原来,东风日产和马拉松才是最配的| 汽智

《阿甘正传》里说:

“为什么跑步能够带来这样的愉悦感?除了运动学和生物学等学科研究得出的“内啡肽、多巴胺影响愉悦感”的科学结论,其实跑步从其他角度来说,本质上没有像篮球、足球等运动一样有直接、清晰的竞争关系——你进一球,我就要多追一球,你输我一球,我就挖尽心机防你入球……”

我们不敢说竞技赛场上的跑步是否如此,但对于全民运动的马拉松来说,一定是这样的。

在偌大的马拉松赛场中,你也许一个人都不认识,全是陌生的面孔,别人讲的方言你根本听不懂,所以你没有任何脾气对仅仅某个人或全部人示意一定要追过,一定要取得胜利。

相反,马拉松总有一种独立的味道,总有那么几个参赛者几乎从来不会跟别人说话,比赛中也不会成为他人的累赘,按照自己的速度和计划,完成一场比赛。身体质素好的,跑了冠军,没拿冠军则不要紧,是自己还不够强。我们人之间本身没有捕食关系,马拉松何来根本性的竞争呢?谈再多的成绩,无非都在关注自己、思考自己。

而在连续四年参加东风日产成都马拉松之后,我个人似乎对于这样的感触愈发深刻。

我曾经无数次说过,我是一个很懒的人,但跑步就是个人爱好而已,没有任何原因,马拉松也是如此,我就是喜欢跑步的乐趣,至于能不能完成,能在多久的时间内完成,我根本不关心。跑得动就跑,跑不动就撤,只要我开心了,我的马拉松之旅就是成功无比了。

这就是马拉松带给我最大的意义——在自我博弈中获得跑步的最大愉悦感。

或许就在这样的气氛中,我把自己变成一个不钻PB这个牛角尖的人,只是享受在其中,享受在现代马拉松赋予的意义中。

今年的成都马拉松,赛道大致与去年相同,从金沙遗址博物馆开始,途经九眼桥、杜甫草堂、青羊宫、宽窄巷子,再到天府新区的环球中心、世纪城会展中心等,一路上古今建筑悉数登场,应接不暇。在这条跑道上,有古典诗文的归处,也有当代建筑的时尚,有民俗文化的传承,也有技术创新的努力,独特的赛道设置让参赛者体验马拉松运动魅力的同时,也将千年蓉城的大美风光和历史底蕴尽收眼底。

置身这样的赛道中,仿佛成绩已经无关紧要,只需把自己置身于成都马拉松之中,就已经乐趣无限。

享受乐趣,也正是东风日产的追求。

虽然今年东风日产在本届成马提出了“NEW NISSAN 敢为·向前”的全新口号,并希望以此向大众传递东风日产“富有激情,不断创新,敢于挑战”的品牌内涵,彰显“敢为”全新品牌主张,但在个人的理解里,东风日产与成都马拉松一样,所有的“敢为”都只为让用户获得用车体验上的愉悦感。

今年成马前夕,我曾听到一位媒体老师对于东风日产的评价:

“我感觉东风日产一定能发展的十分长久,因为它的服务体系建立的十分完善,只要是东风日产的用户,都能享受到家人般的关怀,这种享受价值是其他品牌不具备的。”

甚是赞同。

于东风日产而言,品牌发展就像是马拉松一样,不用比拼爆发力,只需有足够的耐力和持久力,它每迈出的一步,其实都是在保持自我卓越。“东风日产成立17年来,见证了中国汽车事业高速发展,也历经了存量变革的时代,我们将不吝于改变,始终与时俱进,以极致的产品和优质的服务超越消费者的期待,在汽车发展事业路上一直‘敢为向前’。”东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示。

这句话用网络用语翻译下来就是——我什么样的风浪没见过,干嘛要与你拼的头破血流,我只要把自己的事情做好,我才是最终的获胜者。

这不由得让我想起村上春树在《当我谈跑步时我谈些什么》里提到的自己哲学——不管全世界所有人怎么说,我都认为自己的感受才是正确的。无论别人怎么看,我绝不打乱自己的节奏。喜欢的事自然可以坚持,不喜欢怎么也长久不了。

放到东风日产与成都马拉松的世界里,东风日产不正是那个由始至终安静在路上奔跑的马拉松人吗?这样的东风日产跑步沉思起来,眼睛通常只能认路,若你招招手示意——东风日产,加油哦——即使他正对着你跑来,他也未必看见你。为什么会这样?因为马拉松能让人活在“里面”,这是东风日产所要的乐趣之一。

我们参与马拉松时,直至胸膛背脊流满汗水也不停息,就是期待着自己能再次起飞,在跑步或其他运动中让自己高兴一回,亲眼见证自己日渐成长,这才是马拉松运动的魅力所在。在东风日产发展的漫漫长河,鼓舞着自己前行,酸甜苦辣的人生,只要还在,就会永远享受其中。

采写 | 王得源

编辑 | 敬远之

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