硬核素材!2021高考作文必备热点主题素材之“登陆火星”

必备知识
记者从国家航天局获悉,科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认,5月15日,天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。
“天问一号”探测器于2020年7月23日成功发射,精确入轨后,已按预定飞行程序在轨飞行了约295天。据航天科技集团五院“天问一号”探测器产品保证经理饶炜介绍,自2021年2月10日成功环绕火星后,相继完成了着陆区预探测、轨道维持、自检等关键飞行控制任务,期间,能源平衡,状态稳定,各分系统工作正常。

动画模拟天问一号着陆过程。视频来源:航天科技集团五院

凌晨1时许,天问一号探测器在停泊轨道实施降轨,机动至火星进入轨道。4时许,着陆巡视器与环绕器分离,历经约3小时飞行后,进入火星大气,经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲,成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后,环绕器进行升轨,返回停泊轨道,为着陆巡视器提供中继通信。后续,“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。
5月15日
天问一号着陆火星后
中国首次火星探测任务总设计师张荣桥
难掩激动情绪,忍不住哭了

“祝融号”火星车传回遥测信号后
飞控中心亮起大红屏,航天人激动高呼
火星,你好
在随后的采访中
被问及为什么哭了
张荣桥说
为了今天的首战告捷
我们从10年前开始筹划
千军万马为之奋斗了6年
在发射场坚守了110天
在北京航天飞行控制中心坚持了202天
首战告捷就是环绕火星
之后到今天又坚守了93天
目的是什么呢
就是为了今天最终的胜利

图片来源:央视新闻

这一幕

让不少网友深受触动
大家纷纷向航天人致敬
还有不少“眼尖”的网友发现
张荣桥背后除了写满数据的黑板
还有一张单人床
而他脚上穿着的是一双朴素的布鞋
锲而不舍、叩问九天
这是中国的火星时刻
也是火星的中国时刻!
5月15日,“天问一号”探测器
成功着陆于火星乌托邦平原南部
预选着陆区
成功的那一刻
在北京航天飞行控制中心
欢呼声中
一位淡定的女调度
依然保持稳定的语速

准确地发出一条条指令

这位沉稳的女调度

一时间引起网友热议

她叫鲍硕,1992年生

去年9月21日

“天问一号”探测器

完成第二次轨道中途修正

那次任务,鲍硕担任北京总调度

她也成了北京航天飞行控制中心

组建40年来的第一位女调度

测控任务中,鲍硕主要负责
下达口令和组织指挥
以及各种实际情况的处理
上百句调度用语
她都熟练背诵
谈起“天问一号”
她说,“像心头肉的感觉”
从载人航天到深空探测
年轻的中国航天人
已经顶了上来
他们积极乐观,沉稳专注
充满无限朝气和希望
致敬,中国航天人!

精华时评

天问一号成功着陆火星后,中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥难掩激动情绪,忍不住哭了——在奔向星辰大海的征途上,多少中国航天人挥洒泪水和汗水,历经无数磨难,才取得了长足的进步和如今的成就!
火星距离地球最远时有4亿公里,最近时大约5500万公里,即使最近时,也是到月球距离的一百多倍。遥远的距离增加了探测难度。历史上,人类共发射过40余个火星探测器,但成功率不到50%。我国探火之路也并非一片坦途。早在2011年,我国首台火星探测器“萤火一号”就同俄罗斯“福布斯-土壤”探测器一道搭乘俄罗斯运载火箭升空。遗憾的是,俄罗斯探测器的主发动机未能按计划实施点火,最终没能飞抵火星。失败的经历催生了中国走自主创新之路的决心。
“生死9分钟”是火星着陆的难点之一。地球与火星单线联系的通信时延约20分钟,但整个着陆过程9分钟就基本结束,这意味着探测器必须在毫无地球指令的情况下孤军奋战,并确保每个动作万无一失。“生死9分钟”既是对航天技术实力的全面检验,更是对一国科技基础扎实与否的集中检阅。
从2020年7月天问一号搭乘长征五号运载火箭成功发射,到如今探测器顺利着陆,来之不易的成功背后是中国航天人不畏艰辛、不问功名,勇于挑战、顽强拼搏的精神。他们以不懈奋斗树立起世界行星探测先进行列的“中国坐标”,为“幸福都是奋斗出来的”写下生动注脚。
如今,中国距离“通过一次任务实现火星绕着巡”的人类壮举又更近了一步。愿中国航天事业和精神持续迸发,以科技引领成长,以创新点亮星河,为探索宇宙奥秘、促进人类和平与发展的崇高事业作出新的更大贡献!(摘自王琳琳、徐鹏航《自立自强,致敬中国科技工作者》)
“天问一号”成功登陆火星,既是我国首次火星探测任务的重要内容,也是奠定任务成功的关键一步。待到“祝融号”火星车驶出,在位于火星北半球的乌托邦平原迈开脚步进行科考,“通过一次任务实现火星环绕、着陆和巡视”的中国首次火星探索计划也将实现预想目标。从2020年7月23日成功发射揭开我国地外行星探测新篇章,到成为我国第一颗人造火星卫星、首次拍摄火星高清影像……短短10个月不到的时间内,“天问一号”创造了我国深空探测领域的多个新突破。“天问一号”代表中国航天器首次登上火星,实现了我国首次地外行星着陆,推动我国星际探测再上新台阶,无疑也是人类航天史上的一次壮举。
踏上遥远的红色星球,彰显着无所畏惧的探索精神。火星探测风险高、难度大,长途星际飞行存在不确定性。尤其是着陆火星面临巨大的风险考验,在仅有五成左右成功率的人类火星探测任务中,火星着陆是失败率最高的阶段。稀薄而不稳定的火星大气,复杂的火星表面地形,极其严重的火星尘暴,再加上十多分钟的通信延迟,“天问一号”经历了此次探火旅程中最为凶险的“黑色 9 分钟”。中国航天器首登火星就毫发未损过关,让人惊叹。在“天问一号”自主完成着陆火星的背后,是地外行星软着陆等一系列关键技术的保驾护航;惊心动魄的短短几分钟,凝结着航天人昼夜不息的执着攻关、卓越创新。航天人勇于挑战、追求卓越,使我国在行星探测领域进入世界先进行列,祖国和人民将永远铭记这卓越功勋。(摘自人民日报评论《天问一号成功着陆!以探索之心刻下火星“脚印”》)
探索浩瀚宇宙是人类的共同梦想,中华民族对浩瀚星空的向往贯穿于历史长河。早在2300多年前,著名诗人屈原就在长诗《天问》中发出了“日月安属?列星安陈?”的慨叹、“冥昭瞢暗,谁能极之?”的叩问,寄托着一个民族的梦想与思考。我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射,让浩瀚辽阔的宇宙中第一次响起中国声音,响彻全球的《东方红》乐曲,不仅开启了问鼎苍穹的漫漫“长征”路,更多拉开了中华民族探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。
我们的征途是星辰大海,探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。“北斗”指路、“天宫”览胜、“墨子”传信、“嫦娥”问月……党的十八大以来,从载人航天到卫星通信、火箭技术,航天事业全面开花、连战连捷,在浩瀚太空写下一系列精彩纷呈、振奋人心的中国故事。这些中国故事饱含着新时代奋斗者无尽的心血与汗水、责任与使命,彰显了不同凡响的中国风采、中国力量,世界为之惊艳、国人为之自豪。
人类在浩瀚的宇宙面前是渺小的,但人类的探索精神是伟大的。天问一号探测器成功着陆火星,再次激扬中国人追梦圆梦的志气、骨气和底气,必将为全社会创新创造提供强大动力。
火星已在脚下,梦想仍在飞翔。如果说,天问一号探测器成功着陆火星,是中国航天走向更远深空的里程碑,拉开了我们行星深空探测的帷幕,那么,在建党百年之际,此次成功着陆,既是一种科技实力的表达,更是一种精神力量的传递,不仅标注了中国航天人勇于探索、追求卓越的精神高度,更标注了当代中国正以“世界瞩目的速度”走到一个新的方位,让追梦圆梦的脚步迈得更大、更远、更坚实,为“幸福都是奋斗出来的”写下更加生动的注脚。(摘自东方时评《登陆火星,中国人追梦脚步永不止息》)
(0)

相关推荐