拖车上有辆法拉利，当本田雅阁看清车牌后，主动保持车距

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拖车拖着一辆法拉利，黑色牌照京A1号车，这车平时在马路上很难见到，基本都停在银泰地下车库，只有保养的时候才开出来，这次出现在马路上不知道要拖到哪里去。这是法拉利348TS，是国内首辆官方法拉利，当年13.888万美元，折合人民币70多万，90年代初能买起法拉利的人寥寥无几。

这车价值连城，当年70多万，现在2亿都买不来，日本有位收藏家愿意出2亿，结果还是买不来。拖车后面的本田雅阁看清车牌就点刹车了，这拖车不能跟太近。

车本身并不是太贵，主要是因为车身上有众多名人的亲笔签名，其实同型号的车国外也有，并不是太贵。

同款二手法拉利348TS在国外也就23万美元，国外的23万美元是什么概念呢？

法拉利488起售价是256550美元，二手法拉利348TS的售价没有488贵呢，而488国内起售价是339万左右，所以说普通二手348顶多也就300万。

这辆车早在20年前并没有什么签名，就算没有签名这辆车也很有意义，自从这辆348诞生之后，仅仅4年，国内各种型号法拉利就接近30辆，可以说这辆348代表中国跑车的元年。在众多法拉利中这辆348是最幸运的，因为签名身价暴增。