同样是往海岛飞，为什么一个飞出了“逼格”一个却飞出了“下限”
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文 | 毛均华
微信号 | eautocar
这大概是一汽－大众史上最有“高度”的发布会了吧。
6月20日，在海拔万米的高空上，一汽－大众“全新一代迈腾专属航班”搭载着来自全国各地百余家媒体，在空中举办了一场媒体沟通会。
究竟是什么事儿，让一汽－大众一定非要将媒体请到天上去聊个天呢？
据了解，这次一汽－大众“包机”从北京直接飞往海岛厦门，事实上是准备进行全新一代迈腾的新车试驾活动，而沟通会只是作为活动的一部分，目的则是为了对新产品进行讲解。
这让人也难免感慨，大众的借机插缝的确“城会玩”。不过，事实上大众的城会玩其实是具备了“基因属性”的，并且“有从考证”。
将时间轴拉回大众入华初期。当时中国的汽车品牌不多，大多数车企要么不营销要么营销的方式就是极具那个时代烙印的“朴实”，直到大众来到中国并与一汽-大众成立了合资公司之后。
资料显示，在捷达刚来到中国的时候，一汽-大众就曾为它举办了中国的第一场汽车品牌发布会，当时的发布会很正式，主持人则是由央视“名嘴”杨澜担任，取得了不错的反响。或许是基于此，捷达进入中国后，口碑一直不错，并且一度成为了早年间的销量担当。
随着新车的更新换代，作为品牌发布会的先行者，一汽-大众的营销也伴随着新的车型与新的消费群体跟进“改革”，并举办了多种类型且颇具意义的创新营销。
在空中沟通会上，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示：“25年来，一汽-大众始终秉承不断创新的精神，将创新视为企业的使命和发展的源动力。我们不仅建立了创新的理念、创新的机制，更坚持不懈地进行创新探索及创新实践。全新一代迈腾，正是一汽-大众创新能力与品质实力的杰出代表，而今天的空中媒体沟通会也开创了行业先河。”
而作为此次全新一代迈腾空中媒体沟通会的“专属航班”，这架波音787-9梦想客机也是目前国内最先进的宽体客机，还是国内首架具备“天地互联”功能（机载WiFi）的客机。具体来看，它具备更大的舷窗、更充足的行李空间、动态智能LED照明、先进的舱内空气过滤系统以及海航专门配备的全新智能娱乐系统等，让乘客真切感受新商务出行的舒适和便利，而这与全新一代迈腾的众多科技亮点及尊享配置有异曲同工之妙。
在空中发布会的现场，一汽-大众高层也纷纷通过广播向在座媒体详细介绍了全新一代迈腾到底有哪些亮点。
据一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠介绍，“全新一代迈腾在全新MQB/B平台基础上，集数十项国内专属科技装备于一身，从安全、舒适、操控等各个层面，全面跨越新高，致力于打造一款超越B级、比肩C级的商务新旗舰，为新锐精英带来更高品质的汽车生活。”
为了能够切身体验“空中”所介绍的亮点，在飞机抵达海滨城市厦门时，一汽-大众精心设置了全新一代迈腾四大品鉴空间和道路试驾、场地试驾等众多科目，将“空中媒体沟通会”讲解的内容进行了更直观一一体验，实现了从“空中”到“地下”的无缝对接。
毫无疑问，一汽-大众这次的飞向海岛之旅在营销层面是成功的。一方面就这种营销的本身而言，客观来说虽然具备了“噱头”嫌疑，但是却是收获了不错反响。至少大家知道了一汽-大众此次要打造的产品是“高大上”的。而另一方面思路来考量，这种空中形势的发布会，却也是一件节约时间与发布会成本的事。
众所周知，对于媒体而言，在出差路上，飞行过程无疑是最无聊又耗时的一件事了。如何去将这段时间过的有意义，且显得不那么漫长，事实上成为了所有媒体人的一个痛点。
而大众此次也正好抓住了这个“痛点”，利用这些空闲的时间对媒体进行新车的亮点讲解，除了能有效的利用时间外，也能让媒体在真正放下工作的时间里认真听一次讲解。与此同时也节省了要再去办一场沟通会所需要支出的开支。
因此，一汽-大众这场看似“豪气冲天”的包机行为，事实上也对于传统营销模式以及成本的新思考。
无独有偶，要颠覆传统营销模式并提出了新思考的并非一汽-大众独一家。
6月21日，东风风光也飞到了海岛。并在海南给风光580举办了一场新车上市发布会，但是相比于一汽-大众的“高大上”，东风风光看起来却显得“滑稽”多了。
据了解，为了让这款新车的上市看起来更加“风光”，在上市活动的现场，东风风光也特意邀请了百余名网红女主播前来“捧场”。
在活动现场，网红们“穿戴整齐”：身着淘宝爆款，手拿某plus“网红粉”手机，支着长达一米的自拍杆，对着镜头开始卖萌“照镜子”。
此外，这些网红还享受着“贵宾”待遇，坐在了发布会现场的最前排。至于播了什么，谈了几句是关于车的我们并非“无据可寻”。而小编也特意回看了几个主播的直播，其中内容大致相同：到了发布会现场，海南好热，今天人好多。至于新车是什么，这款车到底是怎样她们根本不关心，也不在意镜头外的看官们是否关心，因为作为主播她们更重要的任务是秀自己。
而到了晚上，小编再去直播平台回看的时候，当天新车上市的直播内容早已被新的话题冲刷干净。留下的只有一场毫无“下限”的营销印记。
当然，或许有人会说，东风风光的确也获得了不少反馈啊，至少通过百名网红的站台，名不见经传的它今天在朋友圈被“刷屏”了。但是，细想一下这样的“收获”真的值得肯定吗？除了看热闹，又有谁真的去为这款车点赞了？一款1.5T毫无技术亮点，且品牌力极弱的suv，价格都快突破10万了，东风风光你确定平时以看着直播生活的年轻人真的能买得起？
随着时代的更替，汽车品牌的营销也越来越成为了一场既可以有趣好玩，也的确需要噱头的一件事。然而，这个噱头确是可选的，并不是品牌要渠道下沉，就真的需要让营销变得没有“底线”，更不是请个网红化个妆支起自拍杆就能让产品大卖。
同样都是往海岛飞，全新迈腾让我们记住了它包机的“高大上”与技术亮点，并能够亲身验证。而风光580留下的却只是一场网红云集的闹剧与唏嘘。
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