助于身心健康。下面介绍几种提高心理调适能力的方法：
（一）意识调适法。即用意识来控制自己心理情绪变化的一种方法。当自己为不良心理情绪所困扰而陷入精神不振时，要主动调动自己的意识，控制不良情绪，使之恢复正常。例如，一船员在恐惧时，往往会把根本不具有危险的事物，都看作是对自己安全的威胁，“风声鹤唳，草木皆兵”就是这种心理的反应。这时一定要冷静，提醒自己冷静，保持了冷静，就是自己稳定下来了弄清楚情绪反应的缘由，寻找出消除那种情绪的方法。
（二）自我鼓励法。就是自己自觉地回忆、选用一些伟人的名哲教诲、生活中的至理名言、具有典型意义的事例，来鼓励自己与烦恼、痛苦和逆境作斗争，通过这些心理活动，适当调整、缓解、消失某些不良心理问题。
（三）语言暗示法。语言能够引起或抑制情绪反应。现代心理学中，语言被广泛用作诊疗的手段，例如弗洛伊德的精神分析方法中，就用语言对病人进行催眠，有些心理学家还提出了“谈话疗法”。譬如，我们遇到某些难以克服的困难而发愁时，就可以用“不用急，想一想，总有办法”等语言安慰和鼓励自己。幽默的语言有明显的减低愤怒和不安情绪的效用，当船员处于不良情绪下时，一句幽默的话语，会使自己立即轻松起来，这样能够松驰紧张的心理，有明显的降低焦虑的效果。
（四）请人疏导法。船员不良情绪的自我调整，还可以主动寻找他人的帮助与疏导。心理学家认为，心理处于郁闷、烦躁、沮丧等压抑状态时，应该有节制的进行发泄以释放不良情绪的能量，实现情绪的自我控制。但有些人自我调整能力弱，不能做到离开外界力量的帮助。现在许多船员通过电子邮件，向自己的亲人和恋人，诉说自己工作上烦恼，海上生活的苦闷和寂寞，倾听他们的安慰和鼓励，这是一种很有效的减轻心理压力办法。同时，船舶领导和同事对心理问题、情绪不好的船员，也应极力伸出援助之手，在一旁为他点拨，帮他疏通心理上的障碍，常常也会使人茅塞顿开，柳暗花明。
（五）环境调节法。船员在产生些不良情绪的时候，不防四处走动走动，散散心，利用不同的环境转移自己注意力，借以对自己的情绪进行调节。环境，包括自然环境和人际环境，它对人的情绪、情感的影响和制约是明显的。如宁静的环境使人心情松弛；嘈杂、喧闹的环境使人烦躁不安。与大家一起听听音乐，唱唱卡拉OK，围在一起搞个沙龙座谈等，都会使人心情舒畅、愉悦，赶到调节情绪的作用。“解铃还需系铃人”。心理上的障碍，情绪上的困惑，应在人际交往中得到解决，因为交往可向朋友倾吐苦衷，发泄郁闷，消解心理紧张；交往能使人转移注意力，从自我中心融入船舶大家庭，交往能使人发现生活的丰富性，使人热爱生活，走向新生活。因此，融洽的人际关系，和谐的船舶氛围，良好的人文环境能够有效地减少船员心理健康问题。