蔚来越发像特斯拉,甚至有了共同的股东

愈渐挣脱资本的束缚,蔚来越来越像特斯拉。

记者|asiania

这对深陷产品阴霾的蔚来而言,绝对算一件振奋的事情。

10月9日,英国资产管理公司Baillie Gifford &Co.在一份监管文件中透露,该公司已经持有蔚来汽车8,530万股股票,约占蔚来11.4%的股份。

值得一提的是,根据FactSet公布的数据,Baillie Gifford & Co.目前是特斯拉第二大机构投资者,持有7.7%股份。特斯拉第一大机构投资者为Fidelity Management & Research Co.,其持有12.1%股份。

受此消息推动,蔚来汽车股价尾盘突然暴涨逾22%,收报7.39美元,市值超过75亿美元。在随后的盘后交易中,蔚来股价大涨8.93%,报收于8.05美元。

Baillie Gifford &Co.向蔚来的入股金额暂时未知,如果按照10月8日的收盘价计算,Baillie Gifford &Co.持有的蔚来汽车股份价值约在5.15亿美元左右。

关于Baillie Gifford,其成立于1908年,起初从买卖国内外债券和股票起家,逐步开展抵押、信托、固定收益与投资业务,一步步稳扎稳打并发展至今。目前,Baillie Gifford &Co.管理着总额超过1700亿英镑的资产。

多年来,Baillie Gifford一直专注投资于新兴的科技公司,譬如阿里巴巴、百度、腾讯、Facebook、亚马逊与特斯拉等。此次入股蔚来,说明蔚来业已达到Baillie Gifford &Co.的投资标准。

对于蔚来而言,Baillie Gifford &Co.的持股,除了缓解蔚来的资金压力,还让各界对深陷产品危机的蔚来充满信心。实际上,Baillie Gifford &Co.入股蔚来的更大意义在于,其或将开启“华尔街”入股蔚来之潮。

在华尔街有个说法,虽然特斯拉一直遭到部分投行的看衰,但其目的却是将特斯拉股价拉低并取而代之,这些投行为没能赶上特斯拉股价大潮而懊悔不已。

所以,当有“中国特斯拉”之称的蔚来低价入市,即便未来是未知,部分投行们依然会搏一搏,比如此次Baillie Gifford &Co.的入股。“华尔街”明白:错过了特斯拉,就不能再错过蔚来。

(0)

相关推荐