古代德庆人是如何出行的呢？明清时代德庆水陆交通道路概述
德庆古驿道全部都是步道，一般宽度在三尺左右，只适用于步行。每隔五至十华里或过山岭高处设置茶亭或风雨亭一座，让往来者休息或避风雨之用。岔路口处，都设有指示路牌，让行人不会走错路。
德庆州内交通以州城为中心，通往各圩镇的步道主要的有9条：
1．至思近、大塘等地，有途经新圩、宾村步道：
2．至官圩、沙旁等地，有途经新圩、格木、桐油根、官圩步道；
3．至马圩一带有途经中垌、吉周塘、莲塘、马圩步道；
4．至高良一带有途经中垌、龙窟、古垒、新江、高良步道；
5．至凤村、播植、永丰、莫村、古有等地有榃雪岭、低岭、大岭3条步道和经九市、经悦城2条水陆道路：榃雪岭步道，是到高良后，经旺埠、榃雪岭、荔枝岗而分路；越低岭步道，是到高良后，经旺埠、太平田、低岭、匝村而分路；越大岭步道是沿高良步道到新江市后，经都洪、水对冲、大岭、双郭而分路；
经九市水陆道路是乘船到九市后，经扶号、迳口、吉利至凤村；经悦城水陆道路是乘船到悦城，经小水分别到凤村、播植，而至莫村。
州外交通的主要步道有6条：
1. 至封川、长岗步道，经大塘而往；
2. 至封川杏花、渔涝步道，经新圩、宾村、三礼而往；
3. 至封川河儿口步道，经莫村、分水而往；
4. 至广宁木格步道，经莫村、古有、榃眉圳而往；
5. 至高要古龙步道，经永丰、武垄、云楼而往；
6. 至高要禄步步道，经播植、铁坑塘而往。
另有通往邻县的小道6条：
1. 富源北之牛岭，经牛岭加山路通怀集(渔汕)；经柯木迳路通广宁(白木坑)；
2. 官圩经大之封都坳路通封川 (渔涝)；
3. 官圩经车田越大鹏岭路通封川(三礼)；
4. 沙旁经洞表、茶坪坳路通封川(渔涝)；
5. 沙旁经洞表、林冲表路通封川(杏花)；
6. 沙旁经金盖冲路通封川(杏花)
（古代德庆水陆交通图）
明清时代，先后有以德庆州城为起点通往州外的航班船肇庆渡、广州渡、江门渡、蓬简渡、镬口渡、沙头渡、佛山渡、都城渡，和近程的辣头渡、禄步渡、六都渡、连滩渡等。马圩、悦城等河皆通舟楫。
民国期间，航行西江主航道过往轮渡有香港至梧州、广州至梧州、肇庆至梧州、江门至梧州、广州至都城、肇庆至都城等航线，轮渡既载客又载货。
古有、莫村、永丰、播植、武垄、凤村和官圩、马圩、高良等地进出口货物，多由悦城河和马圩河船运解决。
由于历史上水土流失的恶果，山林水源逐渐枯竭，河床淤高，民国30年(1941年)以后，悦城河、马圩河航道年年缩减，1960年后，两河先后断航。县内航道，只剩下西江干流。
（清德庆州城图）
编辑：何阳福