来自印度的路虎，每月亏损90多亿！塔塔汽车老总：都怪中国车主

在咱们国内的时候，路虎就是一个非常畅销的汽车，也是特别一个高贵的象征。但是如果不是对汽车特别熟悉的话，可能也没有听说过路虎其实还被一家印度公司制造，这个公司就叫塔塔公司。话说这个印度的塔塔公司，是印度目前为止最大的一个汽车公司了，可能对于这款车没有实实在在的自主创造能力，但是他们的包装还是挺好的，特别是他们喜欢收购在国外卖的不好的那些汽车，收购回来然后包装一下就成为了自己的车，再卖出去可能会有一些不错的效果。

不过路虎在国外基本上就没有什么人去买，即便是要倒闭了也没有什么大公司想要去收购，但是塔塔公司却是特立独行，单单的买了路虎，经过一些自己的改造包装以后，再卖给我们国人。特别是改造后的路虎变成了外观大气时髦，特别有一种霸道总裁风。再加上路虎现在在国内正值刚开始腾飞的时候。汽车品牌也特别的稀少，所以这种车在国内很少见，因为它的外表给人一种尊贵的象征，所以就成为了一流的豪车品牌。但是现在这个豪车品牌却年年亏损，甚至一个月都亏损了90亿。塔塔汽车老总：都怪中国车主。

路虎的亏损主要的原因是因为中国的市场销量滞后，所以曾经在中国大卖的路虎，为了更加的提高销售量，于是大规模的扩建，导致质量有所亏损，所以现在就卖不出去了。

当然也是路虎本身也有特别多的问题，在之前路虎没有被塔塔品牌收购的时候，没有人买它。塔塔公司给他全方位的升级，但是对于汽车的内部装置没有过多的改造，很多的问题没有得到改善，像无故熄火还有耗油量大这样的问题都没有得以改善。国内有说现在的路虎就像是行动的加油站，因为特别耗油。

还有就是现在国产汽车变的越来越好，有自己的研发品牌，而且现在国内的审美越来越符合国人的审美标准，而且国产车也很好，特别的上档次。更重要的性价比高，物美价廉的。所以很多的国人放弃了购买路虎车，转战了其他的国产车，所以塔塔公司的人就觉得路虎的亏损全部都是因为中国人，其实也不是这样。主要是他们不注重内部的改造。好了今天小编的文章就到处结束，咱们下期再见吧！