近日，轮胎经销商无锡丰华轮胎发布2021年上半年报，让我们看看轮胎经销商上半年赚钱了没有。
丰华轮胎半年报显示，上半年营业收入为5998.38万元，相比去年同期减少了5.29%。即使去年上半年还是疫情最严重的时候，但今年上半年还不如去年。丰华轮胎的毛利润只有9.71%，相比去年增加了1.22%，但还是不到10%。最让人吃惊的是，丰华轮胎上半年卖了近6000万的轮胎，最后却亏损了122万？！而且这是丰华轮胎第二年亏损了。丰华轮胎表示，之所以亏损是由于自有品牌“丰华宝”轮胎的开发，产生的宣传费、招待费、差旅费、运输费、业务员工资薪酬有所增加，“丰华宝”轮胎的投 入开发，银行贷款增加了540万流动资金的周转，利息支出也增加了。本期期间费用比上年同期增加了 1,006,354.97元，政府补助减少了300,382.00元，所以净利润变动比率还是较大。此外，丰华轮胎账面上资金只有84.95万，同比下降60.08%。主要因为轮胎涨价，为了迎合供应商政策的优惠需求，丰华轮胎月底前支付了部分货款和购进部分低价轮胎。而应收账款为625.33万，应收款项融资为128.37万，增加70.62%，主要因为收到承兑较多，所以变动较大。而存货为1761.64万，占总资产的38.23%，可见轮胎经销商的资产大头还是轮胎。短期借款为1641.66万，增加49.06%，主要是由于自有品牌“丰华宝”轮胎的投入开发，银行贷款增加了540万流动资金的周转。据了解，轮胎经销商业绩下滑的主因还是市场需求下滑。不只是丰华轮胎，多家轮胎经销商上半年均出现了亏损，或者不赚钱。小邦采访了北京的一家轮胎经销商，他表示上半年车主换轮胎的需求下降了很多，门店进货的频率也下降了很多，他们基本上没有赚钱。另一位经销商表示，他们上半年的轮胎销量整体下滑了40%。也有经销商反馈，每一年五、六、七、八、九月轮胎行业应该是最旺的季节，可是今年呢正好相反，销量相比往年明显减少。中国经过上半年的轮胎涨价，已经透支未来几个月的轮胎销量。5月份以来，轮胎销量严重下滑。米其林发布的6月份乘用车胎和商用车胎数据显示，全球轮胎市场增长明显，但中国乘用车轮胎出现暴跌，替换市场相比去年下跌2%。国家统计局16日发布7月份数据，中国7月社会消费品零售总额同比增长8.5%，预期增11.6%，前值增12.1%。7月经济数据不及预期，消费的修复不及预期，“报复性”消费并没有出现。从宏观经济上来看，不只是轮胎，国内的消费增长均不是很好。经销商的毛利润不到10%，也说明轮胎渠道的利润已经低到了极点。丰华的毛利润还不是最低的。一位郑州的轮胎经销商表示，他们的轮胎利润更低，基本上是原价出，只赚个发票钱。这还不算，还有人发票卖5个点，然后轮胎再降2%，最后只赚3%。原来一个轮胎赚10元，现在只能赚2−3元，甚至出现全国其他区域一个轮胎赚5毛钱的现象。一个普通的轮胎经销商库存可达上千万，每年都走着上亿的流水！可是，赚的钱却微乎其微！到了年底，扣除房租、水电费，算下来还真不一定比卖白菜的赚得多！以前，批发商是靠信息不对称赚取差价，但这种方式现在已经很难走下去，经销商转型迫在眉睫。在新模式下，将经销商队伍做小、做轻，是一大趋势。随着工作模式和利润模式的变化，轮胎批发行业将更为集中，人员数量将更加精简，行业恶性竞争或也将得到改善。目前，轮胎企业正在对经销商进行渠道变革，米其林RTM、中策云店、固特异的飞足e购、玛吉斯的MTR等。都是利用最新技术为经销商、门店赋能，开启线上线下结合、销售与服务结合、仓储与物流结合等新经销方式。这种情况下，经销商不仅要为厂商拓展渠道提供更多的资源和支持，也要维护好、服务好终端门店，开发更多客户，这样的经销商才能不在大浪淘沙的时代被抛弃！
