10月7日:新能源汽车板块

新能源汽车

先从技术走势上来分析。

3-5月份这一波底部的构筑完成后,7月份跟随市场行情来了一波爆发。
我们可以看得出来在2月份上涨之后,是以下跌空头释放足够的能量之后才得以开始构筑底部平台。
而现在看起来,这个7月份涨完之后,是在横盘整理,而不是下跌,最近还创出新高。
技术走势来看,只等一个突破,又将会是一大波行情。
行业情况:

锂电池市场持续回暖,预计9-11月将保持持续上升趋势。下游复苏向好,整车企业排产大幅度上升,对三元电池需求显著增长,预计10月环比上涨25%-30%。碳酸锂价格4.00万元/吨,氢氧化锂价格4.90万元/吨;三元正极523,622和811型价格分别为11.95,13.75和17.45万元/吨,价格均与上周基本持平。光伏方面,本周光伏产业链价格基本持稳,市场供需平衡逐步恢复;硅料方面,特级致密料价格为98元/Kg,多晶用料62元/kg,分别较上周下跌4.85%、3.13%;单晶166硅片一二线厂商价格分别为3.25和3.10元/片;单晶 PERC158电池片一二线厂商价格分别为0.89和0.84元/W;单晶组件价格为1.70元/W,价格均与上周持平。

新能源汽车方面,特斯拉电池日提及多项新技术,特斯拉将从电芯设计、电池生产、正极材料、负极材料、PACK 等方面进行改进,以达到降本增效的目的,但特斯拉规划自建电池厂,预计量产时间在2022年,同时技术体系仍然是现行主流体系,短期来看对传统电池巨头影响有限,技术进步总体低于市场预期。更重要的是,特斯拉的快速发展,对整个新能源汽车的加速渗透有很强的引领作用,对全行业都是中长期利好。

对于电池材料企业来说,在特斯拉自建电池厂的背景下,有望迎来新的发展契机。电池企业端,LG 化学将拆分电池业务部门,电池巨无霸有望诞生。

光伏方面,2020 年1-7月,我国光伏新增装机为13.1GW,同比下降2.7%。展望2020年,国内光伏需求回暖,海外需求影响较大,但负面影响或弱于预期。整体来看,我们预计2020年全球新增光伏装机有望达到100GW(国内40GW、海外60GW),同比上涨2.5%。随着第四季度的来临,光伏电站项目开始进入抢装阶段,根据近期国内光伏项目的招投标及组件厂商订单情况来看,国内四季度有望迎来光伏需求旺季。

新能源汽车依然是 2020 年可以贯穿全年的投资机会,下半年产业链迎来实质性回暖,龙头公司值得坚守。光伏基本面向好,四季度有望迎来需求高峰,2021 年正式进入平价阶段,同时“十四五”非化石能源消费目标有望超预期,光伏装机或再上一个台阶。建议关注——总体强于大盘走势和板块走势的个股,以及有明确盈利能力的个股,后面会出现一个行业内淘汰的过程。

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