一文读懂 | 宇航员从太空返回地球,一共分几步

宇航员从太空回家的过程,需要大量的科学家经过夜以继日的计算,确定轨道(角度、速度)、确定落点(平坦、空旷、安全)、天气因素(气候稳定)等。

所以,一般落点都选在沙漠地区,这里多地势平坦、视野开阔,而且少雨少云。

宇航员在回家前,会先全面检查空间站的各种设备和仪器,如果有故障,需要与地面指挥中心对接,严重的可能要推迟回家计划;

如果一切正常,则开始回家前的下一步。

接下来,宇航员步入航天器,并操作与核心仓解锁分离。

这一点我国与美苏不太一样。我国是第一批宇航员先回到地球后,第二批宇航员再上太空,到空间站继续工作;而美苏则是第二批宇航员先行到达空间站,与第一批队员共同生活一段时间,然后第一批宇航员再返回地球。

再回到流程上,宇航员乘坐的航天器与核心仓分离后,并不会马上进入大气层,而是进入返回轨道。

进入轨道后,航天器与轨道舱、推进舱进行分离,分离过程需要产生较大的动能,以便有足够的速度进入大气层,会让宇航员感受到很大的撞击感。

轨道舱、推进舱会在大气层中被燃烧掉,只有宇航员乘坐的返回舱才能回到地球。

返回舱进入大气层的角度和速度要求极为苛刻,太大则会产生剧烈高温,威胁到宇航员生命安全;过小可能会被大气层弹开。当年前苏联的宇航员就因为角度问题,差点没能安全回来。

然后就是惊险的穿过大气层过程,与大气层的摩擦,会把返回舱的外表面燃烧成一个大火球。

不过,我国的返回舱外表面涂有耐高温和可挥发降温材料,尽管外面是熊熊烈火,返回舱内的温度也只有30℃上下。

因为高温,返回舱的周围会产生一层电离质,屏蔽信号,返回舱与外界会彻底失联,宇航员们也失去了所有外援,只能靠自己,这一段恐怖的过程,被称为“黑障区”。

在距离地面40公里左右的地方,返回舱脱离了黑障区;在距离地面10公里左右的地方,返回舱开始降速,会依次拉出引导伞、减速伞。

这一过程也会让宇航员极为难受,因为从冲击的高速猛然降速,感觉很像是与对面的汽车相撞。

减速一段时间后,主伞会被拉开,速度进一步降低,此时的下降速度会被控制在8米/秒。

在距离地面约1公里的时候,返回舱的反推器开始工作,速度会再次下降,宇航员的座椅提升,以便缓冲撞击力。

然后着陆,地面工作人员早已在此等候,迎接英雄归来!

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