车上经常出问题的零件就这些，弄明白后1年省1000，故障减少80%！
行车安全与我们的生活息息相关，很多时候不只是关乎到自身安全，还会危害到他人利益、社会安全，所以定期的车辆安全检查不容小觑。
今天我们就来聊一聊这些和我们安全息息相关的易损件。
易损件的使用寿命受各种因素的影响，如何判断易损件何时出现问题，何时该更换呢？一起来了解一下吧！
轮胎
日常用车要注意轮胎的保养，最好是在车上备一个车载充气泵。像下方视频的帅小伙因为不重视胎压，被佳佳女神知道后怒骂他不顾安全。
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轮胎的磨损程度，可以通过它的花纹看出来，使用环境的不同，轮胎的寿命也不同，加上路面状况千变万化，钉子随时有可能扎到轮胎上，引起胎压变化。
漏气不严重的情况下，使用充气泵可以应个急，然后及时开到专业的汽车修理店处理；及时更换轮胎可以防止轮胎突发爆胎，对保护轮毂非常重要。
刹车片
刹车片更换的频率也是根据不同的人群而异。
经常的刹车容易加速刹车片的磨损，前刹车片通常是3万~5万公里进行更换，后刹车片通常是5万~6万进行更换，低于6毫米就建议更换了，如果是低于3毫米那就是必须更换了。
空气滤&空调滤
空气滤&空调滤的使用寿命，跟用车环境的空气质量有着很大的关系。
空气滤一般建议行驶1万公里后进行更换，空调滤建议在行驶2万公里后进行更换，如果车主比较偷懒，那1年也是必须更换一次的。
如果经常在空气质量比较差环境下行驶，那就需要提高更换的频率了，及时的更换可以有效的过滤有害物质，减少对人体的伤害，也减少车辆的损伤。
雨刮器
雨刮由于常年暴露在外，经受酸雨、紫外线的伤害，非常容易损耗，导致污水刮拭不干净，甚至还容易磨损挡风玻璃。
劣质的雨刷刮拭的时候还容易产生噪音，最好是选择静音的雨刮，无骨雨刮贴合度比有骨雨刮更高，刮拭的也更加干净；
一般肉眼比较容易分辨雨刮的损耗程度，如果觉得不放心，也可以选择像博世的标有损耗标识的雨刮，根据指示来及时更换即可。
蓄电池
一般汽车蓄电池的使用寿命为两三年，如果使用差不多两年了，就要注意检查了，尤其冬季电瓶容易亏电，只能找个别的车子来搭电。
火花塞
火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障，一般情况下行驶两三万公里就应该更换了；
了解了易损件的使用期限和跟换时间，及时的更换易损件，可以有效减少安全隐患的发生。当然购买配件时也一定要选择品质好，信誉好的大品牌，以确保车辆的性能安全。