车电快讯｜广汽调整自主品牌产能布局，杭州工厂即将生产Aion S

广汽集团调整自主产能布局，广汽新能源暂停新一轮产能扩充，借用广汽传祺富余产能，快速实现产量提升。

广汽新能源2019年投产的全新智能工厂，一期产能为10万辆，目前对应Aion S和Aion LX 两款中高级车型，今年将会上市Aion V和A20两款走量的经济车型，产能瓶颈很快就会出现，利用现有的工厂是最快的解决方案。

反观广汽传祺广州、杭州和宜昌，产能储备已经远远超过广汽传祺今年38万辆的目标，近日从工信部的新车公告中，我们看到广汽杭州子公司申报了Aion S 魅车型，这个车型作为网约车等运营市场的专属车型，也是广汽新能源销量最大的车型。

看来广汽集团正在重新平衡旗下车企产能的均衡化，现在是广汽传祺与广汽新能源之间，还有广汽菲克长沙和广州两地闲置的30几万辆产能，或许会成为下一步整合的重点，整合的主体或许会是广汽本田。

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