2002大众辉腾评论
大众汽车公司最高营销人员汉斯·格德·博德（汉斯-格尔德博德）表示，任何想要在德国市场上生产的豪华车都必须具有“超凡声望”。 “看到新车的鼻子在后视镜中隐约可见可见的高速公路驾驶员，必须对机器进行足够高的评价，以转换能够移位过并通过。”感谢那。现在给我钥匙，告诉我高速公路...
走近辉腾，您会以为自己将成为超大型帕萨特的后盾，这是可以原谅的。在辉腾是巨大的：16.5'长，6英尺宽。甚至有如此豪华的驳船尺寸，辉腾还是优雅的，以一种隐身的财富，“我不是奔驰”。轻描淡写。但并非装备不足。在辉腾配备了所有必备的豪华车玩具：卫星导航，车载电脑，内置和免提电话，巡航控制系统，可调悬挂，雨水感应雨刷，五种方式来改变齿轮（自动，运动自动，Tiptronic，换挡和轮装按钮），可加热，冷却和按摩的座椅；很多。
当我安顿下来时，很明显辉腾的4区Climatronic空调是汽车对汽车纵容的最大贡献。空气从仪表板顶部的网状罩中扩散出来（用于前排座椅），并从侧窗之间的立柱中流出（用于后排座椅）。如果机舱需要彻底加热或冷却，则木制面板的一部分会缩回以露出传统的通风孔。一旦机舱达到正确的温度，仪表板就会向后滑动并恢复间接温度控制。凉爽的。
当您以稳定的每小时145英里的速度关闭通往德累斯顿的A2高速公路时，这是一件好事。实际上，一旦您习惯了看着卡车向后滑动就好像从步枪发射出来一样，没什么大不了的。在辉腾是一个完全由autobahnstormer：安静，固体和超级舒适。又快。将其放到Sport中，最温和的油门激发力使地平线上的大众Leviathan拥有无缝，无情的轰鸣声-无论原始速度如何。
在辉腾大众借给我是由大众的新动力W12。它是世界上最紧凑的12缸发动机，在6000 rpm的转速下可产生420bhp的功率。6.0升发电厂还以3000rpms的速度产生巨大的406ft lbs扭矩。这种低沉的呼gr声足以使大众汽车有史以来最大的汽车在不到六秒钟的时间内从每小时零英里加速到六十英里，或者，如果您愿意的话，可以达到每小时155英里的电子限制。
除了我的示威者不是卡斯特拉托。经过一天的适应后，我将野兽推到了260 kmh（165.1 mph）的速度。照这样的速度，辉腾会像摩西在红海打手势那样，减慢交通速度。甚至保时捷卡雷拉斯也屈服于辉腾巨大的，可弯曲的船首。在一个制造世界上最强大的轿车的国家（我看过M5条纹超过185岁），大众可以将其与大男孩混合使用。
只是不要在角落里太生气。辉腾重量为2.5吨，其中大部分位于前轮以北，从基因上讲，它们容易导致转向不足。转向足够轻，可以为氦气球提供动力。也就是说，刹车很棒。处理是安全且可预测的。一旦汽车进入弯道，它就会保持稳定。如果您在曲折的钻头中过高的速度，则牵引力控制和四轮驱动将竭尽所能，以防止越野漂移。
但是，即使是可调节的冲击力，空气悬架和18'轮胎也无法改写物理定律。最好记住，“辉腾”一词来自希腊神话中的Phaethon，一个年轻人在与父亲的太阳战车一起横行后被宙斯的雷电杀死。在辉腾的玛丽驾驶动力也许是对汽车最不令人吃惊的事情。大众汽车几乎不是您期望采用的宝马7系和梅赛德斯S级的公司。大众汽车的诞生是为数百万明智的驾驶员制造了数百万辆明智的汽车。大众四门车，价格在£43k（V6）至£70k（W12）似乎与劳斯莱斯面包车一样，而且也很适销对路。此外，大众汽车集团还制作了奥迪A8和即将推出的宾利四门跑车，以争夺豪华车美元。当然某个地方有人丢失了情节……
只有时间会给出答案。可以肯定的是：大众辉腾。瞄准直接美国了豪华车买家的软肋这些客户中的大多数对辉腾的“超级信誉”的弯腰或实力缺乏这种兴趣都不感兴趣。他们只是想知道辉腾是否能够提供一种替代其更昂贵的欧洲日本状语从句：竞争对手的可行选择。确实如此。在辉腾提供了奢侈豪华的极端水平。活塞头和胸章势利小人不必使用，但辉腾是一种奇特的汽车。