维修案例丨奔驰、宝马典型故障分析，赶紧看看！
故障症状:打开点火开关，后尾灯处于常亮状态。
诊断与检修:考虑到后尾灯是由后SAM控制模块控制的，使用诊断仪对该控制模块进行自诊断，结果无法进行通信。直接检查后SAM控制模块的外围线路和执行元件，没有发现异常。
然而在检修过程中，发现转向灯、雨刮器、危险警告灯全部失灵，同时仪表板显示“显示器错误”的警告信息。雨刮器、前转向灯都是由前SAM控制模块控制的，难道前SAM控制模块也出了问题?使用诊断仪对前SAM控制模块进行自诊断，故障信息为“后SAM通信中断”。对前SAM控制模块的执行元件进行指令操作，结果各个执行元件都能按指令工作。
通过以上诊断结果可以得出，前SAM控制模块是完全正常的，后SAM控制模块的故障可能性较大。为了进一步确认故障原因，拔下后SAM控制模块的线束插头，用万用表测量其CAN总线的终端电阻，结果为无穷大(标准值为120Ω)。至此可以判断后SAM控制模块的终端电阻断路，引发一系列的故障症状。更换后SAM控制模块，故障彻底排除。
维修总结：车身CAN网络采用差动传输方式，CAN总线由CAN H和CAN L数据线组成。为了保证网络通信的安全性及可靠性，在CAN总线的两端分别设置一个终端电阻。
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