【成泰科技•设备】出资1.2亿元 鹏辉/鸿跃/锂源/汇优/良能联合设立公司
原本逐渐被三元锂电池占据的市场，在最近几个月又重新被磷酸铁锂电池夺回。
今年2月份开始，正极材料磷酸铁锂的价格，就开启了一波触底反弹的节奏。根据数据显示，截止到3月26日，动力型磷酸铁锂均价为4.8万元/吨。而今年1月，磷酸铁锂市场均价还在3.7万元/吨，这意味着在近三个月内，磷酸铁锂电池原材料价格涨幅达到了29.7%。
而不少企业表示，目前磷酸铁锂的原料供应一直处于紧张阶段，断货时有发生，出现了结构性短缺、供不应求的情况，因此价格才会不断地上涨。
对此不少企业开始启动磷酸铁锂材料项目扩产计划。
起点锂电大数据了解到，3月26日，鹏辉能源发布公告称，公司将与四川锂源、如山汇优、湖南鸿跃、安动良能共同出资设立四川省盈达锂电新材料有限公司（简称“四川盈达”）。
四川盈达注册资本拟为12046万元人民币。其中鹏辉能源认缴5000万元，持股比例为41.51%；四川锂源认缴2300万元，持股比例为19.09%；如山汇优认缴2200万元，持股比例为18.26%；湖南鸿跃认缴1146万元，持股比例为9.51%；安动良能认缴1400万元，持股比例为11.62%。
公告还表示，四川盈达的主要经营范围是磷酸铁锂前驱体的研发、生产和销售。四川盈达的设立有利于各方发挥优势，整合资源，有助于公司稳定上游原材料供应，降低采购成本，进一步提高公司产品竞争力。
记者认为，五家企业联合设立公司，是一场针对原材料短缺现状的“自救”运动。
当前，磷酸铁锂价格不断走高，三元电池原材料钴酸锂的价格一直居高不下。截止3月26日，国产钴酸锂均价达到了34.1万元/吨。虽然有不少企业称自己研制出了无钴电池，但距离量产还有很长的路要走。
面对此种状况，行业内许多企业纷纷开始与锂电上游企业合作，项目扩产计划是首要，不少整车企业下场开始建设电池厂。也有业内相关人士表示，自建电池厂，是整车企业未来必备的要素之一。
全面电动化已经成为了汽车行业的未来成长趋势，磷酸铁锂电池和三元锂电池的市场份额争夺也在继续。未来的走向如何，没有人能够预料到，但就目前的情况来说，整车企业和电池企业对于产业链的布局越是全面，从中获取的利益就越大。
作者：龚婧雯
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