空间大过速腾 全系2.0T 11.37万起 这是中国轿车的最高水平?
国产品牌现在越做越好已经是公认的事实,不过很多明星车型还都集中在SUV市场。吉利星瑞的横空出世,有没有搅乱15万合资轿车市场的可能呢?
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外观
星瑞的外观并没有什么亮眼的设计,但整体给人的感觉很高级,在15万这个价位里能从外观带给人高级感的车并不多。
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内饰
内饰相比外观带来了更大的惊喜,用料以及做工都是这个价位的天花板,设计方面也会让眼前一亮,层次感明显的同时也是同级产品最富有科技感的,配置更是越级的,30万的豪华品牌都不会给到的丰富配置,星瑞却直接拉满,智能化也甩开了同级别几条街。作为A+级别的车,后背箱和后排空间也表现优秀。
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动态
网上有人说买星瑞是买发动机送车,的确15万能买拥有2.0T排量的轿车,除了星瑞应该就没有了,2.0T Drive-E T4功率发动机,虽然官方宣称只有190马力和300N·m的扭矩,但网上有人把星瑞放到了马力机上,实测是194马力,388N·m的扭矩,估计这回不会有人说什么数据造假了吧。
并且你想想万一有一天Drive-E发动机与之解密了,分分钟265匹,也不是不可能的。匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,主要部件由格特拉克提供,升档很积极,也很平顺,降档确实没那么快,但是不需要了,1400转就能到达峰值扭矩,所以星瑞的加速根本不需要降档拉高转数,单靠着强劲的扭矩就可以了。
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整体动力调校并不激进,输出非常线性,随踩随有,符合车型本身定位。悬架调校明显是倾向舒适的,对路面颠簸处理的比较彻底。优点是会让很多在意驾乘舒适性的人群非常的开心,缺点是对于驾驶人少一些路面信息的反馈。方向盘很轻盈,完全是一辆日常代步车的设定,对新手和女司机都比较友好。NVH也绝对是这个价位里表现最好的。
总 结
吉利星瑞的售价为11.37-15.27万,同价同级别的轿车星瑞的性价比可以说不讲武德,我知道网上总有那么一小撮人在不停的攻击自主品牌,你们的诋毁和谩骂并不能阻挡国产车越来越好,反而会无脑的取悦合资品牌,仔细想想,合资品牌真的把高性价比的产品卖给你们了吗?