今天是元旦，同时我们也迎来了2021年，在此教授先祝大家新年快乐。当然，在新的一年中，各家车企都陆续推出了更具竞争力的新车。教授了解到，在2020年1月份即将有7款新车上市，全新奥迪A3领衔，轿车、SUV、新能源车全都有，想要买新车过年回家的小伙伴们不妨多看看！
作为奥迪入门级紧凑型轿车，奥迪A3凭借着豪华车的品牌加上20多万的价格，一直受到许多年轻消费者的关注。而在2020年广州车展亮相的全新奥迪A3将于2021年1月7日正式上市销售，新车分为三厢长轴距版和标准轴距两厢版，且三厢版轴距增加了51mm。相比起现款车型，全新奥迪A3外观内饰都经过了重新设计，更加年轻化，前脸大嘴变得更大更立体，整体车辆造型更偏向于S版车型。内饰除了搭载10.1英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶显示屏外，换挡杆同样采用了和第八代大众高尔夫同样的样式设计。动力方面，全新奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，并匹配7速双离合变速箱。哈弗初恋是全新柠檬平台打造的第三款产品，新车继承了家族标志性的六边形进气格栅，两侧大灯组造型十分个性，前脸有着很高的辨识度，整车设计符合时下主流审美。内饰方面，哈弗初恋配备了12.3英寸中控屏、全液晶仪表以及多功能方向盘，其中中控屏的流畅度要比之前车型有很大提升。动力方面，新车将全部搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩为220N·m，并匹配7挡双离合变速箱，未来预计还会提供混动版本。作为柠檬平台的第三款产品，哈弗初恋也是该平台首款入门紧凑型SUV，从发布至今关注度一直很高。新车有着迎合年轻消费者审美的外观内饰设计，超高的配置，比如L2级驾驶辅助、座椅通风等功能，在同级别并不多见，可以看出哈弗初恋性价比超高，相信上市后也会有不错的销量表现。哈弗M6 PLUS共计5款配置车型，新车相比哈弗M6针对外观内饰都有了较大改动。前脸换装了大尺寸进气格栅，而且格栅内网络状设计变成了倾斜式分布，配合下方梯形进气口，两侧大灯组变得更加狭长，新车整体效果更加时尚大气。侧面来看，新车取消了现款M6的熏黑式D柱，尾部最大变化是换装了贯穿式尾灯，排气口加入贯穿式镀铬装饰，新车辨识度和层次感提升不少。在内饰部分，新车变化也比较大，采用更大尺寸的悬浮式中控液晶屏和下方空调出风口、档把区域连成一体，并加入了有仿碳纤维材料覆盖，变化堪称换代。动力方面，哈弗M6 PLUS搭载的是1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210N·m，匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。据悉，新车预售价区间为7.49-9.59万元，虽然入门车型相比现款车型价格上涨了接近9千元，但新车配置进行了升级，同时车身尺寸也进行了加长，采用全新内外设计，相比同级别车型比如远景X6、比亚迪宋还是有更大的优势。长安CS85 COUPE正式上市接近两年后，终于迎来了改款车型，新款相比现款在外观内饰配置都进行了小幅调整，整车实力有着不少提升。新车更年轻、运动，最大的变化就是换装了全新家族样式的前脸，由现款横条式进气格栅换成了熏黑的点阵式设计，前脸下方还加入了红色饰条点缀，有着更激进的视觉感。同时车身延续了现款车型轿跑的外观风格，较为溜背的C柱设计与短促的车尾比例营造出贴近COUPE的姿态。新款CS85 COUPE内饰变化不是很大，红黑拼色加上中控大量的镀铬饰条装饰，年轻化和运动化气息浓郁。而智能车机是新车的重点提升，采用了梧桐车联TINOVE系统，同时配备了车载微信、免唤醒语音交互以及PM0.1过滤效果的滤芯等功能。动力方面，新车依然搭载的是现款的1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合。总的来说，新款CS85 COUPE弥补了现款车型在设计和配置上的不足，如果新车上市售价和配置进一步下放，相信未来的销量不会差。在2020年广州车展上，全新一代名图燃油版和纯电版车型都已经进行了亮相。作为中国市场的专属车型，时隔多年迎来的换代新车融入了新家族设计语言，外观内饰大改动，变得更加的年轻有个性，并新增纯电动版车型。新车前脸造型与北京现代ix25相似，前格栅提供三种样式可选，分别为蜂窝点状、镀铬长条点状以及亮黑，并搭配造型夸张的分体式大灯组，辨识度极高。更加的前卫精致的内饰设计焕然一新，取消了较多的物理按键，配备双12.3英寸一体式屏幕，并支持多点触控。动力方面，全新名图搭载的是1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力，匹配CVT和双离合变速箱。继索纳塔、伊兰特等轿车完成换代上市，名图紧跟上了步伐，不难发现韩系车正在发生蜕变。而根据全新伊兰特的定价来看，全新名图上市后的指导价或许会延续现款车型策略。卡罗拉作为全球最畅销的车型之一，有着非常高的性价比和均衡的产品力，而在明年1月份卡罗拉会推出1.5L三缸车型，并在1月内正式上市销售。新车外观内饰和现款车型区别不大，只是更换了1.5L三缸发动机，并满足国六标准。最大功率达到121马力，百公里综合油耗为5.1-5.6L，比现款1.2T版本略有提升。从此前的申报图也可以看出，新车前挡风玻璃还配有单目摄像头，相信新车在驾驶辅助功能这块会更加丰富。车身尺寸方面，新车长宽分别为4635mm/1780mm，轴距为2700mm，但新车会有两个车身高度，分别为1455mm和1435mm。现款雷凌外观内饰设计和现款车型区别不大，继续推出普通版和运动版两种风格车型。最大的改变就是在现有1.2T、1.8T混动两种动力的基础上，推出了搭载1.5L三缸发动机版本。新车在动力和油耗上都要优于现款1.2T版本，最大功率121马力，工信部油耗仅为5.1L，传动方面匹配的是模拟10速CVT变速箱。此外，新车搭载的1.5L发动机采用了多项与凯美瑞2.0L、2.5L发动机相同的技术，比如阿特金森循环、高速燃烧等，发动机热效率高达40%。根据官方数据，我们可以看出卡罗拉/雷凌1.5L三缸版本百公里综合油耗和性能方面相比现款1.2T版本都有所提升，但差距并不明显，总体来说应该是比较接近的，这对于一般消费者来说意义并不大。加上三缸机在市面上本来就不被看好，就算是卖得比较好的三缸机，比如本田凌派，那也是以大幅度的降价来吸引消费者，每月维持1万多台的销量。所以，丰田推出卡罗拉和雷凌的1.5L三缸发动机版本，本身就是在铤而走险，但只要价格优势较大，消费者还是会买单的。东风本田CR-V在国内一直颇受消费者的喜爱，如今其家族继续扩大，迎来了CR-V插电混动版本车型。新车外观延续了燃油版本的设计，走的还是大气、厚重的风格，只是在格栅样式做了改变。动力方面，CR-V插混版搭载的是2.0L的自然吸气发动机+电动机组合，在纯电条件下，新车NECD续航里程达85km。本田CR-V的到来，明显是看准了国内消费者对中高端插电混动车型的关注逐渐增高这一机遇。因为在纯电车续航里程、充电速度等限制因素没有得到很好解决的前提下，插电混动车型是新能源出行最好的方式之一，而且其油耗方面还有着绝对的优势，CR-V插混版的前景值得期待。明年各大车企都将迎来产品大爆发，以上所介绍的7款新车都有着诸多亮点，价格在25万元以内，是大部分消费者都能接受的范围。临近过年，如果有打算买车的小伙伴不妨多留意下以上7款新车，它们都很有看点，而且各有特色。
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