开车被人加塞，没刹住车撞上去了，到底算谁的责任？

在路上开车的时候，经常会遇到有一些车加塞，即使在高速公路上堵车，喵哥也发现有很多车喜欢加塞。正好有朋友咨询喵哥，遇到加塞撞上了到底算谁的责任，今天喵哥就给大家分析一下。

加塞这种行为是旁边车辆不排队，或者看到你的车道更快，想趁着你的车与前车之间有空档的时候，快速地插进来，挤到你的车道上，这时要是撞上去了，就会有两种结果。第一种，还没有完成加塞，他的车一部分已经进入到你的车道，一部分还压着车道线，这种情况就是典型的加塞失败，对方百分百全责，无论你撞到他的车门还是车尾，只要他的车子还在线外，就是他的全责。

第二种，被别人成功加塞，而你成功追尾，也就是说对方加塞的速度比较快，整个车子已经进到车道里面，而你没踩住刹车撞上去了，这就变成了你追尾了。按照交通事故责任划分，追尾肯定就是你的责任。所以对方加塞要是忍不住撞上去了，时机没有掐好，就可能会出现两种截然不同的结果：一种是对方全责，一种是你全责。

其实这两种结果处理起来挺浪费时间的，万一失败了还得负全责，所以遇到加塞这种行为，从省心省事的角度来说，喵哥建议只要不是太过分就让一让，如果频繁加塞，恶意别车，你也可以用行车记录仪记下来，提交给当地的交警，犯不着怼上去，导致自己付出代价。

假如不想被加塞，开车时候还是要讲究一下方法和技巧，比如说与前车的距离就不能拉得太开。一般来说从都是从右边加塞，如果防止从右边加塞，那么车辆就不要离开右边车道分界线太远，稍微贴着车道分界线走，这样的话在一定程度上可以防止被人加塞。

假如一不小心被加塞了，干脆就想想兴许别人有更急的事情，就让人家加塞了，千万不要抱着教训一下对方的心态，直接把车子撞上去，万一他的速度更快，车身已经摆正，这不就变成了你追尾了，你付出的代价反而更大。