别老盯着新车看，这些优惠大的老牌合资SUV，买下来也相当“香”！
前言：我们在选择IT产品时一般都会遵循“买新不买旧”的原则，但在汽车圈，有时候恰恰相反。每款车换代之后几乎每年都会进行一次小改款，到了大约两年的时间就会进行一次变动比较大的中期改款。每次改款都会针对外观或者配置进行改动，一般以增配为主。当一款车经历几次改款，告别新车光环之后，便正处于配置完善、终端优惠较大的状态，这个时候入手的话，性价比就更加高了。今天大咖就给大家推荐四款近期性价比较高的“老车”。
东风本田-XR-V
指导价：12.79-17.59万元
东风本田XR-V刚刚在月初进行了年度改款，推出2021款车型，针对配置和车型价格方面进行小幅度调整。自上市以来XR-V一直有着稳定的销量，在合资小型SUV当中有着较强的竞争力。目前该车在经销商处的优惠力度约为1.3万元，较为划算。
外形方面，东风本田XR-V整体风格偏向于灵动紧凑，前脸采用了家族式中网设计，中高配车型还配备了LED大灯。侧面线条干脆利落，隐藏式后门把手的设计更为车身造型增添了几分个性。车尾造型较为紧凑，但整体观感协调，贯穿式尾灯的设计也为该车增添了辨识度。值得一提的是，2021款车型提供6种颜色可选，这其中包含有丹宁蓝、炫金银，此外银色的外后视镜壳也更加年轻一些。
进入到车厢，有一说一，XR-V的内饰设计相对时下的新车会稍欠科技感和新鲜感，但是在实用性层面表现仍然是不错的。2021款车型针对配置进行了更新，1.5L舒适版会搭载前排无钥匙进入以及一键启动功能；1.5T舒适版增加了可开闭式全景天窗。驾驶辅助方面，新车会搭载Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联系统，前者集成了ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别等功能。便利性和安全性都有所提升。
动力方面，XR-V搭载1.5L和1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配6速手动以及CVT变速箱；1.5T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，传动系统为CVT变速箱。
大咖点评：1.5T的XR-V动力自然是同级别首屈一指的水准，但除此以外，该车在后排乘坐空间方面更是有着越级的表现，加上近期优惠力度较大，同时配置方面日渐完善，假如你需要一辆实用好开的家用SUV，预算15万以内的话不妨考虑XR-V。
一汽大众-探歌
指导价：15.78-20.49万元
很多人说大众家族车辆的差异化太少，但作为一汽大众第一款SUV亮相的探歌却能够带来眼前一亮的感觉。至少在外形上，能看到这款车在大众家族化设计下散发出的年轻感。目前该车有3万元左右的终端优惠，实际成交价格与XR-V等车型相当。
在好几个细节上能看出探歌与其他大众车型的不同之处，探歌采用环形的日间行车灯来代替传统雾灯，更加个性，另外在车身颜色方面，探歌采用双色车身的设计来彰显年轻化。经历了几年的生涯，探歌的外形没有大幅度的变化，仍是那款在家族设计上凭借更紧凑的车身和细节处理来彰显年轻活力的探歌。
内饰方面，整体布局与其他基于MQB平台打造的车型风格相似，除了在中控用料上通过混搭的方向来增添一些活力以外，其他方面均为熟悉的设计。但有一说一，在科技感和实用性方面，大众的这套内饰设计是真的比同级别的大多数车型优秀。11月改款后的探歌进行了一些提升，采用Active Info Display大众最新一代10.3英寸全液晶数字仪表，屏幕尺寸较2020款车型有所增加，可显示行驶数据、导航等10余种车辆信息，在智能网联方面有所升级。
动力方面，全系采用1.4T发动机，最大功率150马力，传动方面，全系将搭配7挡双离合变速箱，其中高配车型搭配四驱系统。
大咖点评：1.4T的发动机提供150Ps的功率足够日常使用，7速双离合变速箱的匹配经历多年历练已经进入成熟的状态。除此以外，探歌在空间、底盘扎实度、多媒体功能等方面都有优越的表现。探歌尤其适合追求功能、时尚的年轻用户。
东风日产-逍客
指导价：15.49-18.89万元
这一代的逍客已经销售了较长的时间，但在10月份仍然能够卖出2.16万辆，不得不佩服该车的生命力。该车在后来的改款中换上了V-motioni前脸设计，整体外形较为年轻，目前在经销商处有2万元左右的优惠力度，性价比不错。
外形方面，能看到日产标示性的V-Motion前脸设计，采用镀铬装饰进行突出，搭配与格栅相连的大灯组，给人感觉依旧时尚。侧面则根据新车颜色不同采用了不同配色的后视镜外壳，从而突出个性化。现款逍客针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色，推出“暗夜选装包”，包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯。整体来看，逍客是典型的传统SUV造型，而且整体车身比例较为协调，能适应不同群体的审美需求，受众面较广。
内饰方面，逍客采用了对称式的中控台造型，略带上扬的趋势，迎合了V-Motion的设计理念。新车依旧采用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配镶嵌在中控中间的多媒体触控屏，给新车增添了一份科技感。配置方面，2021款逍客支持ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统，在智能驾驶辅助和车联网功能方面都能跟上主流水准。
动力方面，逍客全系车型搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配模拟7速的CVT变速箱。
大咖点评：逍客的性格偏向于沉稳，与XR-V、探歌较为充沛的动力输出不同，2.0L自然吸气发动机配上CVT变速箱的动力系统更多能提供的是平顺的提速体验。而且新款车型在科技配置方面也已经跟上了潮流，倘若你追求实用、舒适、保值率高的话，逍客是一个很好的选择。