撼路者送沪牌都卖不出去

在“一牌万金”的上海地区，竟然有江铃福特经销商为了销售撼路者车型推出了“买江铃福特撼路者送上海牌照”的活动。然而根据乘联会数据显示，今年1-5月撼路者单月销量均为三位数。

有消息称，江铃福特撼路者目前在北京地区降价优惠幅度已高达7-8万，近日，本刊记者走访了上海几家江铃福特经销商了解到，现在在上海地区除了实行4月份厂家推出的“0购置税补贴尊享计划”的3万元补贴外，没有其他的优惠。对于北京优惠7-8万元的现象，上海江铃福特销售告诉记者这不太可能。但记者发现了一个有趣的现象，在走访的几家江铃经销商中，其中一家甚至放了大招——推出了“买江铃福特撼路者送上海牌照”的活动。据该店销售人员介绍，送牌照活动是在上市之初就准备好的，但这是该经销商店的自发行为，买牌照的时候已经报备登记，但如果享受该优惠的话，厂家的“0购置税补贴尊享计划”的3万元补贴无法享受。

销售带记者来到展厅侧面的一个小房间，透过玻璃窗门，里面地上堆着的都是所谓最贵铁皮的上海牌照，大概就有几百张。对于那些正在经历着或者已经经历过拍牌照的人来说，这些牌照自带光芒，无法抵挡。“部分购买这款车的车主都是冲着上海牌照来的。”该销售向记者说到。

据了解，该店撼路者高配车辆以及上海牌照一口价40万元成交，低配版含车牌一口价30万元。不过送牌照只是个别经销商的自发行为，即使这家的销量表现不错，但是不能撑起整个撼路者的全国销量大盘。

就算销量一再下滑，江铃汽车股份总裁陈远清还觉得撼路者定价低了，由此被问到对国产路虎发现神行36.8万-51.8万元的售价有何看法时，陈远清表示，“我没有关注路虎这款车的售价是多少，但是当我听到他的售价之后，我觉得，我们撼路者26.58~36.08万元的定价定低了。”

江铃汽车副总裁、江铃汽车销售有限公司总经理李青曾表示，“我们的目标很明确，就是要与丰田普拉多竞争。”据记者了解，有多数网友表示撼路者的定价价格太高。而在撼路者的价格区间内，消费者除了有普拉多、帕杰罗以外还有锐界、汉兰达、昂科威及Jeep自由光等可选择。

有业内人士分析认为，长安福特锐界车型“抢”了撼路者一部分销量，本刊记者在向知情人士了解时，该人士表示，“有些消费者看到撼路者广告时。确实不够了解两款车型的情况，前往了长安福特4S店，这对于我们销量确实有一部分的影响。”对于这一情况，江铃福特对撼路者加大宣传力度，并于今年四月份赞助了“上海半程马拉松”活动。

然而撼路者五月份的销量依旧惨淡，根据乘联会数据显示，今年1-5月撼路者销量仅为1398辆，1至5月销量分别为347辆、191辆、538辆、313辆、361辆，而在去年12月份撼路者销量曾高达3006辆。

当问起撼路者销量情况时，某销售人员是这样回答的，“没做这款车时我们的日子不错，也没指这款车过日子。”知情人士认为，其销售网络目前仍以销售江铃皮卡和全顺商用车为主，所以对于乘用车的销售方式方法还有所欠缺。

除了消费者认为的售价较高，以及产品定位不够准确以外，业内人士还认为，“作为江铃的营销管理团队，不管是江铃福特团队，还是江铃汽车团队都没有乘用车的成功经验。”

乘联会副秘书长崔东树则表示，“随着SUV市场竞争越来越激烈，销量不错的长城等品牌都在主动下调价格，很多企业纷纷进行调整。撼路者的品牌推广和认可度也较低。在中高端SUV领域，江铃的品牌力并没有进口车品牌力强，而且目前中国的SUV市场，消费趋向是中小型SUV。江铃想要转型，很多方面做的还不够。”【END】

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