千万迈巴赫,配绝版手机,此手机全球罕见,LOGO是身份的象征

光看这个小桌板就知道这不是一辆普通的轿车,桌板上有两部车载电话,上面有迈巴赫的LOGO,这辆车是迈巴赫62,车载电话旁边还有一部翻盖手机,如果你是80后,当你看到翻盖手机的时候会有感触,用过翻盖手机的人想必都老大不小了吧?这款手机是摩托罗拉V60i迈巴赫“定制”版,手机的外壳没有摩托罗拉的LOGO,用的是迈巴赫LOGO,这手机是身份的象征,拥有这部手机的人,都有千万级迈巴赫。

打开手机,屏幕上不是摩托罗拉的M,而是迈巴赫的双M标志,此款手机全球罕见,获得这部手机“唯一”的方法就是在21世纪初购买迈巴赫57或62,迈巴赫是双M,摩托罗拉是M,绝配。

迈巴赫W240是2002年上市的车型,2013年停产,共生产3000多辆,3000多辆并不代表有3000多部迈巴赫手机,只有早期选配车型才有,V60i定制版当年在海外的选配价是3260欧元起,记得当时国内V60i卖4000多,双M印上去就贵了,事实上这部手机只是其中的一个选配。

2002年迈巴赫上市的时候,按照车身尺寸命名,57长5723mm,62长6160mm,从尺寸上就压倒竞争对手,当时的迈巴赫是基于奔驰S打造的车型,相当于精装修的奔驰大号S级,奔驰的高配相当于迈巴赫的标配,另提供各种个性化选配。

3.83米的轴距让后排空间超大无比,A380航空级座椅、香氛系统、变光玻璃、全景车顶、内饰温度湿度可调、前排太阳能车顶、隔板、冰箱、双折叠桌板、蓝牙电话、双DVD播放和屏幕、氛围灯、头枕刺绣、空气悬挂、后排有时间表、速度表、温度表,这个配置是独一无二的,当时迈巴赫的科技感超越了劳斯莱斯和宾利。

按照历史,迈巴赫和劳斯莱斯是一对势均力敌的对手,只是劳斯莱斯一直在耕耘,迈巴赫一直在沉睡,而且一睡就是60多年,2002年复出相当于豪门再次交手。当时在国内,迈巴赫是最贵的豪车,幻影+雅致都没62贵,下面来个参考吧。

2004款迈巴赫62标配售价1115万,迈巴赫57是950万,这是什么概念?奔驰S600卖192万,宝马760卖197万,奥迪A8 W12卖180万,那时候法拉利V12也就400万,宾利368万,劳斯莱斯714万,宾利+幻影都没62贵,由于产品单一,价格昂贵,导致迈巴赫的销售量只相当于劳斯莱斯的1/5,因为总亏钱,后来直接停产了。

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