机油ACEA标准中的A1B1/A3B4/A5B5，到底是个什么玩意儿？

简单说：
欧标ACEA考核机油这几个方面
Soot thickening：油泥厚度增加幅度
Wear：耐磨性
Sludge：沉淀物
Piston deposits：活塞沉积物
Oxidative thickening：氧化增稠
Fuel economy：燃油经济性
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先说A1B1/A5B5
A1/B1 标准机油，用于汽油引擎及轻型柴油引擎摩擦黏度油品，在满足所有指标情况下，油品温抗剪黏度（HTHS）2.9～3.5
A5B5标准机油，是A1/B1标准升级版，A1/B1左指标都在A5B5内。A5B5机油在沉淀物燃油经济性方面比A1B1稍稍出色。HTHS还是2.9～3.5，样属于黏度机油。
意思是拥有A5B5认证机油，定也满足A1B1。常见5W30，5W20等黏度机油都满足A1B1 A5B5标准。这些油般都是日系车美系车韩系车用油。日系美系韩系对油品温抗剪切力，对油膜强度密封性也，是说发动机好，是发动机设计理念取向使然。
比如嘉实启停保5W30就符合A1/B1 A5/B5标准（此处嘉实可以付我广告费，然我就打码！！）
然而，A3B4机油A1B1/A5B5则截然同。
A3B4属于黏度机油，在所有指标方面其实A5B5差，但是在最终添加剂作用下，A3B4油必须要达到HTHS于3.5。也就是说，A3B4油在温油膜强度油膜密封性强劲。A3B4其实是专门为2016年以前德系车发动机而定。德系车例如奥迪众宝马，均是属于转速温发动机，各类零部件间隙预留非常，（特别是EA888、N20系列）相互摩擦需要定厚度强度油膜来填充、散热、润滑作用。所以般市面0W40，5W40机油都有A3/B4认证。德系发动机都可以使用。（德系发动机保守起见，千万能使用A1B1 A5B5认证黏度机油，以免造成永久损伤）
总结顺便提醒下：
1、A1B1 A5B5 A3B3 A3B4并代表机油好，只是机油适用等级（适合哪类发动机）分类。
2、符合ACEA标准都是厂油，也几乎都是全合成机油，因为欧标相对来说比较严格。（嗯，老美API标准其实很水）?
3、家用?日系车（霸道、酷路泽、红杉、帕杰罗算）别问，老老实实给我用20粘度机油，再暴力也只能用30粘度。?
4、家用美系车别问，全部美系车都给我用30粘度，千万别听4S店升级到什么40粘度，完全没必要。40粘度数机油都是给德系准备，美系发动机需要温抗剪切，特性样。?
5、那么家还有什么问题，赶紧来问我吧。我这儿有款压箱底油，定能让你湿?。????