中国96B坦克为何能战胜印度T-90S坦克？可靠性差距太大

8月10日，“国际军事比赛-2017”“坦克两项”半决赛第三小组的比赛在俄罗斯阿拉比诺赛场展开，中国、印度、委内瑞拉和伊朗4国竞争决赛名额。在之前进行的小组赛中，俄罗斯、白俄罗斯以及哈萨克斯坦成绩出色，锁定了决赛的前三个名额。

那么第四个名额会是谁呢？

中国队在前几届的比赛中表现出色，第一次参赛就取得了季军，后来又连续取得了两次亚军，这次自然是奔着冠军而来的；而印度队更是下足了血本，因为这次除了中国坦克队和印度坦克队之外，其余代表队均使用的是主办方俄罗斯提供的T-72B3主战坦克，印度队由于嫌弃主办方提供的坦克性能不佳，不远万里从本土运了4辆T-90S主战坦克来参赛，意在同中国队的96B主战坦克一较高下。

从性能上讲，中国的96B属于第二代坦克的改进型；而印度的T-90S则属于第三代坦克，这也是印度信心满满的原因。

但现实是残酷的。

编号366的中国96B坦克参加半决赛

首先，我们来了解一下比赛的具体赛制。

“坦克两项”半决赛使用4公里长赛道，每个代表队的3组乘员先后使用同一辆坦克，每组乘员进行4圈比赛，需总共跑完12圈48公里，射击24个目标，通过120个障碍。每个乘员组的比赛项目为越障和火炮侧射、越障和高机射击（用高射机枪射击）、越障和并机射击（用机枪射击距离较近的地面目标）和单纯竞速。这些项目的比赛先后顺序可以任选。在火炮侧射时，乘员需在坦克运动中对相距1600米、1700米和1800米的3个目标进行射击，高机射击是对相距800米至1000米的直升机靶和极小的皮卡靶进行射击，并机射击需对相距600米、700米和800米的3块玻璃进行射击。根据比赛规则，如果任何一次射击不中，参赛小组就要被罚跑一圈500米，最终以完成比赛的时间长短论输赢。

狭路相逢勇者胜，比赛开始了。

比赛中的96B坦克

中国队使用366号96B主战坦克出战，第1车组的首圈比赛项目是越障和并机射击，第二圈竞速，一路领先。当进行到第三圈火炮侧射时，由于尘土飞扬，严重影响乘员寻找目标，出现了失误，三发均未命中，被罚跑3圈，耗时较多。同组的印度车组则三发两中，处于小组领先位置。中国队第2车组沉着应对，在射击环节，主炮射击靶标、并列机枪射击靶标和高射机枪射击靶标全部命中，以领先第二名印度队近两圈的优势完美结束该赛段。中国队第3车组在射击课目也全部命中，一路保持领先，率先完成比赛冲过终点线。现场显示中国队以1小时41分09秒的成绩获得小组第1，最终经赛事方核定，中国队以1小时43分03秒挺进决赛。

反观印度代表队，在第二车组比赛中T-90S传动系统出现了故障，更换坦克之后动力系统又出现故障，发动机出现漏液现象，负责赛事保障的俄军装甲车辆救援车立即进场将印度队的坦克拖走，印度队被迫退赛。

比赛中的印度T-90S坦克

印度2辆T-90S主战坦克发生故障，被抢救车拖走，未能完赛

我国96B坦克在之前三场比赛中均以小组第一的靠前排名顺利进入半决赛，并再次以小组第一的成绩进入决赛，充分说明了我军的训练水平与装备成熟度。

印度T-90S坦克在半决赛高强度使用条件下的故障率还是比较高，装备维护保障能力也较差，连连趴窝，说明了印度装备保养水平在高强度训练中可靠性与我军的巨大差距。

印度总是以能买到先进的武器装备而备感自豪，但这些性能先进的武器装备战斗力到底如何呢？这次的坦克两项赛，给了我们一个完美的答案。