多少排量发动机最合适呢？内行人：不是大众的1.4T和1.6L / 四六文摘

随着2018款大众朗逸的上市,很多人都发现,大众万年不变的1.6L自吸发动机,换成1.5L自吸了.其实不只是朗逸,速腾.POLO.桑塔纳.捷达.探影等等车型,全部由原来的1.6L自吸发动机换成了1.5 ...

近日,浙江森隆摩托的摩枭500MG上市引起了大家不少的关注.川崎小火神的外观搭配隆鑫500这款明星发动机,加上其地域一贯的低价特色,非常吸引眼球.前不久,我们也对这款做了详细的分析,见以下链接: 摩枭 ...

随着排放法规的日益严苛,我们现在能接触到的大排量发动机可是越来越少了,大多数厂家都更愿意把发动机产品的排量控制在3.0以下,不仅能满足各国排放法规的要求,对车型的燃油经济性也有显著的提升.但是,在这个 ...

在影响消费者购车与否的诸多因素中,动力显然是不可或缺的一项,而"排量"又是大家衡量一款车动力水平的重要标准. 所谓排量,实际上是个液压传动专业术语,指每行程或每循环吸入/排出的流体 ...

我完全get不到大排量发动机的魅力,当这些所谓的情怀产物退出历史舞台的时候,我甚至还有点想笑. 技术的演变一定是遵循用户需求策略,大排量引擎一直都无法在国内盛行的根本原因是,中国消费市场没有美国豪横的 ...

不知道你有没有注意到,合资汽车厂商新车序列中,已经难觅自然吸气车型,虽然少数特殊的车型的确还搭载自然吸气发动机,但基本上都是大排量车型.在排放法案和市场竞争的双重压力下,小排量涡轮增压发动机早已全面取 ...

节油减排技术进步很多汽车爱好者对于大排量自然吸气发动机(normally aspirated-简称NA)还有情怀,认为高级的汽车都应该使用这种发动机:似乎只有排量足够大动力才会足够强,油耗足够高才能说 ...

虽然各个厂商的小排量涡轮增压发动机已经做得很好了,涡轮迟滞也已经很小了,但是开起来,却还是让人感受不到曾经大排量自吸的感觉.曾经的大排量自吸,输出非常线性,动力随叫随到,其发出的声浪也叫人欲罢不能.作 ...

国内皮卡领域,是非常小众的汽车车系,年销量还不如小型汽车,其原因大家也知道,皮卡属于工具车,大部分城市对皮卡汽车有一定的限制,城乡结合部或者偏远地区比较适合皮卡,前车厢可以载人,后车厢可以拉货,非常实 ...

多少排量发动机最合适呢？内行人：不是大众的1.4T和1.6L