颜光明:纳瓦拉带来新的“生活态度”| 汽车有智慧

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    『汽车需要智慧』

近日,在相关网站上看到NAVARA纳瓦拉参加上海车展的广告片。拍得很有气势,有大片的味道。在无生命迹象的视域里,纳瓦拉就像一个新的生命物种,驰骋在西部辽阔的旷野和古老苍凉的戈壁中。描绘了这款车的出色性能,将“无障碍汽车”、“全天候汽车”、“跨界汽车”等功能表达得淋漓尽致,慑人心魄。

“这些镜头语言是否在告诉受众,这就是高端SUV级皮卡?”

我问此片创意总监,是这样吗?回答说,这仅仅是开篇,还有表达生活方式和用途等视频会层层推进,陆续播出。事实上,纳瓦拉就是SUV。镜头下强悍动力所掀起的尘土飞扬和快速飞驰溅起的泥土,完全是越野车才有的性能,就像一头雄狮,威猛霸气。而当穿越荒蛮之地来到城市时,犹如英雄凯旋,君临天下,但又像绅士般儒雅,呈现出力与美的合一,内与外的平衡。这样的表达,如横空出世,预示着什么?

从相关资料来看,纳瓦拉的问世对于当下的中国来说将有颠覆性的意义。潜台词就是,皮卡将要登场了,开始演绎新的生活方式,重新改变我们对于汽车的认知。可以说,还没有一部皮卡广告片用这样大尺度的方式来表达,其强烈的视觉冲击在传递着“SUV皮卡”来了。正如一位媒体同行看了广告之后告诉我,他想换皮卡。我问为什么?他说,皮卡才是我想要的生活。这如何讲?这位酷爱运动的媒体人说,皮卡还原了汽车的本质,不是端着,而是放下。这就是说,皮卡是还原生活真实的车型

在汽车设计中,设计师都会很用心地对待皮卡,把它看作最有趣的设计。有一次我与欧洲设计师攀谈过这个问题。他们认为,设计汽车时不能单纯地只考虑一款车型,需要整体考虑它的家族性。这就像在为一个人设计服装时,会考虑在不同季节和背景下穿的衣服。汽车也一样,在一个平台上会设计出五款车型——三厢(轿车)、两厢(轿车)、单厢(旅行车)、SUV(越野车)、皮卡(多用途车)。如果留心的话,我们就会发现,皮卡才是最接地气的车型。如果说轿车是代表“正装”的话,那么两厢轿车就是“休闲装”。从用途来看,单厢轿车(旅行车)在国外被称之为真正的家庭轿车。而SUV仅是休闲和娱乐车型,惟有皮卡才是集汽车大成的车型——出得厅堂,入得厨房。

从中我们就不难理解皮卡为何在海外大受欢迎的原因。去年我在澳洲和新西兰实地考察当地汽车市场时看到,皮卡不是我们想象中的低廉粗鄙的形象,而是高档精致的“贵族”。直觉告诉我,皮卡身价不比轿车低,甚至价格不菲。事实证明,皮卡的性能和品质及功能要强于轿车,用途的广泛和要求决定了皮卡要比轿车皮实和耐用,完全不是我们传统印象中的皮卡=货车的概念,而是多用途车型。这种气场经比较就能看出。如今的皮卡不仅有SUV的生猛,还有轿车的时尚。在中国消费者的印象中,德国大众是以生产大众化轿车为主,但在新西兰居然看到制造精致的皮卡,颠覆了我对大众产品的认识。让我感到新鲜。不仅是大众,福特和日产等皮卡都有,还有街头的皮卡广告。当地经销商告诉我,皮卡是当地人生活的一部分。

由此可以得出这样的结论:皮卡是家庭汽车中的重要成员,它是一种生活态度。尤其像新西兰这样一个以农业和畜牧业为主的国家,皮卡成了不少家庭的出行和劳作的重要工具是生活须臾不离的伙伴。从产业的角度来看,几乎国外的汽车厂商都涉及到皮卡生产,就连奔驰(X-Class)和雷诺(Alaskan)也是如此。由他们根据纳瓦拉平台设计的皮卡代表了皮卡轿车化的趋势。由此表明,“技术日产,人车生活”在欧美也深入人心。从纳瓦拉的性能数据和指标来看,堪称“汽车中的汽车”不为过。从设计和使用的角度考虑,轿车的要求和审美都有,还要有越野功能,同时还要突出载重的功能。

我常把汽车当作“社会的表情”来考察。所以,从国外到国内,从对汽车的大众化到个性化,再从时尚到前卫,以及种类到类型,尤其是从功能到跨界等比较中看到,汽车的演变已经成为时代和社会变迁的符号,记录了人们对于生活表达的方式和诉求。除了背后支撑的文化和背书不同外,也只有皮卡真实地反映了需求的本质。从最初人、货分离设计的尊重,到多用途发挥的演变,以及把多功能偏向于乘用等,说明此车贴近需求更趋人本,闪烁着民生等。以往我们对于皮卡的认识仅限于“货车”的看法,把它当作“卡车”看待,显然是受眼界和观念的局限。如今,纳瓦拉来了,看到的是一个全新的车型(概念),带来了全新的生活方式(理念),其普适性要远胜于一般车型,具有汽车后时代的现代性。


回到生活态度的思考上,不管什么车型都是为生活而生的产物。所以,汽车要为生活服务才是存在的理由也就无可争议。今天,人们对皮卡解禁的呼吁,反映的不是简单的车型放开和使用范围的扩大,而是对待汽车生活的观念正在悄然发生变化,。那就是渴望自给自足对个体的自由和不羁,同时也能体现自我范儿,又能脚踏实地,却与时代同行的分型。从这个角度观察,纳瓦拉来的正当时,释放了诸多时代需求的信息。

皮卡生活是田园牧歌式的,但也不乏后现代的诗性。在汽车多样性的共生环境中,我以为纳瓦拉的出现也许会为汽车过度发展带来一丝清风,让我们去体验更加丰富而自我的田园+现代的生活,回归本质——汽车是为人存在的肢体延伸,要为人而服务,感知世界,创造生活。

2017年4月14日于江浦公寓

-郑州日产高端解读系列 -

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颜光明
资深媒体人、著名汽车记者。从1985年开始就与汽车行业接触并从事新闻写作,曾先后对汽车业界重大事件做过深度报道,发表观点性文章至今,勤于思考,笔耕不辍。长期关注汽车行业的发展变化,并参与了一些软课题的研究。著有《轮上风流》、《大国汽车》等书。

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