聞锺記郵 | 第一辆解放汽车
还记得新中国的第一辆汽车吗？还记得中国的第一辆汽车是什么牌子吗？
在美丽的长春，有一座汽车城，在这里诞生了新中国的第一辆汽车，屈指算来，新中国拥有自己第一辆自主品牌的汽车至今整整60年。这新中国的第一辆就是“解放”汽车。
60年前的1956年，正是新中国建立之后的第一个“五年计划”期间，美丽的长春建立起规模巨大的新中国汽车工业基地，从此结束了中国不能生产汽车的历史。伟大的中国人民只用了短短的三年，从1953年7月建厂到1956年7月13日第一辆“解放”载重汽车下线，显示了中国人民在中国共产党领导下，建设国家的热情，还有工人阶级当家做主的豪情。转过年的1957年国际劳动节，一套《我国自制汽车出场纪念》的纪念邮票，记录下“一五”期间汽车制造业的辉煌。
60年后的2016年，赫建老师的一纸明信片，记录下60年前那个难忘的日子。感谢网络认识了赫老师，感谢文献会的长春之行与赫老师见面，在一汽的厂门前合影，在一汽陈列馆聆听中国汽车之路的艰辛与慰藉。
说起汽车，不能不提一个人——沈曾华。因为集邮的缘故知道了大名鼎鼎的沈老，只是无缘得见。有关沈老的事迹都是集邮的故事。在沈老去世4年之后有些结识了沈家的大姐，并得到了沈大姐赠我的《沈曾华纪念文集》，从这本书和沈大姐的博客中知道沈老是中国汽车工业的开拓者之一，中国的第一辆汽车和第一辆轿车也是在沈老的领导和参与下完成的。
如今各种品牌的汽车行驶在大江南北，真的要感谢60年前新中国的第一代汽车工业的开拓者。
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