魏建军,开跑!

淡定从容,是岁月给与今天这位跑者最好的褒奖。
文/赵奕
周日(5月16日)早晨七点一刻,长城汽车保定徐水工厂,长城汽车董事长魏建军早早来到赛道边,此时此刻离比赛正式开始还有45分钟。
即将开始的是全国乃至全球唯一一场在工厂内进行的马拉松,长城汽车智慧工厂马拉松。2019年是首届,仅有半马;2020年疫情原因中断一次;2021年恢复,并增加了全马,成为中国田协的一项注册赛事。
五月清晨的保定有些微凉,气温在15度,是非常适合跑步的温度。魏建军穿着一袭蓝色运动服,背着手站在赛道边的空地上。他的身后是一群长城汽车高管,他的身前是一群拿着“长枪短炮”的媒体和工作人员。
有摄影师说,“魏总要不要热热身。”魏建军展开手臂,简单做了几个动作,让摄影师们抓拍镜头。但周围所有人目光都这么直直地看着他,场面些许尴尬,于是停止热身,开始和身边的高管攀谈起来。
高管阵容强大,包括毫末出行CEO顾维灏,长城汽车研发副总裁单红艳,长城炮品牌总经理崔晓辉,长城坦克品牌总经理刘艳钊等人,都在行列中。既是长城汽车的新生代管理层,也是绝对的中坚力量,今天他们要陪着老板跑上一遭。
和高管攀谈的主要内容自然还是今天的跑步,大家纷纷回忆起上一次长城徐水工厂马拉松,2019年,艳阳高照,气温炎热。而今天初夏清晨的凉爽中,甚至还有一丝寒意,正是跑出好成绩的天气。
和高管们攀谈的第二项内容很有意思,魏建军喜欢关照一句,“明天还要上班,今天量力而行,不要影响明天正常工作。”
随着比赛临近,现场工作人员引导魏建军和高管们拍集体照,他脱下外套,把下面的长裤也一并脱掉。这是一种篮球运动员的长裤,用于上场前保持体温,且脱卸非常方便,一扯即可。
后面跑步的过程中,我提到了这一点,我感觉很专业。魏建军摆摆手,和我说起,本来在家找一双专门为今天跑步准备的跑鞋,怎么也找不着,只好把平时穿的乒乓球球鞋给穿来了。他用自嘲的口吻暗示,本来还能“再专业”一点。
大概半个月前,我接到电话,问能否在这次智慧工厂马拉松时,陪着魏建军跑一下,做个配速员。作为一名跑步爱好者,我随即问了一个问题,“到底要按照什么配速跑呢?”得到的回答是,“看魏总状态。”
当然,伴随着这个“配速员”的任务,还有另一个任务,“看看能否让魏总聊聊跑步,聊聊马拉松?最好是能和企业发展结合起来。”
毫无疑问这是“史上最难”采访任务,一边是体力劳动,保持稳定配速;一边是脑力劳动,让魏总掏心窝子。
8点,发令枪响,经过了前50米的一拥而上,高管们纷纷超过他们的老板。这个场景值得玩味,起码在一些酷爱以跑步示人的知名科技公司或者地产公司中,高管也好,员工也罢几乎不能跑步超过老板,而长城则不同。
我们所在的组别为健康跑,距离8公里。而在我们身前本身就有2大方阵,全马外加半马,逾1500人。
开跑后不久,我来到魏建军身边,表明此行任务,并跑在他左手边。他很放松,也很关照我,跑步过程中一直在攀谈。以至于他秘书两次提醒,“还是少问一点吧,让他气息调整一下。”
开始的配速在6分30秒,后面每一公里的配速都在变化中,最后稳定在8分30秒。这的确并不是个很快的速度,但考虑到魏建军平时几乎不跑步,就会理解这相当不易。8公里,相当于从北京建国门外跑到了复兴门,距离已然不短。
“我一看你就是个跑步的,你这个小腿都是耐力型肌肉,你看我的,我这个是爆发型肌肉。”魏建军打开话匣子,“我平时很少跑步,主要是打乒乓球。”
但他认可跑步的好处,“跑步多了基础代谢能力就上去了,代谢能力好,酒量就好啊!我们平时很忙,应酬多。多跑跑步,跟喝酒是一个'对冲’啊!”
一个巧妙的解释,关于喝酒和跑步的关系,展现了他思想活跃、不拘一格的性格。
除了乒乓球,魏建军日常酷爱的另一项运动是大步走,他话音刚落,就停止跑步开始健步走。把两个胳膊甩得高高的,给我做个示范。“我周末就这么走,每次走2万步,你看,这不比跑步慢啊!”
接下来,他开始向我安利健步走的好处,说把整个肩、胸和胯都活动开了,“身体感觉很舒畅!”
开跑2公里后,魏建军追上了毫末出行董事长张凯、CEO顾维灏。魏建军情绪很高涨,对张凯说,“你们这么年轻,怎么被我追上了?跑起来,跑起来!”
这一路魏建军追上了好多年轻人,那些发令枪响抢在前面的人。8分半配速确实不快,但稳定输出,也慢慢显出效用。
我一开始还在每公里报时,把声音大大地喊出来,鼓励我们这个小小方阵的多名跑友。但后来看魏总一直坚持,我都不再好意思报时了,确实坚持到底已经不易,就不要强求能不能咬住配速了。
事实上,关于魏建军中途坚持不下来,有多种预案。跑到一半退赛,跑到6公里退赛,退出赛道的路线如何?都有规划。但最后这些预案伴随着魏总冲线,而停留在了纸上。
跑在同一方阵的有长城汽车副总裁傅小康,我现场领教了魏建军活跃的思路,他突然拉着傅小康说,你看我们搞越野车测试的那个“烂路”,也有40多公里长,将来可以搞一个越野赛事。让大家体会一样,“特别是让媒体用跑步的方式来体会一下,这个路挑战到底多么大?我们测试的标准有多高!”
他指了指我说,“媒体要是来跑过了,印象肯定比什么都深。你好好策划一下,看看9月份行不行,秋天就搞起来。”
看我一脸懵逼,他解释说,“你看我们组织这个马拉松,其实效率是很高的,因为我们不调动外部资源,全是我们徐水基地的资源,说搞就搞起来了。我们那个'烂路’现成的,要组织比赛是非常方便的。”
除了布置“任务”,魏建军看到驶过的直播用摩托车,他也非常兴奋,“我刚刚收了一个老摩托车,83年的幸福250。”说罢满脸得意。
我说,我小时候见过,红色的,是当时最高端的摩托车产品。魏建军接着说,“一看你们还是年轻,你不知道最早版本是绿色的,我收的就是绿色的,保养的很好!”
“这些产品,幸福摩托,黄面的,还有很多东西,都是我们国家工业的记忆啊,其实现在大家不太重视,但很多老东西告诉我们,我们到底是怎么一步步走过来的。”
智慧工厂马拉松有一段路程在车间内进行,焊装车间的机器人臂上绑上了红旗,不断为跑过的运动员摇旗助威。
走进车间的一瞬间,魏建军看到拥立在两旁给他加油的同事,看到现代化厂房的气势,也很兴奋,振臂和大家打招呼,一起喊加油。
终于我找到机会问了一直想问的问题,我说马拉松这个项目,有一个好处是终点始终在那里,它的目标感很强,每走一步都是朝终点更近一点。但企业发展是非常难,它难在对不确定性的管理,难在不同阶段目标是不一样。
“我们的目标很清晰啊!”魏建军在冲出总装车间时,指了指旁边的宣传背景板,上面写着“绿智潮玩嗨世界”。
联系到今年上海车展在长城汽车5大品牌的展台上看到的一切,联系到这场别开生面的工厂马拉松,这七个字确实已经付诸实行。
临近终点前,工作人员走到我身边,对我说待会冲线,让魏总一个人往前跑一跑吧,要给他拍照留念。
整个方阵静静地向后慢了几拍,魏建军一人向前奔跑而去,接受属于他的高光时刻。周围各种欢呼声震耳欲聋,但我觉得,他的背影倒是非常宁静。
这里是生他养他的地方,也是白手起家的地方,这份淡定从容,是岁月给与今天这位跑者最好的褒奖。
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