不止于车，关于汽车生活的野望与新世界构想

出品 凤凰网科技 凤凰新闻客户端

提起Apple，大部分普通消费者认为它是一家手机制造公司，然而Apple每开一家旗舰店，都会成为当地城市的时尚地标，网红争相打卡的对象。

对电脑多少有些了解的朋友，很多人觉得苹果还是一家优秀的笔记本制造商。结果，最近发布的一颗Apple M1芯片，完成了微软都没完成的生态统一大业。

苹果近期发布了Apple M1芯片

Apple不止于手机/电脑等硬件设备的理念，或许并不为外界所熟知。但事实证明，风长放量物宜眼，每一个宏伟目标的实现，背后都是一次次改变世俗观念、突破桎梏。

就好比汽车，不光消费者将汽车单纯的视为交通工具。在已经有百年历史的汽车行业，众多厂商对汽车的理解也已经根深蒂固，难以再有突破。所以，当一个创立仅4年的汽车品牌——领克，提出“不止于车”的口号，并将其一步步落实时，我们由衷感叹其背后的底气与勇气。

2016年10月，领克品牌全球发布

把车展，变成城市游乐场

据罗兰贝格报告显示，90后购车消费者的占比，在2014-2020年之间从17%上升到45%，这就应了近年来汽车行业很流行的口号“得年轻者得天下”。

一夜之间，各大车企纷纷向年轻人伸出橄榄枝，从汽车设计、营销等方面做足了努力，恨不得把“年轻化”三个字刻在车身上。

然而到了各大车展，很多车企对年轻人“汽车生活”的肤浅理解立刻被打回原形，包装出来的年轻化舞台，处处透着传统车企的老气横秋。

事实上，作为拥有百年历史的汽车行业而言，年轻化是伪命题，哪代人曾经不是年轻人？与其说抓住当代年轻人的心，不如说是抓住当下这批最有潜力的消费者，对未来汽车生活的向往与渴望。

提及领克，经常被冠以“年轻化”的标签，但在领克的理念里，从没有以年纪区分消费者的概念，而是着眼于新都市人的未来汽车生活，进而引起了年轻人的共鸣。

就以车展为例，走进领克的车展，仿佛加入了大型疯玩嗨趴，人们变成了另一个奇妙时空的造访者。蹦迪现场、健身房、蹦床滑梯工厂、赛车游戏、攀岩墙......

这背后，其实是领克对于未来城市汽车生活的思考：如果通过汽车分享，让车辆的利用效率变高，我们的城市或许不会那么拥堵，停车场或许会成为游乐场、篮球场、滑板场等等。

自领克成立4年以来，依托各大车站和品牌活动，已经打造了多座品牌游乐场。2017年4月，领克首家都市游乐场于上海车展亮相；2017年8月，领克奇妙游乐场空降成都春熙路，于车展之外创造全新的看车、购车体验。

上海、北京、成都、苏州、深圳、重庆、西安......领克游乐场的足迹已遍布35个省市。

这是领克“不止于车”的品牌基因使然，与传统车企专注汽车本身不同，领克要做的，是为年轻一代探索全新的生活方式，提供全方位的体验式服务。

把体验店，变成未来生活突破口

领克“不止于车”的理念，还体现在对线下体验店的理解上。在传统认知里，汽车体验店是集用户选车、体验车、购车于一体的线下门店。领克却把体验店打造成了探索未来汽车服务新模式的试验场。

位于阿姆斯特丹的领克体验店

10月20日，领克汽车正式提出了“欧洲计划”，同时欧洲第一家线下体验店正式在荷兰阿姆斯特丹落地。

这个选址也是别有深意，阿姆斯特丹被称之为“自行车上的城市”，常住居民约73万，自行车拥有量却达到了60万！上到王室贵族，下到普通百姓，人人都是自行车的拥趸。

阿姆斯特丹相对较低的汽车使用率，成为领克践行“不止于车”理念的绝佳地点。

相关数据显示，绝大多数个人所拥有的汽车，在96%的时间内是闲置无用的，只有4%的时间可以做到相对高效的使用，如何提升这4%的使用率，是领克汽车“欧洲计划”的核心。

在“欧洲计划”里，领克的角色将由汽车销售商转变为“出行服务商”，推出订阅式短租、长租、售车三种模式，让用户可以和家人、邻居分享汽车使用权，把汽车作为交通工具真正高效利用起来。

这件事说明，领克已经不仅仅是一个汽车品牌，它把焦点放在出行本身，在汽车文化最发达、成熟的欧洲，迈出了颠覆传统的一步，实现了真正意义上的“不止于车”。

把出行体验，上天入地做到极致

俗话说，不想当将军的士兵不是好士兵，不关注当下出行体验的汽车厂商，把未来描绘得再天花乱坠也只是“画饼”。

在当今的汽车体验中其实存在不少痛点，比如随着汽车越来越多，一二线城市停车越来越难，很多人上班被迫要把车停在数公里之外。

再比如目前大家开车普遍使用手机导航，并非汽车本身没有导航，而是汽车导航的精确度和交互体验都被手机远远甩在身后。

前段时间，传闻中的领克04终于揭开了神秘面纱，它并非某款特定的产品，而是一个拥有无限可能的出行生态体验平台，它是迅捷的、创意的、潮酷的、科技的……是关于出行的一切奇思妙想，承载了领克“不止于车”的更多想象

在领克06发布会上，领克04第一“蛋”以电动滑板车的身份亮相，解决了交通拥堵城市的“最后一公里”问题。汽车企业造电动滑板车，听起来匪夷所思，但在“不止于车”的理念下，领克04电动滑板车的诞生又合情合理。

今年5月，领克联合时空道宇正式启动了双星发射计划。有人说，一家车企，不好好造汽车，竟然要去放卫星？其实，双方联合所发射的低轨道卫星，意义在于为车辆导航提供厘米级定位，优化自动驾驶体验。

电动滑板车也好，放卫星也罢，只是领克探索未来出行方式的载体，“天地一体化”的背后，是领克关于未来出行更宏大的愿景。

结尾：

对于领克来说，“不止于车”不只是一句口号。从车展的体验式创新，到在欧洲推出全新的商业模式与线下体验店，再到推出电动滑板车、卫星发射，都明确释放了一个信号：领克的目标，是未来出行方式的探索与创新。

引领、改变，就像品牌名的寓意一样，领克从未停止对“不止于车”的思考与实践。