2021年5月广西行——参观柳州工业博物馆 / 四六文摘

上午又是阴雨绵绵，所以第一站又是室内展馆，我们选择了《柳州工业博物馆》，这也是行程计划中的。

柳州——山川秀美，是一座与祖国血脉相连的历史文化名城。她一直以来是西南的工业重镇，跟西南几个大的工业基地一起支撑着中国工业半壁江山，是中国现代工业化进程的一个缩影。百年沧桑，铸就了柳州优秀的工业文化，民国肇始、解放初期奠基、全面建设社会主义时期发展，改革开放后高速发展，进入二十一世纪后升级转型，再创辉煌。《柳州工业博物馆》展现的就是柳州工业的发展过程。

博物馆地址是原柳州市第三棉纺织厂改建而成，位于柳州市柳东路220号。目前是国家4A景区，全国科普基地，国家环保科普基地，全国第一批工业遗产旅游基地。

进入博物馆广场映入眼帘的是一部最原始的蒸汽火车车头，后面是一列客运火车。因为准备迎接，工人师傅正在为老火车换新颜。

博物馆分：“柳州工业历史馆”“企业风采馆”“生态宜居馆”三部分，但我们能参观的只是第一部分，也是最精彩的部分。后面两部分虽然没有开馆，但经过洗手间的时候可以溜进去看一眼，主要是图片展，没有看到实物。

柳州工业历史分几个阶段介绍：

第一部分是古代手工作坊。

第二部分是鸦片战争以后欧洲国家工业进入我国而掀起的工业革命。

第三阶段是日本入侵中国后对工业的破坏。第四阶段是解放后重新开始的复兴。

第五阶段是文革期间的损失。

第六阶段是改革开放后的复兴。

馆藏有各类文物三万多件，还有很多图片展。

柳州历史以来是西南的工业重镇

陈列在大厅的从法国进口的3000吨汽车重樑油压机

陈列在博物馆广场的最古老的蒸汽机车

古代原始手工作坊

中国近代工业的兴起是十九世纪六十年代的洋务运动之后，通过引进西方的先进技术，“中学为体，西学为用”，力图“富国强兵”，从而大大的促进了中国的文化、工业、军事的大力发展。广西也在矿产开放，重工业等方面得到大力发展。1900年八国联军攻陷北京，清朝政府签订了《辛丑条约》赔付给侵略者4亿5千万两白银，后来由于形势的变化，各国以不同的方式退还了部分赔款，《中英庚款》牛头刨床就是英国政府退还给清政府的部分款项换成机器，因此所有的设备上的刻有“中英庚款”的字样。民国初期新桂系重点建设柳州，在广州统一之后新桂系曾经想把省城前往柳州，在柳州的经济建设中以机械制造，生物化工，采矿冶炼，军工制造，城市建设等方面都非常突出。1925—1927在柳州建设的公路达全省之冠，以柳州为中心的交通枢纽基本形成。1928年春柳州机械厂破土动工，同时对外订购设备和招募人员，开办技术学校，开始从事普通机械和军工维修及制造。柳州机械厂成为当时柳州工业的中心，其资本达到当时柳州32家机械厂总额的三倍，在全国也不多见。同时其他各行业的工厂也逐渐建成，成为广西工业的心脏。值得重点一提的是1931年柳州机械厂更名为广西机械厂，开始制造步枪，炸弹，手榴弹等等。该厂一名曾经在美国波音公司工作过的工程师朱荣章，利用仓库里一台750匹马力的飞机发动机，成功装配制造成一架单座驱逐战斗机。试飞成功后白崇禧将它命名为“朱荣章号”，抗战爆发后，根据“朱荣章号”批量生产的战斗机屡立战功。汽车生产也是柳州机械厂的主要产品。1933年第一辆以木炭为燃料的汽车诞生，开启了广西汽车工业旅程。