谁会成为下一个爆款？瑞风S4、缤越，CS35 PLUS三车对比
如今的消费主力已是80后90后年轻人群，消费者购车心态趋于年轻化。汽车厂家们纷纷推出设计样式更时尚、驾驶更运动、更符合潮流的车型。而在小型SUV市场里，消费者日益挑剔，不仅价格要实惠，更要有时尚外观、澎湃动力、智能互联、以及行车安全，所以我们选择三款主流的中国品牌小型SUV作对比，售价区间为8到9万。
高颜值是现在小型SUV的必修课，三款车型显然都已经做到了。瑞风S4采用了全新的外观设计风格，车头比例协调，六边形星辉展翼格栅很有特色，未来将是江淮的全新家族式元素，整体外形设计更符合大众化审美。
长安CS35 PLUS前脸采用棱角分明的家族新造型，使得车头整体更加有立体感。黑耀石样式的前格栅为封闭式设计，上面有很多凌厉的线条，突出肌肉感。
吉利缤越很显然延续家族式设计风格，中网依然是涟漪式格栅，加入红色线条点缀，更加动感，吉利LOGO为全黑的设计，强调运动感。
三款车型中，江淮瑞风S4的尺寸是最大的，在车身长度，高度和轴距上都有优势，长安CS35 PLUS胜在车身宽度，在高度上与江淮瑞风S4一样，尺寸最小的是吉利缤越。
江淮瑞风S4的车尾设计很有层次感，和吉利缤越都采用双色车身设计，并且三台车都运用镀铬装饰条把尾灯连接起来的设计，营造出视觉上的宽体感，瑞风S4下包围非常厚实，并且采用隐藏式排气。
长安CS35 PLUS尾部整体设计与线条没有太丰富的层次感，属于传统SUV造型，但贯穿式尾灯设计还是很符合当下潮流。
吉利缤越车尾整体运动感十足，上方扰流板造型激进，看着很战斗，一条镀铬装饰条贯穿尾灯，吉利英文镶嵌在镀铬饰条中。四出排气很唬人，不过仅仅是运动版专属，普通版为双边共两出排气。
瑞风S4的内饰整体设计很有质感，中控大屏很显眼，空调面板采用触控设计，很显科技感。钢琴烤漆装饰，突出典雅；皮质缝线，提升质感，在小型SUV里并不多见。
长安CS35 PLUS内饰采用家族式的内饰设计风格，整体偏向家居感，中控屏幕采用传统镶嵌式，中控台上方为软质材料，中间采用钢琴烤漆和金属拉丝作为装饰。
吉利缤越内饰整体很有层次感，颜色搭配给人比较舒服，和瑞风S4一样，采用悬浮式中控屏幕，中控台上方为软质材料，中间为大面积仿金属拉丝材质，视觉效果不错。
瑞风S4中控台最显眼的就是10.25英寸大屏，触摸和反应速度都很出色。其搭载的“智聆”车联网功能很强大，主要体现在应用的丰富性、语音控制系统的先进性和途记宝等智能硬件上的优势。
首先从应用的丰富性上看，瑞风S4比缤越和长安CS35plus多了在线视频的功能。咪咕视频专门为瑞风S4打造的车载在线视频，可以通过语音控制，利用车内4G网络，搜索并全屏观看视频，同时提供了账号互联功能，只要你登录账号，就可以在下车之后，用手机或者iPad继续看未看完的影视剧，实现了断点续播的功能。内置的高德地图3.28版本也是三车中的最高版本，与手机导航体验相同，上车彻底摆脱手机，并且支持好友组队，微信互联。
其次瑞风S4使用的语音控制系统也是三车中最高版本，即科大讯飞全球首发的车载语音3.5版本，该版本相对于缤越和长安CS35plus的3.0版本，主要多出了三大功能，分别是声源定位、情景语音和上下文交互。拿声源定位来看，比如车内正在播放音乐，驾驶员提出“你好智聆，请调低音量”，若此时车内顽皮的孩子插句嘴说“调高音量”，那么声源定位功能会锁定唤醒系统的驾驶员的声音，而自动过滤掉其他声音的干扰，以便准确的做出指令动作。
最后，瑞风S4搭载了颇具特色的行车记录仪，官方称之为“途记宝”。不同于缤越和长安CS35plus的行车记录仪，途记宝除了具备行车记录功能外，还可以通过语音、APP、方向盘按键实时捕捉行车过程中的风景，并通过车内4G网络分享到社交圈。另外当车辆熄火时，途记宝处于弱电待机状态，若车身遭遇碰撞，会自动唤醒途记宝，并将记录的视频传送到绑定的手机上，使得车主第一时间知晓车辆情况。
长安CS35 PLUS中控屏幕为7英寸，显示效果和流畅度都不错，高配车型才配备10.25英寸屏幕，腾讯车联智能生态系统支持手机映射，车载互联，语音控制等功能，不过也是高配才有，比较遗憾。
吉利缤越中控屏幕为8英寸，更高配车型上才配备10.25英寸屏幕，这套车机系统并不支持CarPlay功能，不过内置了高德导航以及一些APP，基本能满足日常使用，不过和瑞风S4的智能互联相比，功能还差的很多。
瑞风S4在安全上表现不错，像倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、胎压监测等配置均有配备，值得一提的是瑞风S4搭载TESS 爆胎应急安全系统该系统，可以在车辆突发爆胎，或者车胎部分或完全失压后，也可以保证轮胎与轮辋不脱离，依然可以让驾驶员控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。
长安CS35 PLUS在安全上配备了倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、胎压监测等，值得表扬的是，三台车均配备牵引力控制和车身稳定系统。
吉利缤越安全配置和前两台车基本相同，但少了胎压监测，对行车安全有一定影响。
在独特性上，瑞风S4和长安CS35PLUS都提供了紧急事故时的SOS一键呼叫，按下按钮即可通知救护中心，也同步报案。并且，瑞风S4还免费为车主提供了五年，每年1000元的救护车费用，相比吉利缤越而言，安全性和人性化方面更胜一筹。
现在的年轻人都喜欢追求速度与激情，所以对车辆的动力系统要求蛮高。这三款车中，缤越的三缸机饱受诟病，令人望而却步。而长安CS35plus仅搭载了1.6L的发动机，动力表现一般。瑞风S4提供了两套动力系统1.5T和1.6L，且两款发动机都是四缸系统，动力强劲且平顺。
瑞风S4外观符合时代潮流的高颜值外形，内饰用料出色，配置丰富，尤其是智能多媒体互联系统和语音识别率上处于同级别领先地位。同时与江淮大众共线生产的品质保障，TESS 爆胎应急安全系统的加持，让瑞风S4成为同级别最安全的SUV之一。吉利缤越整体方面给人留下了不错的印象，外观年轻动感，配置空间让人满意，只是低配中控屏为8英寸，略显遗憾。长安CS35 PLUS在产品竞争力上还是非常不错的，造型前卫，动力平顺，由于上市时间比较早，相比后来者居上的瑞风S4和吉利缤越来说，吃了智能互联的亏，这也有情可原。